Uitlijning remklauw

[Bob Hagendijk]

Ik heb een raar probleem, althans, ik snap er niks van. Op mijn Baron had ik goed werkende remmen, Shimano MT420. Deze bevielen mij erg goed dus ik heb deze van mijn Baron afgehaald en op mijn Performer Highracer gezet. De remmen zelf werken nog steeds goed, maar de remblokken komen niet goed op de remschijf. Zie onderstaande foto. 



Er is goed te zien dan alleen de buitenste rand wordt geraakt door de remblokken. Ik zou ze liever 5 mm naar binnen hebben zodat het volledige remoppervlak wordt benut. De remblokjes slijten nu veel sneller omdat een kleiner oppervlak het werk moet doen. Hieronder is te zien dat ik op de voorvork de rem rechtstreeks heb bevestigd, zonder adapters oid. Daar kan dus geen afwijking in zitten. Als ik een 180mm schijf plaats zit de remklauw er vast tegenaan. Is het een optie om een 180 mm schijf te plaatsen en 5mm busjes tussen de voorvork en de remklauw te plaatsen? Of doe ik iets helemaal verkeerd? 
Ook remblokjes zijn dezelfden die ik ook op de baron gebruikte, en uiteraard het juiste type voor deze remklauwen.
Achter heb ik hetzelfde probleem, maar heb ik wel adapters. Om discussie over verkeerde adapters te voorkomen laat ik deze buiten beschouwing. 
Hieronder fotos van de bevestiging van de remklauw en de afgesleten remblokken.

[Jeroen S]

Van schijfremmen weet ik niet zo veel. Lijkt me nu postmount, maar misschien zat er op de Baron wel een adapter op? Toen was IS 2000 nog helemaal hip.

Als je nog een stel van die V brake onderlegdingetjes hebt, die op een V brake blokje zitten dan zou ik dat eens proberen met die 180er schijf. Gewoon eens proefmonteren met een paar van die ringetjes en kijken hoe dat eruit ziet. Dat is niet heel veel werk.

[ZoefZoef]

Die remschijf, wat zit daarop en waarom?

Als ik de blokjes zie, begrijp ik het dan goed dat je wilt dat het hele oppervlak ervan gebruikt moet worden. Dan zou er toch juist een grotere diameter remschijf gemonteerd moeten worden?