Nieuwe Quest 3.0

[365cycle]

We hebben vorige week in Dronten nog eens naar de Q3 geïnformeerd, maar het zou volgens Theo en Allert nog minstens 1,5 à 2 jaar duren vooraleer die in productie zal worden genomen. Snoek/Snoek L heeft momenteel voorrang op alles ....

Begrijpelijk, maar wel jammer!

[JanBurp]

Was ook wel nieuwsgierig naar de Q3, maar voorlopig maar verder in mijn huidige Q ;-)

[Hardloper]

Ergens ben ik ook wel nieuwsgierig naar wat de Quest 3 in petto heeft. Maar de QV biedt me nog heel veel plezier. En die zal niet snel ingeruild worden voor een Quest3.

[ZoefZoef]

Ik ben er ook wel nieuwsgiering naar, hoewel ik 'm qua ontwerp eigenlijk niet heel fraai vind. De achterkant vind ik zelfs ronduit lelijk. Misschien valt ie straks in het echt wel mee.

Tegelijkertijd ben ik ook nieuwsgierig naar de Bulk, Milan, DF, DF XL, de Alpha's, Strada, Snoeken, QV en de vierwieler van ICB waarvan ik even niet op de naam kom en hoe die rijden.

En ook of @365cycle al dat ritje naar Belgie heeft gemaakt om die Northern Light velomobiel eens te rijden waarvan de Belgische koper achteraf spijt had van de aankoop, want daar ben ik dan ook weer benieuwd. Dat vind ik vooral een leuk ding om te zien, maar praktisch lijkt ie me helaas niet van wat ik van de verkoper heb begrepen en hoe ie aangedreven moet worden.

[365cycle]

Tegelijkertijd ben ik ook nieuwsgierig naar de Bulk, Milan, DF XL

Kost maar weinig moeite om daar eens naar te kijken.

En ook of @365cycle al dat ritje naar Belgie heeft gemaakt om die Northern Light velomobiel eens te rijden 

Nee, is er niet meer van gekomen. Komende periode heb ik daar denk ik helaas ook te weinig tijd voor. Ik wil en moet teveel andere dingen.

[ZoefZoef]

Kost maar weinig moeite om daar eens naar te kijken.

Kijken is niet genoeg. Ik wil ze ook weleens rijden en daarvoor moet ik gewoon een keertje naar Dronten. Wellicht richting de zomer een keer die kant op.

En ook of @365cycle al dat ritje naar Belgie heeft gemaakt om die Northern Light velomobiel eens te rijden 

Nee, is er niet meer van gekomen. Komende periode heb ik daar denk ik helaas ook te weinig tijd voor. Ik wil en moet teveel andere dingen.
[/quote]
Eigenlijk wel conform verwachting. Zou je die proefrit wel gemaakt hebben, dan hadden we dat hier allang kunnen lezen.

Naar die Northen Light ben ik misschien nog wel het meest benieuwd. Gewoon omdat ie zo anders is als de rest van de velomobielen.

[Hardloper]

de vierwieler van ICB waarvan ik even niet op de naam kom en hoe die rijden.

Volgens mij is dat gewoon de DF4.

DF  DF 4  DF XL  Tuna

Ik heb er eens gevraagd naar om de man af onder het genot van een kopje thee. Maar veel werd ik niet wijzer. Dus dat project staat denk ik erg stil. Wat ik ergens las is dat maar 1 wiel aangedreven werd per trappers en andere per E-support. Ik heb dan toch liever de QV systeem. Maar voor de liefhebber hier een filmpje:

[365cycle]

Wat ik ergens las is dat maar 1 wiel aangedreven werd per trappers en andere per E-support. Ik heb dan toch liever de QV systeem. 

Het QV-systeem heeft flinke voordelen én flinke nadelen. Prima reden voor Ymte om de DF4 duidelijk anders te maken. Hij heeft best wat kilometers afgelegd met de vierwieler en was er niet tevreden over.
Project ligt voor zover ik weet niet volledig stil, maar wordt de fiets wordt niet doorontwikkeld zoals die in het filmpje. 

Die DF4 is overigens van vóór de Tuna, dat is denk ik nog een reden om het anders aan te pakken.

[Hardloper]

Wat ik ergens las is dat maar 1 wiel aangedreven werd per trappers en andere per E-support. Ik heb dan toch liever de QV systeem. 

Het QV-systeem heeft flinke voordelen én flinke nadelen. Prima reden voor Ymte om de DF4 duidelijk anders te maken. Hij heeft best wat kilometers afgelegd met de vierwieler en was er niet tevreden over.
Project ligt voor zover ik weet niet volledig stil, maar wordt de fiets wordt niet doorontwikkeld zoals die in het filmpje. 

Die DF4 is overigens van vóór de Tuna, dat is denk ik nog een reden om het anders aan te pakken.

Eigenlijk he vind ik het ook leuk dat hij het anders durft te doen.

