Berichten: 2.730
Topics: 17
Lid sinds: Oct 2020
Bedankt: 1520
5366 x bedankt in 2568 berichten
Ik dagdroom een beetje over een iets andere monovork op de lowracer. M5 gebruikt een tamelijk zeldzaam buisje met een vleugelprofiel. Die ga ik waarschijnlijk niet vinden, gelijk maar effe 6 meter kopen als ik het in de groothandel vind lijkt me ook niet wat.
Maar volgens mij zit er in de Rapido een veel normaler buisje, weet alleen niet precies wat. Ik vermoed een plat ovaal buis. Misschien heeft er hier iemand toevallig een Rapido bij de hand en wil eens meten? Gaat me om de buitenafmetingen van de monobuis, de lengte en breedte van de doorsnee. Volgens mij zat er in de rode Lowracers die Ymte en Theo reden dezelfde vork, maar die fietsen zijn tamelijk zeldzaam.
Berichten: 276
Topics: 8
Lid sinds: Feb 2022
Bedankt: 645
487 x bedankt in 255 berichten
Frezen van alu is geen optie? A la Wolf&Wolf,zie
https://www.wolfundwolf.ch/de/liegerad/d...k-details/ bedoel het als idee-input.Op Marktplaats was er wel een witte Flevobike Lage Racer 'n tijdje geleden maar weet niet wie 'm heeft gekocht,misschien een oproep plaatsen?
Nou ja,probeer een beetje mee te denken.
FosVelo,Dries Baron,Flevobike/Trike/Racer als favorieten,rest = n+1
Berichten: 97
Topics: 4
Lid sinds: Jul 2017
Bedankt: 17
104 x bedankt in 67 berichten
(, 10:24 PM)martinus schreef: Frezen van alu is geen optie? A la Wolf&Wolf,zie https://www.wolfundwolf.ch/de/liegerad/d...k-details/ bedoel het als idee-input.Op Marktplaats was er wel een witte Flevobike Lage Racer 'n tijdje geleden maar weet niet wie 'm heeft gekocht,misschien een oproep plaatsen?
Nou ja,probeer een beetje mee te denken.
Die staat inmiddels in Ibiza ;-)
Azub Max - HP Scorpion FS 26 - HP Speedmachine - Azub Fatty
Berichten: 276
Topics: 8
Lid sinds: Feb 2022
Bedankt: 645
487 x bedankt in 255 berichten
Hop met 't vliegtuig erheen ,maten opnemen en bouwen die hap
FosVelo,Dries Baron,Flevobike/Trike/Racer als favorieten,rest = n+1
Berichten: 2.918
Topics: 30
Lid sinds: Dec 2017
Bedankt: 43
4509 x bedankt in 2485 berichten
, 11:33 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op , 11:53 PM door ZoefZoef.)
Ik heb mogelijk nog zo'k stuk m5 monovoorvork liggen van titanium. Wat is de bedoeling precies?
Een andere vork op een m5 lowracer plaatsen voelt een beetje als heiligschennis.
Berichten: 2.730
Topics: 17
Lid sinds: Oct 2020
Bedankt: 1520
5366 x bedankt in 2568 berichten
Dank voor de link, vleugelprofiel vind je natuurlijk bij de vliegtuigonderdelen handel. 90 euro zonder verzending en belastingen, dat tikt wel door.
De huidige voorvork met 18 spaakjes is prachtig maar heeft wat nadelen. Ik vermoed dat 18 spaken bij 85 kg een beetje krap is, dus bij een onverwachte klap wil er nog wel eens een slagje optreden. En dan moet met dank aan de verborgen nippels, het hele wiel eraf, band eraf, velglint eraf en dan kun je het wiel richten. Er waren ooit 28 spaaks versies, maar die zijn niet te vinden.
Verder past er net wel een 30mm Schwalbe SR-X in, die de fiets een veel meer allround karakter geeft. Maar die was dan wel heel erg snel kapot. nog geen 500 km, dat gaat nogal in de papieren lopen. Het liefste wil ik er dus een dikkere voorband in van een ander merk, maar ik weet niet of een 37-451 past. 32mm werkelijke mm is echt het absolute maximum. En dan misschien met een trommel of schijfrem?
Ik vermoed dat de Rapido vork van plat ovaal buis is, en dat is er in een aantal standaard maten. 38x20 of 48x20mm zijn de meest waarschijnlijke kanshebbers, 60x30mm is te dik en te breed. Denk ik, op basis van afbeeldingen. de M5 achterbrug is van 38x20 volgens mij, dus dan blijf je ook een beetje in de stijl.
Om iets uit staal te bouwen, moet ik wel nog even leren lassen en ik heb ook geen apparaat, dus zo hard zal het niet gaan. Maar ik vind het wel zinnig om er vast een beetje over na te denken, hoe het zou kunnen.
