Weekje fietsen in Nederland

[Atrike]

Zoals elders gemeld, ga ik in juni een weekje fietsen in Nederland. Dit wordt waarschijnlijk de route:



De etappes worden 100-120 km/dag, zo heb ik genoeg tijd om af en toe een terrasje te pakken en ergens rond te kijken. Ik ga kamperen en 1 nachtje logeer ik bij een vriend in Delft.

Dit wordt mijn eerste fietsvakantie met de velomobiel en ook mijn eerste solo-fietsvakantie. Benieuwd hoe het gaat bevallen.

[datakneder]

Ik wil je niet meer zorgen geven, maar ik zou me in jouw situatie over iets heel anders zorgen maken (misschien geheel onterecht).

Je rijd nu een Strada en gaat op vakantie met een nieuwe QV. Het duurde bij mij heel lang om mijn fiets echt goed op mijn lichaam afgesteld te krijgen. Ik geef toe, dat had ook te maken met dat ik moest leren vm te rijden. Die heb je al onder de gordel. En bij een nieuwe/andere fiets zul je zeker op langere tochten gaan merken dat er dingen niet zijn zoals je wilt. Ik neem aan dat je zelf kunt sleutelen aan de Strada, maar een QV is, voor zover ik het weet, een heel andere fiets met hele specifieke componenten. Bij een nieuwe fiets mag je aannemen dat die allemaal in orde zijn, maar het blijft mensenwerk. Dus mijn probleem ligt vooral in het op vakantie gaan met een nieuwe fiets. Zijn er ervaringsdeskundigen die hier iets over kunnen zeggen?

De route ziet er mooi vlak uit en gaat niet dwars door stedelijk gebied. Ik zou zeggen met een dagafstand van 100-120 km moet dat prima te doen zijn.

[Raymond]

Zoals elders gemeld, ga ik in juni een weekje fietsen in Nederland. Dit wordt waarschijnlijk de route:



De etappes worden 100-120 km/dag, zo heb ik genoeg tijd om af en toe een terrasje te pakken en ergens rond te kijken. Ik ga kamperen en 1 nachtje logeer ik bij een vriend in Delft.

Dit wordt mijn eerste fietsvakantie met de velomobiel en ook mijn eerste solo-fietsvakantie. Benieuwd hoe het gaat bevallen.

Lekker tochtje, veel plezier!

Onze vakantieroutes kruisen zich een paar keer, maar we zullen elkaar wel net missen. Ik kom tijdens mijn solo-tocht de laatste 2 dagen van mei al door Kampen en Monnickendam en 1 juni bij Culemborg.

[Lopopodium]

Ik zou voor het stukje Maassluis naar Katwijk het volgende aanbevelen: https://www.google.nl/maps/dir/51.911511...?entry=ttu

Dan zie je veel meer water (Nieuwe Waterweg en Noordzee) en alleen bij Kuikduin en Scheveningen heb je wat bebouwde kom (dat prima te fietsen is).

Houd er rekening mee dat het veer bij Maassluis niet meer een grote autoveerboot is. Het is een kleinere fietsen- en wandelaarsveer geworden. Ik heb er twee verschillende veerboten gezien, waarvan eentje denk ik met een velomobiel wat uitdagend zou kunnen zijn. Wil je iets meer zekerheid om de Nieuwe Waterweg fatsoenlijk over te steken, zou je ook de Benelux-tunnel kunnen nemen: https://www.google.nl/maps/dir/51.890281...?entry=ttu (hopelijk past de velomobiel in de lift, en werken de liften, of durf je een velomobiel op de roltrap te zetten?).

En is dat teveel onzekerheid, kan je ook nog overwegen om de veerboot vanaf Futureland op de Maasvlakte naar Hoek van Holland te nemen: https://www.google.nl/maps/dir/51.839393...?entry=ttu. Ook een fiets- en wandelaarsboot, maar een betere instap voor een velomobiel, als ik even in mijn geheugen graaf.

Maar jij wilde naar Delft? Vanaf de Beneluxtunnel is een mooie route naar Delft: https://www.google.nl/maps/dir/51.902482...?entry=ttu

[Atrike]

Ik zou voor het stukje Maassluis naar Katwijk het volgende aanbevelen: https://www.google.nl/maps/dir/51.911511...?entry=ttu

Dan zie je veel meer water (Nieuwe Waterweg en Noordzee) en alleen bij Kuikduin en Scheveningen heb je wat bebouwde kom (dat prima te fietsen is).

Dat gaat niet, want ik ga via Delft. Daar overnacht ik dan bij een vriend. Maar bedankt voor het meedenken. Dat van die veerpont ga ik nog even nader bekijken.

