|
Bandendruk bij trikes
|
Berichten: 229
Topics: 14
Lid sinds: Nov 2020
Bedankt: 63
544 x bedankt in 228 berichten
Terratrike postte recent nog over bandendruk specifiek voor trikes :
https://www.terratrike.com/2025/12/05/54478/
Hase Kettwiesel (2004) - Rans Stratus XP - Raptobike Lowracer - Rans Zenetik Pro - Rans Alterra 29 - Azub Tricon GR - Snoek L #35
Berichten: 1.856
Topics: 11
Lid sinds: Jul 2019
Bedankt: 1034
3402 x bedankt in 1519 berichten
(13-Mar-2026, 03:12 PM)SnoekL#35 schreef: Terratrike postte recent nog over bandendruk specifiek voor trikes :
https://www.terratrike.com/2025/12/05/54478/
Nu moeten ze het nog in normale eenheden brengen
Berichten: 793
Topics: 19
Lid sinds: Jan 2023
Bedankt: 832
1672 x bedankt in 750 berichten
13-Mar-2026, 04:38 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 13-Mar-2026, 04:39 PM door LigfietsWilsum.)
https://www.unitconverters.net/pressure/psi-to-bar.htm
Als ik mijn banden zo slap oppomp, is het net of ik de remmen te strak heb staan....
Berichten: 513
Topics: 3
Lid sinds: Jan 2024
Bedankt: 1564
1156 x bedankt in 506 berichten
Het is ook een advies voor een specifieke band, de nogal brede Big Ben (55 mm!)
Even gecorrigeerd voor een 120 kg systeemgewicht zou dan 4 bar voor een 55 mm achterband zijn.
Oftewel 220 bar-mm.
Op de Quest heb ik ~6 bar in 32 mm, dus 192 bar-mm (en voor, inderdaad, iets minder).
Op papier rij ik dus 'iets zachter'. Maar dat is dan weer met een GP5000, en Schwalbe zegt natuurlijk lekker niks over banden van Continental.
YMMV?
Airborne Valkyrie - Airborne Carpe Diem - Airborne Manhattan Project - Van Nicholas Euros - Litespeed Ultimate - Koga Miyata FPC - Optima Baron - Optima Orca - Hase Pino - HP Gekko 20 FX - M5 Lowracer - Quest 259 'Quifje' - Milan SL2 'Yellow Submarine'
Berichten: 2.964
Topics: 82
Lid sinds: Dec 2020
Bedankt: 44519
4594 x bedankt in 1962 berichten
Over Big Ben banden gesproken, ik heb een 55-406 Big Ben liggen, een kort ritje gebruikt en te groot voor de Quest die ik toen had. Is er iemand hier die ze wel kan gebruiken?
Voornaamste fietsen: B4M 041 - M5 Cmpct - Whike - Flevo bike, Flevo trike, beide alle wielen 20" en knik-kantel besturing,
Berichten: 2.500
Topics: 14
Lid sinds: Oct 2020
Bedankt: 1286
4942 x bedankt in 2342 berichten
Ik kan het me ook niet voorstellen dat je met 2,4 bar rond wilt rijden. Ik heb een paar bijna ongelukjes met tweewielers gehad waarbij een te zachte band ineens weg knakte. Doe ik misschien wel in het terrein, maar daar ga ik dan toch langzaam.
Moet er niet aan denken dat je met 40 km/h vlotjes een bocht neemt en dat dan je voorbandje de last niet meer dragen kan.
Berichten: 7.414
Topics: 181
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 3484
10855 x bedankt in 5165 berichten
14-Mar-2026, 10:01 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 14-Mar-2026, 11:40 AM door Wim -de roetsende.)
Ik lees vooral het advies om met je Trike op brede banden te gaan rijden, want daar kan minder druk in.
Volgens mij wisten wij dit al lang.
Als brede en smalle banden met elkaar vergeleken worden, dan staat er verbijsterend genoeg altijd dat ze met dezelfde druk zijn vergeleken  Hoe raar kun je banden met elkaar vergelijken???
Wim Schermer zet ze altijd op de druk die geadviseerd wordt door de fabrikant. Dat is volgens mij de enige juiste wijze.
Ik denk dat adviezen voor Trike-rijders niet op vm-rijders van toepassing zijn.