[Arend-Jan]

Zeker, ik ben ook groot liefhebber van alternatieven. Maar 1 wiel aangedreven vind ik een slecht concept bij een 4-wieler. Ik merk bij mijn QV vaak genoeg dat 1 wiel aandrijven niet genoeg tractie oplevert.

Maar ik weet dat ze er iig nog over nadenken, icm supradrive en wielluiken.

[Hoekie]

@5:50

[ZoefZoef]

Leuk filmpje

Als ik het juist interpreteer dan gaat Quest 3 dit jaar ook echt op de markt komen. Ontwerp ligt er al enkele jaren, maar het is 2025 dat als jaar genoemd wordt.

[Hoekie]

Quest 3.0 en Strada 3.0 in één ?

Will we meet at SPEZI? We are planning to present this gem: the Quest 3.0 and Strada 3.0 in one.

[Gideonaut]

Ik ben wel benieuwd naar hoe de echte eruit ziet want deze combi tussen 3d render + photoshop doet het hem niet voor mij. Tot nu toe vind ik de nieuwe Quest en Bulk flink tegenvallen wat betreft de looks. Niet mijn smaak. Wat ik wel leuk vind is hoe modulair de velo's weer aan het worden zijn. Ode aan de Waw

[Lopopodium]

Ik zie hier het verschil niet eens tussen een Quest en een Strada, uitgezonderd een open en gesloten wielkast en de naamvermelding op de zijkant.

(Wel een mooie kleurtje, dit groen...)

[ZoefZoef]

Ben ik de enige die bij het zien van de groene Quest3.0 direct een flashback naar zn jeugd krijgt en meteen moet denken aan de Teenage Mutant Ninja Turtles? De verlichting aan de voorkant de ogen, de zwarte reflectieband de hoofdband. Natuurlijk het groen van de turtles zelf en het vooraanzicht als geheel
https://www.youtube.com/watch?app=deskto...eRefresh=1

En nu ik 'm zo levensgroot zie, vind ik 'm opeens ook eigenlijk best wel fraai. Mooi kleurtje dat groen, die zou ik best willen hebben. Erg benieuwd naar deze velomobiel! Ik vrees alleen dat ik de achterkant met dat kruis lelijk zal blijven vinden.

[Roepers]

Het lijnenspel is echt mooi.

Groet,

Marco

[Hoekie]

Leuk filmpje

Als ik het juist interpreteer dan gaat  Quest 3 dit jaar ook echt op de markt komen. Ontwerp ligt er al enkele jaren, maar het is 2025 dat als jaar genoemd wordt.

Je lijkt gelijk te krijgen.

[LigfietsWilsum]

Ik zie hier het verschil niet eens tussen een Quest en een Strada, uitgezonderd een open en gesloten wielkast en de naamvermelding op de zijkant.

(Wel een mooie kleurtje, dit groen...)

Ik denk dat de spoorbreedte van de voorwielen ook iets groter zal zijn, zodat de draaicirkel kleiner kan worden.

[Hoekie]

Ik denk dat de spoorbreedte van de voorwielen ook iets groter zal zijn, zodat de draaicirkel kleiner kan worden.

Bingo

The Strada version gets the same shell, just the wheel wells are open and the track width is wider, making the turning radius smaller and stability higher.

[JanBurp]

Ben hier erg benieuwd naar. Wat me opvalt is dat het deksel/hood een klein eindje lijkt door te gaan in de muts. Dat lijkt me super handig om zo makkelijker bij de bagage te kunnen. Zeker boven het achterwiel / in de muts.

[ZoefZoef]

Leuk filmpje

Als ik het juist interpreteer dan gaat  Quest 3 dit jaar ook echt op de markt komen. Ontwerp ligt er al enkele jaren, maar het is 2025 dat als jaar genoemd wordt.

Je lijkt gelijk te krijgen.

Bijna. Het is Quest3.0 geworden.  Nu al nieuwsgierig naar opvolgende versie Quest 3.1

[Hardloper]

Er zitten kleine verschillen aan de achterkant. Dat zie je wanneer je ze beide achter elkaar toont zonder te scrollen.

[TimSch]

Ik was over die eerste schetsen niet zo enthousiast, maar ik vind zeker hem op die foto met de kap erop best wel een heel mooie fiets geworden. Ook erg benieuwd hoe hij in het echt gaat zijn!

[Arend-Jan]

Ja, tof hoor. Ik vind ze erg fraai 

Misschien een mooie vervanger voor de Limo, als vakantie fiets, tegen de tijd dat mn dochter daar niet meer achterin past of wil.

[renevoorburg]

Een kritische vraag: er zijn heel veel velomobielen op de markt. Wat is de meerwaarde van deze tov bestaande modellen? Anders gesteld: is er een markt voor?

De fiets is vast voor velomobiel.nl een logische aanvulling, maar als je breder kijkt zie ik niet welk gat in de markt dit model opvult. 

Hoe zien jullie dat?