(26-Jan-2021, 10:21 PM)Peter de Rond schreef: Hallo Jelle, ik wil je wel helpen met juiste montage, alleen ben ik niet de dichtsbijzijnde voor je, maar wel met de meeste ervaring.
Ovale bladen geven 4% meer vermogen op het achterwiel, en 9% minder melkzuur in de spieren, al met al kun je dus sneller rijden met dezelfde inspanning, of met dezelfde snelheid minder inspanning, net waar je voor kiest.
Als ik zo lees dat je met voor 42 tands vaak achter in de 8ste of 9de versnelling fiets, raad ik je aan om een trippel te nemen, 53, 42, 30 zodat je meer variatie/mogelijkheden hebt, want met 42 alleen als grootste zit je al aan je top, en kun je niet bijschakelen, als het lekker gaat.
Indien nodig, hoor ik het graag.

Dank voor het aanbieden van hulp. Ik zou sowieso met de ligfiets in de trein moeten reizen voor de reparatie. Bestaan er ook triple q-rings met 110 spider? Desnoods is voor mij een double (39-53) ook prima. Ik wens dan een 110 omdat de 130 niet of zeer moeilijk meer te krijgen is en dit kan problemen geven bij toekomstige vervanging.
EDIT: Is het ook mogelijk dat jij mij advies geeft welke q-rings ik moet bestellen en dan instructie geeft voor juiste afstelling (en dan kan ik dit doorsturen naar Tempelman)? Dit omdat je te ver van mij af zit en ook ver van een treinstation. Je locatie is te afgelegen.

Hallo Jelle, kun je een mailtje sturen naar peter@velomobielservice.nl
Zakelijke dingen bespreek ik liever per mail of telefoon, en niet op een forum.
Alvast bedankt.

(27-Jan-2021, 09:54 PM)Peter de Rond schreef: Hallo Jelle, kun je een mailtje sturen naar (email weggehaald)
Zakelijke dingen bespreek ik liever per mail of telefoon, en niet op een forum.
Alvast bedankt.

Beste Peter, ik heb je email adres genoteerd. Ik ga je binnenkort mailen. Helaas heb ik op dit moment geen werkend email account. Ik had hotmail maar ik kan er niet meer in. Je kan je email adres weghalen om spam te voorkomen.