Andere maatvoering?

[Mr wojtas]

Hallo, 

Ter vervanging van de huidige banden(35-406 / 20 x 1.35) nieuw rubber besteld.
Vandaag aangekomen, helemaal blij. 

Tot ik de oude band eraf haalde en de nieuwe wou monteren... Zit er gewoon 5 cm doorsnede verschil in de nieuwe banden(28-452/20 x1⅛)... :doh: :doh:

20 inch is toch 20 inch ? Of zijn banden inflatie gevoelig?

[Tijanus]

Woops, nee er zijn minstens 3 maten 20 inch, ETRTO 406 (bijna alles) 438 (met name flevobikes en flevotrikes) en dus ook 451 (met name M5, en ietwat tot mijn verbazing ook de Limit?).

Nou ja, weinig aan te doen, bij bijvoorbeeld bike-components hebben ze nog wel 451-banden beschikbaar. De keuze is wel duidelijk beperkter dan bij 406-banden (maar een 451- rolstoelband als de schwalbe rightrun zal wel nooit-ish verdwijnen) , dus nieuwe (406) velgen laten spaken zou voor mij wel een overweging zijn.

[Wim -de roetsende]

Zit er gewoon 5 cm doorsnede verschil in de nieuwe banden(28-452/20 x1⅛)...

20 inch is toch 20 inch ? Of zijn banden inflatie gevoelig?

Je hebt 28-451 besteld. We noemen dat hier de 'Zeeuwse 20inch'. M5 en de Rowingbike hebben vaak deze wielen/banden.

Je had gewoon 28-406 moeten bestellen.

20 inch bestaat niet. Is een hele oude maatvoering.

---

---

---

---

dus nieuwe (406) velgen laten spaken zou voor mij wel een overweging zijn.

Als ik het goed lees, dan heeft hij juist 406 wielen en dus 451 banden heeft besteld.

[Mr wojtas]

3 verschillende maten 20 inch? Hoe dan? Maatvoering is toch maatvoering? Of is dat weer een feit dat aan de fietswereld voorbij is gegaan?

[melle z]

Ik ben bang dat er iets aan jou voorbijgegaan is: https://nl.wikipedia.org/wiki/Fietsband#Bandenmaten

[baron062]

Men keek vroeger naar de buitendiameter van de band als maatvoering. De genoemde 20" maten zijn met de juiste band allemaal ca 500mm in diameter, maar door de bandbreedte verandert dus de velgmaat.

Overigens had mijn vader vroeger een transportfiets met een voorwiel in de ETRTO 400 maat. Een 406 bandje pastte daar niet op. Gelukkig was er nog een vaag fietsenzaakje aan de Ferdinand Bolstraat in Amsterdam die zoiets nog wel had liggen.

[Mr wojtas]

Zit er gewoon 5 cm doorsnede verschil in de nieuwe banden(28-452/20 x1⅛)...

20 inch is toch 20 inch ? Of zijn banden inflatie gevoelig?

Je hebt 28-451 besteld. We noemen dat hier de 'Zeeuwse 20inch'. M5 en de Rowingbike hebben vaak deze wielen/banden.

Je had gewoon 28-406 moeten bestellen.

20 inch bestaat niet. Is een hele oude maatvoering.


Ik ben even aan t onderzoeken en vooral schoonmaken geweest, er staat 406 op de velg, is idd de banden zijn de verkeerde maat. Dus uitvogelen welke bandenmaat ik wel moet hebben. 28-406 zal vast wel iets opleveren op google.

---

---

---

---

dus nieuwe (406) velgen laten spaken zou voor mij wel een overweging zijn.

Als ik het goed lees, dan heeft hij juist 406 wielen en dus 451 banden heeft besteld.

---

Ik ben bang dat er iets aan jou voorbijgegaan is: https://nl.wikipedia.org/wiki/Fietsband#Bandenmaten

Ja en nee,

Bijna al mijn fietsen staan op 700c (Franse maar). 1 fiets is omgebouwd naar 650B(27,5 inch) maar ik was me niet bewust dat ETRO die nieuwe norm is. Vooral omdat er nog erg veel mensen zijn die naar de maat in Inches vragen.

