(28-May-2023, 05:34 PM)twilwel schreef: Voor de volledigheid, het hangt ook van het bouwjaar af van deze velomobielen. Mango en DF hebben allebei een bijgewerkte stuurgeometrie gekregen om deze reden.

(28-May-2023, 09:44 PM)Wim -de roetsende schreef: Een DF met bijgewerkte stuurgeometrie vond ik nog steeds behoorlijk zijwind-gevoelig.

Niet zozeer het bouwjaar is belangrijk, maar wat de eigenaar(s) er allemaal mee gedaan heeft(/hebben). Mijn DF is één van de eersten, maar heeft toch de bijgewerkte stuurgeometrie; de vorige eigenaar heeft dat al gemonteerd, samen met nieuwe veerpoten aan de voorzijde en elastomeren rondom. Nu is ie redelijk strak voor een DF, maar nog steeds veel windgevoeliger dan de Bülk. Voordat Peter er een half dagje onderhoud in gestoken had was het een hele spannende fiets om mee te rijden als het waaide

(29-May-2023, 12:03 PM)365cycle schreef: Niet zozeer het bouwjaar is belangrijk, maar wat de eigenaar(s) er allemaal mee gedaan heeft(/hebben).

Ja natuurlijk, veel Mango eigenaren hebben de stuurgeometrie laten aanpassen naar de latere 2.0 versie.

(29-May-2023, 12:03 PM)365cycle schreef: Nu is ie redelijk strak voor een DF, maar nog steeds veel windgevoeliger dan de Bülk.

Van de velomobielen die ik uitgebreid gereden heb zijn Milan en Bülk inderdaad niet te toppen. Zeer goedmoedig, zelfcorrigerend en koersvast, hoe hard het ook waait.