Ik heb van de week elleboogsteunen van velomobiel.nl laten komen.
Zijn er nog tips of is het gewoon een kwestie van uitproberen?

Lekkere positie vinden. Vind ze ideaal.

(16-Dec-2020, 01:56 PM)Hoekie schreef: Ik heb van de week elleboogsteunen van velomobiel.nl laten komen.
Zijn er nog tips of is het gewoon een kwestie van uitproberen?

Ik heb ze heel schuin gemonteerd, zodat mijn bovenarmen vanaf het gedeelte net boven mijn ellebogen worden ondersteund.


Eerst steunde ik er gewoon met mijn ellebogen op, maar toen kreeg ik echt al heel snel last van zeer pijnlijke ellebogen. Na een dag de positie al veranderd dus.


Voor foto's kijk hier: 
https://roeifietsen.blogspot.com/2013/01...un-xs.html

Ik heb ze na aankoop (gebruikt) nooit drastisch veranderd. Misschien wat hoger/lager, maar gewoon horizontaal.
Vind ze heerlijk, krijg dr echt het idee door dat ik in een dikke Amerikaanse slee rondrijdt. Prinsheerlijk en heel relaxed sturend

(16-Dec-2020, 01:56 PM)Hoekie schreef: Ik heb van de week elleboogsteunen van velomobiel.nl laten komen.
Zijn er nog tips of is het gewoon een kwestie van uitproberen?

Gewoon proberen en zeker in het begin vaak veranderen denk ik.

Bij mij zaten ze erbij toen ik de fiets kocht.
Omdat mijn stuur aan een koordje hangt heb ik ze niet echt nodig. Na een tijdje heb ik ze maar eens geplaatst, ik ben er nog steeds niet uit. Het rijdt wel ontspannen maar ze zitten ook in de weg als ik tijdens het rijden even iets wil pakken. Mijn slotsom is dat ze een beetje comfort toevoegen maar niet heel veel, die eerste vijftien jaar heb ik ook lekker gereden.

Ik heb ze ongeveer hetzelfde als Wim gemonteerd, heerlijk rijdt dat! Eerst lag het stuur op mijn buik maar met die steunen is het weggedrag rustiger.

Zowel staalkabel waar stuur aanhangt, als elleboogsteunen geven meer comfort aan het fietsen, ik gebruik een staalkabeltje, omdat elleboogsteunen veel ruimte wegnemen naast de stoel, en als ik moet instappen ligt vaak het stuur op de stoel.
Dus ik ga voor het oude remkabeltje, die zo een tweede leven krijgt.
Gr. Peter de Rond

Ik gebruik 2 fotostuurtassen aan weerszijde van de stoel als elleboogsteun. Via MP aangeschaft en nu vol met reservemateriaal (vouwbanden, binnenbanden reservetrui, een koek als wapen tegen een hongerklop en bandenplakmateriaal, indien ik na gebruik van mijn opgepompte binnenband, nogmaals lek zou rijden.





Mijn stuur hangt aan een lijntje nadat het kabeltje op het lage bevestiging was doorgesleten. Doordat ik een zeilklem op het stuur heb gepopt, is de hoogte, ook tijdens het rijden, verstelbaar. Als je eenmaal de juiste hoogte hebt gevonden, verstel je weinig meer. Maar ja: wat is de juiste/prettigste stand....

Dat touwtje vind ik wel een heel goed idee, ga ik ook maar eens knutselen.
Waar zit ie aan de onderzijde vast?

(16-Dec-2020, 11:19 PM)Peter de Rond schreef: Zowel staalkabel waar stuur aanhangt, als elleboogsteunen geven meer comfort aan het fietsen, ik gebruik een staalkabeltje, omdat elleboogsteunen veel ruimte wegnemen naast de stoel, en als ik moet instappen ligt vaak het stuur op de stoel.
Dus ik ga voor het oude remkabeltje, die zo een tweede leven krijgt.
Gr. Peter de Rond

Ik heb in mijn eerste vm ook een staalkabeltje gehad. 
Vond ik niet fijn, dan 'hangen' je armen de hele tijd aan je handen.