[Frutsel]

Bijna al mijn fietsen staan op 700c (Franse maar). 1 fiets is omgebouwd naar 650B(27,5 inch) maar ik was me niet bewust dat ETRO die nieuwe norm is. Vooral omdat er nog erg veel mensen zijn die naar de maat in Inches vragen.

Mja, de ETRTO maatvoering bestaat nog maar zo'n 50 jaar  
En hoewel we graag op de amerikanen mopperen met hun belachelijke (niet SI) eenheden, blijven we hier in de EU ook hangen in de wirwar van benamingen voor diverse bandenmaten.
Omdat wij ligfietsers wel regelmatig minder gangbare maten wielen hebben zijn we misschien gewend om expliciet op de ETRTO maten te letten.

700c is over het algemeen 622
650B is volgens mij 584

Grappig genoeg kwam ik op dit forum terecht omdat ik een 451 band zocht voor een M5, maar ik kon die maat nergens vinden

[Tijanus]

(...)

Ik ben even aan t onderzoeken en vooral schoonmaken geweest, er staat 406 op de velg, is idd de banden zijn de verkeerde maat. Dus uitvogelen welke bandenmaat ik wel moet hebben. 28-406 zal vast wel iets opleveren op google.

---

---

---

---

dus nieuwe (406) velgen laten spaken zou voor mij wel een overweging zijn.

Als ik het goed lees, dan heeft hij juist 406 wielen en dus 451 banden heeft besteld.

---

Ik ben bang dat er iets aan jou voorbijgegaan is: https://nl.wikipedia.org/wiki/Fietsband#Bandenmaten

Ja en nee,

Bijna al mijn fietsen staan op 700c (Franse maat). 1 fiets is omgebouwd naar 650B (27,5 inch) maar ik was me niet bewust dat ETRO die nieuwe norm is. Vooral omdat er nog erg veel mensen zijn die naar de maat in Inches vragen.

Ach, Wim begreep je beter, het is krek andersom, maar dat is alleen maar voordeliger: 406-banden zijn er in overvloed. Tenzij je specifiek 28mm wilt blijven rijden zal het halve forum je hier aanraden vooral de "CCU" oftewel continental contact urban in te zetten... uiterst hufterproof, prima bij nat weer en nog redelijk snel (wel iets minder in de winter). Neem bij nat weer vooral nooit het broertje, de "CCS" ofwel continental contact speed.

Maten in inch zijn lekker 'tastbaar' (mensen hebben nu eenmaal meer gevoel bij 28 tegen 20 inch dan bij 622 tegen 406 mm, en een paar cijfers wisselen doe je dan ook niet zo snel), maar helaas lang niet altijd eenduidig. Of eigenlijk bijna nooit.

Zo noem je zelf de 700c, ook wel bekend als 28 inch, ofwel 622 mm ETRTO maar wist je dat de velgmaat van de (zeldzame) 27 inch groter is? Die is 630 mm... En ach, al die MTBs op 29 inch... dat is ook 622 ETRTO, dus een kleinere velgmaat dan de 27 inch. Gelukkig(?) is er ook een 635 velgmaat (ook wel 28 x 1 1/2) dus eigenlijk kan een 28 inch band zowel een grotere als een kleinere velg vereisen dan een 27 inch band.    Of ook: Een 27 inch band vereist een kleinere velg dan een 28 x 1 1/2, maar een grotere dan een 29 x 2.5. Ow ja, ook niet denken dat de breedtematen "1.5" en "1 1/2" hetzelfde betekenen. Dat doen ze niet... 

Met de uitleg van Baron62 kun je dat allemaal min of meer rechtbreien (ja, MTBers rijden inderdaad op dikkere banden op dezelfde velgmaat), maar overzichtelijk wordt het in inches nooit. Vandaar de ETRTO maten, dan weet je tenminste wat wel en niet gaat passen op je velg.

[Jeroen S]

Zo nieuw is die Ertro nu ook weer niet, opgericht in 1964, https://nl.wikipedia.org/wiki/European_T...ganization

Precies om dit soort geklooi te voorkomen. Ik ben het helemaal met Tijanus eens. Houd je gewoon aan die ertro, dat klopt meestal. Niet altijd, want die maatvoering heeft ook nog wel wat toleranties, zodat sommige velgen wat aan de grote kant van het spectrum zijn, terwijl sommige banden aan de kleine kant zijn bijvoorbeeld.

