De herfst is begonnen, banden?

[Hoekie]

Peiling: De herfst is begonnen, banden? Of rij je het hele jaar door met dezelfde banden?

[Hardloper]

Op dit moment denk ik niet dat ik heel veel winst ga beleven om de banden te vervangen door een andere paar.

[Gideonaut]

Ik geloof niet in banden vervangen dus ik laat het voor wat het is :p
Ik trap wel wat harder, is goed voor m'n conditie.

[GHOOGEN]

Als de weg droog is en niet te hard waait rijd ik met de zelfde (carbon) wielen en banden als in de zomer.
Als de weg nat is en het hard waait steek ik andere (aluminium) wielen.
Met de Chamsin (28 inch) heb ik met vittoria zaffiro pro graphene 2.0 gereden. Maar deze band droogt snel uit waardoor zelfs het loopvlak los begint te komen. Ik denk er nu aan om te gaan rijden met Schwalbe one plus.

[Wim -de roetsende]

Voor: CCU

Achter: Milan: Conti GP 4 seizoenen, DF: Conti GP 5000



Ik rijd het gehele jaar met dezelfde banden. In de kou ga ik langzamer, in de warmte ga ik sneller.

[Bob Hagendijk]

Ik rij zomer en winter met GP5000 op mijn tweewieler voor woon-werk verkeer. Tot nu toe geen problemen hiermee gehad, rustig aan doen in bochten en met ijzel is het met iedere band glad.
Ik rij (tot mijn verbazing) echt zelden lek, ook in de winter.

[Frutsel]

Op de Bülk CCU voor en een Grand Sport Race achter (die had ik nog liggen, ik zie wel hoe die bevalt)
Op de DF XL Contact Speed voor, en een GP5000 achter. Mocht ik gaan schuiven dan komen er CCU's voor.

Het verschil tussen >10 graden en <10 graden met CCU is merkbaar groot, maar het is alsnog geen trage band vergeleken met de rest in de winter (en gesteld dat je niet vaak lek wil rijden)

[Jeroen S]

CCU voor, Ik heb ook nog een setje One maar daar ben ik niet zo gek van. Er zijn nieuwe Urban's onderweg.

Achter ga ik denk ik van de GP (gewoon de basic GP in 559) naar de Wildrunner. Die laatste is toch wat lekbestendiger, iets comfortabeler en heeft iets meer reserve bij gekkigheid op de weg.

[TimSch]

Ik ben ook niet zo van het wisselen per seizoen. Ik heb het 1x gedaan, toen de Quest van CCU gewisseld naar GoCycles en dat ging wel iets harder. 

Dat is niet meer een optie op de Milan dus die blijft gewoon in de configuratie van nu, dezelfde als Jeroen: CCU voor en Wild Run'r achter. Erg tevreden over tot op heden. Ding gaat als de brandweer 

[Boyd Maduro]

Ik heb net van de week na ongeveer een vol jaar mijn CCU's vervangen. Gewoon weer CCU eronder. Zoals ik in het banden-topic ook al zei lijkt de Pro one serie mij ook wel wat (smaller dus kleinere draaicirkel) maar dat is momenteel (nog) geen optie

[NielsKo]

CCU voor, Ik heb ook nog een setje One maar daar ben ik niet zo gek van.
Achter ga ik denk ik van de GP (gewoon de basic GP in 559) naar de Wildrunner.

Toeval willende zoek ik (eventueel!) een setje One en iets van een GP voor achter! Mocht je echt verzot zijn op de CCU’s en de wild Run’r help ik je graag af van de oude bandjes.   Heimwee krijgen ze hopelijk niet want ze komen dan weer op een Milan

[Willeke_IGKT]

Sinds ik, op aanraden van anderen hier ccu's onder de Strada had gelegd is het ccu's voor mij.

De B4M werd door Peter bij ICB voorzien van ccu's rondom voor aflevering en dat is wat erop blijft, in 6 maanden en 4000 km nauwelijks slijtage op de voorbanden en nog minder achter.