[Lopopodium]

Ik zou voor het stukje Maassluis naar Katwijk het volgende aanbevelen: https://www.google.nl/maps/dir/51.911511...?entry=ttu

Dan zie je veel meer water (Nieuwe Waterweg en Noordzee) en alleen bij Kuikduin en Scheveningen heb je wat bebouwde kom (dat prima te fietsen is).

Dat gaat niet, want ik ga via Delft. Daar overnacht ik dan bij een vriend. Maar bedankt voor het meedenken. Dat van die veerpont ga ik nog even nader bekijken.

Ik had dit er al bijgetypt in de tussentijd:

Maar jij wilde naar Delft? Vanaf de Beneluxtunnel is een mooie route naar Delft: https://www.google.nl/maps/dir/51.902482...?entry=ttu

Kan je ook een mooie route geven vanaf Hoek van Holland of Maassluis, als je weet welke route je neemt over de Nieuwe Waterweg.

[Willeke_IGKT]

Gezien de tekening denk ik dat je vanaf Heemskerk het duin ingaat en er bij Wijk aan Zee weer uit.

Dat stukje route heeft een of drie klimmetjes. Geen van drieën erger dan de klim bij de bruggen naar de Flevopolders, wel even goed terug schakelen.
Vanaf Wijk aan Zee zijn ze makkelijker aan te zien komen.

De ponten over het Noordzeekanaal zijn allemaal goed te doen en gratis voor fietsers.

Ik zie een mogelijk probleem ten zuiden van het Noordzeekanaal, er is of was ergens een hekje bij een duiningang, maar ik weet niet meer waar, het was ook heel wat jaren terug dat ik er voor het laatst was.

[Atrike]

Ik wil je niet meer zorgen geven, maar ik zou me in jouw situatie over iets heel anders zorgen maken (misschien geheel onterecht).

Je rijd nu een Strada en gaat op vakantie met een nieuwe QV. Het duurde bij mij heel lang om mijn fiets echt goed op mijn lichaam afgesteld te krijgen. Ik geef toe, dat had ook te maken met dat ik moest leren vm te rijden. Die heb je al onder de gordel. En bij een nieuwe/andere fiets zul je zeker op langere tochten gaan merken dat er dingen niet zijn zoals je wilt. Ik neem aan dat je zelf kunt sleutelen aan de Strada, maar een QV is, voor zover ik het weet, een heel andere fiets met hele specifieke componenten. Bij een nieuwe fiets mag je aannemen dat die allemaal in orde zijn, maar het blijft mensenwerk. Dus mijn probleem ligt vooral in het op vakantie gaan met een nieuwe fiets. Zijn er ervaringsdeskundigen die hier iets over kunnen zeggen?

De route ziet er mooi vlak uit en gaat niet dwars door stedelijk gebied. Ik zou zeggen met een dagafstand van 100-120 km moet dat prima te doen zijn.

Dat komt wel goed, denk ik. Bij het ophalen rijd ik 75 km naar huis met de QV, de dag erna hebben we een tocht met LOL en dan heb ik nog een week voor 1 of 2 woon-werk ritten (65 km retour). In die tijd zal er wel iets naar boven komen dat aanpassing behoeft en dat kan ik dan nog doen voor de vakantietrip.

[Frutsel]

Wil je iets meer zekerheid om de Nieuwe Waterweg fatsoenlijk over te steken, zou je ook de Benelux-tunnel kunnen nemen: https://www.google.nl/maps/dir/51.890281...?entry=ttu (hopelijk past de velomobiel in de lift, en werken de liften, of durf je een velomobiel op de roltrap te zetten?).

Je kan de brom/snorfiets tunnel nemen. Lekker vlot naar beneden, maar omhoog is wel even trappen

[Jeroen S]

Ik kan de route wat grof inschatten, op basis van de kaart. Een deel van die Route komt me wel bekend voor. Het stukje tussen Wageningen en Arnhem is her en der niet vlak. Grebbeberg, Wageningseberg. Wat ik daar prettig rijden vind is in Rhenen bij de brug de Cuneralaan helemaal onderlangs te pakken. Is een gravelfietspad, maar was wel te doen met de Milan de laatste keer dat ik er reed. Dan onderaan de bult over de dijk, onderlangs Wageningen. De Grebbedijk LF 4. Via Renkum-Heelsum langs Kasteel Doorwerdt en het oude kerkje van Oosterbeek.

100 km op een dag met een bepakte VM in vlak Nederland is wel te doen als je door kunt fietsen. Plan je route goed en kijk deze goed door op Googlemaps, streetview. Raak je ergens verzeild in een bloemkoolwijk, of andere ellendige infrastuctuur, keldert de snelheid en de fietsvreugde enorm.

[Atrike]

Helaas heb ik mijn QV niet voor deze fietsreis, dus ga ik hem met mijn Strada doen. Van de week maar eens kijken hoe ik alles daarin prop en ook zodanig dat ik de dingen die ik onderweg nodig heb gemakkelijk kan pakken.