Overigens heb je in 20 inch ook nog de zeldzame 440 maat.

[LigfietsWilsum]

Het heeft mij een aantal jaar geleden erg verbaasd hoeveel fietsenwinkels die etrto niet kennen.
Op zoek naar een band voor de Brompton vouwfiets, 16 inch, ETRTO 349.
Bij de eerste stuk of drie was het: 16 inch is 16 inch, met als ondertoon: je zeurt.
Bij de vierde vroeg ik ook om een ETRTO 349, en kreeg als antwoord: oh voor een Brompton?
Kijk dat zijn de echte!

[Tijanus]

Het heeft mij een aantal jaar geleden erg verbaasd hoeveel fietsenwinkels die etrto niet kennen.
Op zoek naar een band voor de Brompton vouwfiets, 16 inch, ETRTO 349.
Bij de eerste stuk of drie was het: 16 inch is 16 inch, met als ondertoon: je zeurt.
Bij de vierde vroeg ik ook om een ETRTO 349, en kreeg als antwoord: oh voor een Brompton?
Kijk dat zijn de echte!

En alweer bingo!
De 16 inch banden van een gewoon gangbare Radical Cyclone fietskar zijn... 305 mm! Scheelt wel een stukkie met 349 mm, dus zeker geen academisch geneuzel in de marge.

[Frutsel]

Bij de vierde vroeg ik ook om een ETRTO 349, en kreeg als antwoord: oh voor een Brompton?
Kijk dat zijn de echte!

En als je dan zegt: "Nee voor een Catrike 700/Tuna"? 

[melle z]

En alweer bingo!
De 16 inch banden van een Radical Cyclone fietskar zijn... 305 mm! Scheelt wel een stukkie met 349 mm, dus zeker geen academisch geneuzel in de marge.

Mijn Bob Yak fietskar heeft ook een 305 wieltje, en de banden van mijn Birdy vouwfietsen zijn 355.

[Frutsel]

Ik ben zo blij dat er zoveel standaardmaten zijn om uit te kiezen...

[Josligfiets]

Het heeft mij een aantal jaar geleden erg verbaasd hoeveel fietsenwinkels die etrto niet kennen.
Op zoek naar een band voor de Brompton vouwfiets, 16 inch, ETRTO 349.
Bij de eerste stuk of drie was het: 16 inch is 16 inch, met als ondertoon: je zeurt.
Bij de vierde vroeg ik ook om een ETRTO 349, en kreeg als antwoord: oh voor een Brompton?
Kijk dat zijn de echte!

En alweer bingo!
De 16 inch banden van een gewoon gangbare Radical Cyclone fietskar zijn... 305 mm! Scheelt wel een stukkie met 349 mm, dus zeker geen academisch geneuzel in de marge.

Mijn Sinner Demon 1620 had ook een 305 voorband

[365cycle]

3 verschillende maten 20 inch? Hoe dan? Maatvoering is toch maatvoering? Of is dat weer een feit dat aan de fietswereld voorbij is gegaan?

Dan ken je de Engelsen nog niet

Het heeft mij een aantal jaar geleden erg verbaasd hoeveel fietsenwinkels die etrto niet kennen.
Op zoek naar een band voor de Brompton vouwfiets, 16 inch, ETRTO 349.
Bij de eerste stuk of drie was het: 16 inch is 16 inch, met als ondertoon: je zeurt.
Bij de vierde vroeg ik ook om een ETRTO 349, en kreeg als antwoord: oh voor een Brompton?
Kijk dat zijn de echte!

Bij die eerste: langsgaan met een Brompton "kan je hier een nieuw bandje voor me op zetten?"
Als je velg al slecht was mogen ze daarna een nieuwe voor je spaken

[mvdriel]

Ik ben zo blij dat er zoveel standaardmaten zijn om uit te kiezen...

Andrew S. Tanenbaum: "The nice thing about standards is that there are so many to choose from"