Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Winterklaar maken / door de winter komen
#53
(13-Dec-2018, 04:48 PM)ErikvanD schreef:
(08-Dec-2018, 11:00 PM)mwijns schreef: Tussendoor leek de fiets op een gestrande walvis:

[Afbeelding: 1k0.jpg]

Waarom heeft jouw fiets maar 1 voetengat?

Bij Leiba hebben ze bedacht dat dat genoeg is, het andere ‘gat’ is wel voorbewerkt zodat je het er makkelijk uit zou kunnen halen.
Antwoord }
Bedankt door:
#54
Wat 'doet' zo'n gat dan? Ik dacht dat het ruimte voor je hak was bij het fietsen, zodat deze de bodem niet raakt. Maar dan zou twee zinvol zijn. Of je mist een been...
Antwoord }
Bedankt door:
#55
(26-Dec-2017, 12:04 PM)Bert_Rijssen schreef:
(25-Dec-2017, 03:22 AM)Coen__ schreef: +Linker voorwielkast dicht plakken... band is er nu echt doorheen gesleten; er komt zeer fijne modder binnen.

Banden vervangen was wel een succesverhaal. Volgens mij rijdt die nieuwe "Schwalbe Energizer Plus GreenGuard 47-406" toch een stukje lichter dan die afgesleten Schwalbe Marathon (Greenguard?, niet Plus iig) 47-406.

Hoe meet je dat? Dat een band lichter rijdt dan een andere?

Dat voel je best wel goed. Of door bijvoorbeeld een helling(kje) proef.
Voor de theoretische onderbouwing vind je hier heel veel info, inclusief meet methode.
http://wimschermer.blogspot.com/search/label/bandentest

[Afbeelding: IMG_4360.jpg]
Antwoord }
Bedankt door:
#56
U
(13-Dec-2018, 08:32 PM)Lopopodium schreef: Wat 'doet' zo'n gat dan? Ik dacht dat het ruimte voor je hak was bij het fietsen, zodat deze de bodem niet raakt. Maar dan zou twee zinvol zijn. Of je mist een been...

Het is vooral om achteruit te kunnen zonder uit te stappen, ‘flintstonen’. Maar het kan met grote voeten  en lange cranks ook helpen om de bodem niet te raken inderdaad.
Antwoord }
Bedankt door:


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
Welkom
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
Remmerij
OK, onderzoek brei...Tijanus — 11:28 AM
Remmerij
Ik zien in je ondert...Peter de Rond — 10:48 AM
Remmerij
OK, onderzoek breidt...TimSch — 09:49 AM
Remmerij
Ik zou inderdaad ook...Jeroen S — 08:30 AM
Vandaag ben ik blij omdat.....
Houden zo! Leuk zo...ZoefZoef — 04:52 AM
Remmerij
Indien nog niet verv...Boyd Maduro — 01:57 AM
Remmerij
Zou idd aan de hende...365cycle — 12:32 AM
Remmerij
Gistermiddag met all...TimSch — 11:57 PM
Voorvering wordt slapper door ?
Bij twijfel eens c...Hoekie — 10:05 PM
Vandaag ben ik blij omdat.....
Houden zo! Leuk zo'n...Jeroen S — 10:03 PM
Voorvering wordt slapper door ?
Bij twijfel eens con...Jeroen S — 10:00 PM
Voorvering wordt slapper door ?
Het verschil tusse...Hoekie — 09:53 PM
Vandaag ben ik blij omdat.....
Rechter op wilde hij...blokdoorn — 09:33 PM
Voorvering wordt slapper door ?
Wat hebben stalen ve...melle z — 08:52 PM
Northlandvelo.NL is live
Zo had ik er nooit...365cycle — 08:41 PM
Voorvering wordt slapper door ?
Het verschil tussen ...Jeroen S — 08:02 PM
Dank aan onze snelle modjes!
We hadden er gistere...Willeke_IGKT — 07:29 PM