Wij rijden vaak met smallere banden; dus met een hogere druk. Niet omdat we daar voor kiezen, maar omdat in een smalle band nou eenmaal een hogere druk moet.
Ik ga in ieder geval niet met een druk van 4 Bar in een 28-584/559-band rond rijden.
Thys 209 Rowingbike - M5 CHR - DF 282 - DFxl 137 - Rans Dynamik Pro - M5 MinimalBike
Berichten: 229
Topics: 14
Lid sinds: Nov 2020
Bedankt: 63
544 x bedankt in 228 berichten
Banden zijn bepalend voor het rijgedrag van zowel een trike als een velomobiel (wat eiglijk toch gewoon een trike met een jasje is, niet dan ?). Een 28mm racebandje dient niet hetzelfde doel als bvb een 55mm brede Big Apple. Op mijn QV reed ik met 4 x 50mm bandjes omdat dat comfortabeler was, zeker niet veel minder snel en het ook ging in deze velomobiel. Bij mijn Snoek zou dat niet lukken tenzij ik alleen maar rechtdoor zou moeten rijden. Nu heb ik vooraan 32mm, breder beperkt de draairkel zodanig dat het onpraktisch wordt (wat niet wegneemt dat ik persoonlijk liever wel breder zou willen).
Kwa druk pomp ik mijn banden nooit op tot het max. dat op de band zelf staat opgegeven, ik blijf er meestal 1 bar onder. Er bestaan verschillende apps en websites waar je de "ideale" druk kunt berekenen, zoals bvb deze :
https://silca.cc/en-eu/pages/pro-tire-pr...calculator
https://www.wolftoothcomponents.com/page...calculator
Persoonlijk hou ik me daar niet mee bezig, maar ik kan me voorstellen dat dat niet voor iedereen geldt
Hase Kettwiesel (2004) - Rans Stratus XP - Raptobike Lowracer - Rans Zenetik Pro - Rans Alterra 29 - Azub Tricon GR - Snoek L #35
Berichten: 287
Topics: 30
Lid sinds: Dec 2019
Bedankt: 495
486 x bedankt in 220 berichten
Hangt af van de wangen van de band, en ook van de dikte van het profiel, ik heb vóór ook big apple op liggen, wanneer ik daar in de winter met lage druk mee wil rijden, wordt het rijgedrag merkbaar slechter, ook zit er weinig profiel op, niet eens zoveel mee gereden en de banden zijn al een eind heen, dat is leuk voor de fabrikant maar niet voor mij.
Daarom ga ik helemaal overschakelen naar Schwalbe pick up, dat is een band met dubbele inlage, en dat merk je, achter op de trike heb ik er een opliggen, met 2,5 bar rijden in de winter geen probleem, in de zomer met 4 bar ook niet, bovendien zit er dik profiel op.
Op de trike ga ik rondom pick up banden zetten, voor het Berg Ferrari project ook, voor en achter pick up banden.
|
Gebruikers die dit topic lezen:
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Bij het Kootwijkerza...De tovenaar — 12:02 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Hier in de omgeving ...Tijanus — 11:52 AM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Deze kende ik nog ni...De tovenaar — 09:27 AM |
|
Milan 4.2
|
| Ok, dankzij dat grot...Arend-Jan — 09:41 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Ik dacht dat we het ...Jeroen S — 09:39 PM |
|
Fast TV
|
|
Bovenstaande met C...365cycle — 09:09 PM |
|
Fast TV
|
|
De heer DF had t...Wim -de roetsende — 08:35 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Ja, dat snap ik ook ...365cycle — 08:23 PM |
|
Fast TV
|
|
De heer DF had toe...365cycle — 08:16 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Vandaag weer twee ha...PieterTrapt — 08:03 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
|
Hangt er van af:...365cycle — 07:41 PM |
|
Kilometer topic
|
| Een goede 100 km mee...Josligfiets — 07:37 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
|
Waar ik mijzel...Niels van der Wal — 06:51 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Verschillende soorte...arnovelo — 06:04 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Als hardfietser vind...Niels van der Wal — 02:21 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
|
Dat is wat ik bedoe...datakneder — 11:26 AM |
|
Kilometer topic
|
| Magere maand: 700km....TimSch — 07:33 AM |
|