Count down tellers bij fietsers verkeers lichten.

[Willeke_IGKT]

Ken je de situatie?
Je komt aanrijden bij een kruising en de teller staat op 3 lampjes en Wacht. Je mindert vaart, schakelt niet helemaal terug want je mag zo, blijft de teller op drie lampjes staan tot je bij de stopstreep komt en springt dan op naar de volle cirkel en gaat dan op de normale manier omlaag.

Een andere blijft op een lampje staan als het licht op groen is geweest, daar is het risico op door rood rijden erg groot, het stoplicht gaat immers bijna meteen op groen, maar helaas ook deze springt naar de volle cirkel en je moet wachten tot het verkeer stopt.

[Wim -de roetsende]

Op die lampjes kun je niet vertrouwen.

Soms lopen ze heel snel naar 1 lampje en dan blijft dat ene lampje echt nog heel lang branden. Het andere verkeer heeft ook gewoon nog groen, want alles rijdt gewoon nog door. 

Waarom gaan die lampjes dan niet iets langzamer naar 1 lampje en dan in hetzelfde tempo naar 0?

[Lopopodium]

Die aftellers zijn gewoon een enorme geldverspilling. Ze tellen af en voordat ze op 'nul' staan schieten ze soms ineens al naar 'nul'. Sta ik net mijn bril schoon te maken denkende dat ik nog wel even tijd heb, maar dan moet ik ineens haast maken weer te fietsen. Of ze blijven even een tijd hangen tijdens het aftellen. En ik heb ook al een paar keer meegemaakt dat de teller doodleuk halverwege weer gaat optellen. Je hebt er niets aan!

[PieterTrapt]

Eens met jullie, de enige informatie die zo'n afteller verstrekt is: "Het stoplicht staat nu op rood, zal over een tijd weer op groen springen". Maar dat wisten we eigenlijk al.

Soms denk je: we zijn er bijna, en dan blijft het aftellertje heel lang stil staan. Andere keren denk je: dat duurt nog wel even, en dan telt 'ie opeens razendsnel naar 0.

[Josligfiets]

Ik kan me voorstellen dat de terugteltijd afhankelijk is van het overige verkeer. En dat daar bepaalde keuzes in gemaakt zijn.
Op de F35 gaat het fietserslicht op groen terwijl auto’s er al eerder stonden te wachten.
Heb ik geen problemen mee als ik kom aanfietsen.

[Jeroen S]

Nederland is een van de weinige landen met flexibele roodfases, maar die hangen dan wel samen met het andere verkeer en de prioriteiten die zo'n systeem zijn aangeleerd. Het gaat hier dus niet altijd hetzelfde.

Ik woon in dermate onder ontwikkeld gebied dat ik zelden zo'n ding tegen kom. Het enige verkeerslicht hier in de stad is die bij de weegbrug van de afvalstort. Maar daar hebben ze je liever niet met de fiets.