[Atrike]

Gisteren maar eens alles in de Strada gepropt wat ik mee wil nemen en het past gemakkelijk. Ik heb ook even de F-lites vervangen door CCU's, want ik heb gehoord en gelezen dat F-lites nogal snel lekrijden onder natte omstandigheden en de weersvooruitzichten zijn niet best voor komende week.  

Zojuist even een testrondje gereden van 18,5 km met alle bagage in de Strada, ook om even de nieuwe banden te testen qua comfort en rijgedrag. Ik moet zeggen dat ik met 18 kg meer eigenlijk niet zoveel verschil merkte. Misschien dat de snelheid zo'n 1 à 2 km/u lager lag dan normaal, maar ik ga op vakantie, niet de Tour de France rijden. En ik heb niet gemerkt dat de 32 mm CCU's minder comfortabel rijden dan de F-lites.

Kortom: het ziet er goed uit. Ik heb er zin in! Nu maar hopen dat het weer nog wat gaat meewerken.

Overigens wordt de reis 1 dag ingekort, omdat mijn zus bedacht heeft dat zij de laatste dag van mijn vakantie een feestje wil vieren vanwege haar 25-jarig huwelijksjubileum.

[datakneder]

Ziet er goed uit. Veel plezier gewenst.

[Wim -de roetsende]

Overigens wordt de reis 1 dag ingekort, omdat mijn zus bedacht heeft dat zij de laatste dag van mijn vakantie een feestje wil vieren vanwege haar 25-jarig huwelijksjubileum.

Ach ja, familie 

[Atrike]

Ondanks het slechte weer ben ik gisterochtend met veel zin vertrokken. Harde wind, veel regen, maar ach, in een velomobiel heb je daar veel minder last van dan op een open fiets.



Ik reed langs de IJssel richting Arnhem en na Arnhem aan de zuidkant van de Nederrijn naar het westen.







En toen, 20 km voor de camping, ging het mis. Een hard ratelend en tikkend geluid ergens in de kettinglijn. In de stromende regen uit de velomobiel en op zoek naar de bron van het geluid. Ik dacht eerst dat er misschien bagage ergens tegenaan drukte, maar dat was niet het geval. Uiteindelijk bleek het het kettinggeleidewiel onder de stoel te zijn. De helft van de tandjes was daaruit verdwenen. Ik schatte in dat ik hier geen 800+ km meer mee door kon fietsen, maar terug naar huis moest nog wel lukken. Dus: fiets omgedraaid en rechtsomkeert. Om 18:30 was ik weer thuis met 185 km achter de kiezen (persoonlijk dagafstandsrecord).

Geen fietsvakantieweek voor mij dus. Helaas. Eerst eens kijken of en hoe ik het kan repareren. Misschien dat ik dan aan het eind van de week nog een of twee nachtjes weg kan.

[Edit] Velomobiel.nl stuurt een nieuwe op, die als het goed is morgen arriveert.

[Josligfiets]

Dat is balen. Ga je na de reparatie weer direct op pad (afhankelijk natuurlijk van hoe laat het pakje bezorgd wordt)

[Atrike]

Dat is balen. Ga je na de reparatie weer direct op pad (afhankelijk natuurlijk van hoe laat het pakje bezorgd wordt)

Nou, niet direct. Eerst even testen. En ik moet nog een boodschap doen op 40 km afstand, dus dat kan ik donderdag mooi doen (de post komt hier meestal eind van de middag, dus dat wordt hem woensdag niet meer). Dan van vrijdag op zaterdag nog ergens een nachtje kamperen, denk ik.

[Atrike]

Nog even een update. Het kettingwiel arriveerde pas donderdag. Vervanging van de oude ging gelukkig vrij gemakkelijk en de fiets reed daarna weer zoals voorheen. Die donderdag had ik besloten om niet de hele dag wacht te gaan zitten bij de brievenbus, maar heb ik lekker een etappe van het Trekvogelpad gewandeld. Van Hoenderloo naar Otterlo door Park de Hoge Veluwe. Prachtige, verrassend afwisselende wandeling. Vrijdag een tocht naar het Zwillbrocker Venn (zie elders op dit forum). Niet nog een nachtje kamperen, dus.

Helaas geen weekje fietsen in Nederland, dus. Ik had me er zo op verheugd. Maar gezien het weer van afgelopen week, is me ook een hoop nattigheid, wind en kou bespaard gebleven. Hopelijk vind ik in augustus nog een week om de tocht wél te gaan fietsen.

[bucovaina]

Wel jammer dat je toch niet was kunnen doorgaan zoals gepland. Maar inderdaad. Als ik mag kiezen tussen dit kwakkelweer of gewoon geen regen, doe maar dan gewoon geen regen, ook al zit je beter in een velomobiel dan een gewone fiets.