Met de elleboogsteunen worden je armen ondersteund. 
Vond ik in de XS en vind ik in de DF toch echt veel fijner.
Fietst heel relaxted.

(17-Dec-2020, 05:51 PM)voodoo schreef: Dat touwtje vind ik wel een heel goed idee, ga ik ook maar eens knutselen.
Waar zit ie aan de onderzijde vast?

Bij mij zit aan de voet van de stuurstang een ringetje waar eerst het (nu doorgesleten) staalkabeltje aan vast zat. Als ik het wel heb, zit dat ringetje om de bout die aan de achterzijde de trapas fixeert.
Als daar bij jou geen ringetje zit, is er wellicht net voldoende ruimte om een dun touwtje doorheen te halen, zeker wanneer je de bout even losdraait.
Het klemmetje (clamcleat) is te koop in een watersportwinkel.

---

(17-Dec-2020, 09:26 PM)Wim -de roetsende schreef: Ik heb in mijn eerste vm ook een staalkabeltje gehad. 
Vond ik niet fijn, dan 'hangen' je armen de hele tijd aan je handen.

Ik denk dat beide items het rijden prettig(er) maken. Ik miste het kabeltje erg toen het brak. Met elleboogsteunen en een hangend stuur, liggen je handen er rustig op, zonder dat het omhoog gehouden hoeft te worden.

Volgens mij is Roef uitgevallen in PBP 2019 met last van zijn polsen. Hij reed zonder elleboogsteunen....

Zijn er ook velomobielen met een soort van onderstuur? Want dat zou deze problemen ook verhelpen.

Groet,

Marco

(18-Dec-2020, 08:31 AM)Roepers schreef: Zijn er ook velomobielen met een soort van onderstuur? Want dat zou deze problemen ook verhelpen.

Groet,

Marco

Sunriders hebben pookjes links & rechts om te sturen, dus dat is een soort van onderstuur.

Heel veel driewielers hebben ook een vorm van onderstuur, maar bij velomobielen is het dus een uitzondering.
Wacht! Dat brengt mij op de Leitra, de moeder aller velomobielen en ja, die heeft ook onderstuur! Zie hier, even doorscrollen.

Groet,

Marco

(18-Dec-2020, 10:33 AM)Frutsel schreef: Sunriders hebben pookjes links & rechts om te sturen, dus dat is een soort van onderstuur.

Idem WAW en Orca, ongeveer gelijk aan de Leitra.

(18-Dec-2020, 08:31 AM)Roepers schreef: Zijn er ook velomobielen met een soort van onderstuur? Want dat zou deze problemen ook verhelpen.

DF (de persoon, niet de fiets) heeft een voorkeur voor sturen met een joystick (tankbesturing of duits: panzerlenkung). Ik heb ergens gelezen dat het een optie is in de Alpha 7. De Milan heeft dat ook.

---

(17-Dec-2020, 05:51 PM)voodoo schreef: Dat touwtje vind ik wel een heel goed idee, ga ik ook maar eens knutselen.
Waar zit ie aan de onderzijde vast?

Het mijne zit om het frame en de klem van de trapasbus. Aan het stuur heb ik een haakje gemaakt van een oude spaak (boren!).Het koordje zit daar in een lus doorheen.
Met een scheerlijnspanner uit de kampeerdoos is de lengte van het koord in te stellen, dat is handig als je wilt variëren of 's zomers en winters kleren draagt van verschillende dikte.

Een rem- of derailleurkabel is ook bruikbaar. Boor een klein gaatje in het stuur zodat de kabel aan het tonnetje hangt. Gebruik een klem uit een kroonsteentje om de kabel onderaan rond het frame vast te maken en te verstellen.

Ik heb beide gehad en ze werken allebei goed. Het staalkabeltje maakte krassen in mijn benen en gaten in mijn kleren, daarom gebruik ik nu een nylon koordje.