Wereld Kampioenschappen 2026, Sittard

[Hardloper]

Nou ik dacht op een gegeven moment laat ik maar eens kijken of mijn bandjes voldoende opgepompt waren. Men vond van 2 banden dat ze te slap stonden. Wat ik zo in de vlugheid zag, scheelde dat 5km/u. Die gestroomlijnde tweewielers gingen inderdaad knetterhard. Zo nu en dan haalde ik enkele personen in. Tussen al die extreme 2 en 3-wielers rijden was wel een bijzondere ervaring. Mijn soepelste verzet is veel te  groot nog om dat heuveltje vloeiend op te komen. Maar het lukte me wel met flink zwoegen en door heel veel mensen worden aangemoedigd door mensen die je niet kent. Echt mooi om te zien. Maar ook de personen die binnen ons forum lek reden, kregen weer zo'n super snelle biba/buba van een andere forumlid.

PS: Ik denk dat ik maar even mijn WK sticker erop laat zitten. Dan kan men niet zeggen dat ik geen vlaggetje op de fiets heb zitten.

[melle z]

Ik vond het ook erg geslaagd, al was ik in die hitte blij dat ik anderen het werk kon laten doen.    

Jeroen, ik heb je helaas niet gezien of niet herkend, ik had het leuk gevonden even met je bij te praten. Volgende keer maar weer!

[Hardloper]

Als iemand nog mooie foto´s van mij heeft gemaakt. Ik ben benieuwd naar het resultaat. Die van in de fiets mogen hier, andere misschien liever eerst even prive. Zodat ik kan oordelen of ik zo met een herkenbare gezicht online wil komen.

[Hardloper]

Arnold heeft paar mooie actie foto´s gemaakt van mij, waaronder:

[TimSch]

Mooie foto! Waar ben je die tegengekomen? Ik ben ook wel benieuwd naar foto's van het weekend namelijk 

[Hardloper]

Vrijdag:
https://www.flickr.com/photos/197809900@...0334655180
Zaterdag:
https://www.flickr.com/photos/197809900@...0334683464
Zondag:
https://www.flickr.com/photos/197809900@...0334664691
General:
https://www.flickr.com/photos/197809900@...0334668073

Een foto waar je me op ziet zwoegen op dat heuveltje, die moet ik nog vinden. Maar er zijn meer foto's van ons te vinden.

Ik heb zelfs nog raad en een actie filmpje gehad van de persoon die na mij ook de QV bestelde. Dus mijn vm nummer + 1. Ook al woont hij aan de andere kant van de wereld, we hadden al contact gehad. En nu hebben we ook elkaar als persoon ontmoet.  

Had al gezien dat hij mee zou doen. Alleen zijn net gekochte tweedehandse ligfiets was toch iets minder geschikt voor het WK.   Dus deed hij alleen de 3 landen tocht mee.

[Wim -de roetsende]

Een foto waar je me op ziet zwoegen op dat heuveltje, die moet ik nog vinden. 

Zoek even naar: (jouw QV is trouwens wel heel erg herkenbaar)

Vrijdag: 1Y3a 0797 en 0976 en 1001
Zaterdag: 3049 (heuvelop)
Zondag: 4246 (word je ingehaald door zo'n bloedsnelle gestroomlijnde 2-wieler)


Je zit vaak wat voorover in de vm. Reden?

[Hardloper]

Waarschijnlijk heb ik die allang gevonden die foto’s. Maar ik verwacht dat ik op de top van de klim duidelijk aan het stoempen ben. 

Je zit vaak wat voorover in de vm. Reden?

Misschien is dat dat ik dan meer kracht denk te zetten. Maar exacte reden weet ik niet

[Tijanus]

Yellowsubbie is ook weer thuis dus nu kan ik me geheel aansluiten bij Tim, wat een schitterend weekend, tikkie warm maar dat is altijd nog beter dan regenbuien en daardoor een onberekenbare baan. Dit smaakt naar meer, wellicht dat we (ondergetekende en mijn geliefde wereldkampioene ook aanwezig op dit forum ) volgend jaar afreizen naar de Jura. Gelukkig verschijnt het internationale toernooi in Rütenbrock ook alweer aan de horizon.

Wel spijtig dat de verwachte tweestrijd Matze - Julian door materiaalpech is beslist - en dan ook nog in het nadeel van de man die er na twee races ruim het beste voor stond. Er zijn natuurlijk meer pechgevallen te noemen (gelukkig slechts materiaalpech!), maar die waren minder tot totaal niet beslissend voor de titelstrijd in de grootste categorie. Mijn eigen matige materiaalkeus (toch dat bandentopic maar weer eens aandachtig lezen) voor de sprintrace heeft me vast wat plekken gekost, maar had dan wel weer het grappige neveneffect dat mijn gemiddelde in de twee-uurs race hoger was dan dat van mijn sprint. En ach, dat typeert mij wel weer aardig als renner .

[Jeroen S]

Hoi Melle, 

Je hebt wel vriendelijk hoi gezegd toen we langs elkaar liepen, maar ik was misschien te veel incognito met zonnebril op. Het duurde bij mij ook even voordat bij jou de click kwam. en toen was je al weer weg. Je studenten waren op dat moment ook druk met hun fietsen en met heen een weer lopen. Pre race zenuwen. Het leek me beter maar even niet te storen. Nog eventjes van heel dicht bij naar die wel erg dunne blauwe met Team Bath erop staan kijken. Ik was zelf niet echt scherp, last van de warmte.

[Bianca F]

Fijn, die link naar die foto's!
Het was een fantastisch weekend. Deze foto illustreert dat een beetje. Nummer 2 en 3 helpen elkaar als dat nodig is met het materiaal of bij iets anders en strijden toch om de hoogste plek. Dat vond ik erg mooi om te zien. En dat zag je bij veel meer mensen. Allerlei strijders die elkaar helpen.
En natuurlijk al die vrijwilligers die er een feest van maken.


Ik heb ook genoten van het fietsen. Race-ervaring opdoen is leuk. Het is bijvoorbeeld wel handig om precies te weten wanneer de wedstrijd is afgelopen En dat je gewoon in een rijtje mag fietsen om uit de wind te blijven. Dat scheelt enorm. Voorop fietsen heb ik eerlijk gezegd niet gedaan omdat ik dacht die kracht niet te hebben. Achteraf denk ik dat ik wel wat meer mijn best had kunnen doen. O ja, nog een leerpuntje: wie moet ik in de gaten houden om in de buurt te blijven. In mijn categorie was dat een beetje lastig, maar achteraf vraag ik me af of ik nummer 1 van de trikes ook voor had kunnen blijven. Ik zag haar pas op het laatst van de laatste race.

[melle z]

Je hebt wel vriendelijk hoi gezegd toen we langs elkaar liepen

Dan heb ik je dus niet herkend, sorry!

Nog eventjes van heel dicht bij naar die wel erg dunne blauwe met Team Bath erop staan kijken.

Het is een klein wonder dat Lucian op die fiets alle wedstrijden uitgereden heeft. Ze zijn inmiddels onder andere tot de conclusie gekomen dat een grotere diameter buis met een kleinere wanddikte waarschijnlijk meer torsiestijfheid oplevert bij hetzelfde gewicht en dat de bevestiging van het achterwiel niet echt optimaal was. Al doende leert men en dat is precies de bedoeling. 

Waar kan ik trouwens een overzicht van de uitslagen vinden?