Gefeliciteerd!

Wat snelheid aangaat: Dat komt vanzelf. Zeker in het begin is het slim om jezelf voor te houden dat het gaat om de afstand en niet om de tijd als je ergens heen rijdt.

Voorwaar die Frutsel kan ware woorden spreken(vrij naar Miriardo)
Groet,
Marco

Ik zit nog steeds zelden boven de 30 maar ook ik ben blij met de Carbon Strada.

Schitterende fiets. Ga ervan genieten, maar pas op Atrike.

Zelfs ik ging na bijna 60.000km toch nog om met de Milan SL. Die trouwens bekend staat als extreem stabiel. 

Na 10.000km ben je geen beginner meer en na 100.000km mag je jezelf een ervaren velonaut noemen.



Het gaat namelijk niet om de hoogste snelheid. Het gaat erom dat je de wielen op de weg houdt.

Ik rijd zelden boven de 40km/u. Zeker geen lange afstanden. Wel eens een keer een stukje. 
Of als ik naar Dronten fiets, dan gaat vanaf Elburg het gas erop. Ja, dan wil ik ook weleens een flink stuk flink boven de 40km/u rijden.  Verder vind ik het al gauw te onoverzichtelijk en te gevaarlijk om zo hard te rijden.

Van harte proficiat met je aankoop.
Mocht ik eens in de buurt van Zutphen zijn misschien kom ik wel keer kijken. Ben wel benieuwd veilige km gewenst!

(25-Sep-2023, 07:53 PM)Fietsbennie schreef: Van harte proficiat met je aankoop.
Mocht ik eens in de buurt van Zutphen zijn misschien kom ik wel keer kijken. Ben wel benieuwd veilige km gewenst!

Je bent welkom, Bennie.

---

(25-Sep-2023, 06:55 PM)Wim -de roetsende schreef: Schitterende fiets. Ga ervan genieten, maar pas op Atrike.

Zelfs ik ging na bijna 60.000km toch nog om met de Milan SL. Die trouwens bekend staat als extreem stabiel. 

Na 10.000km ben je geen beginner meer en na 100.000km mag je jezelf een ervaren velonaut noemen.



Het gaat namelijk niet om de hoogste snelheid. Het gaat erom dat je de wielen op de weg houdt.

Ik rijd zelden boven de 40km/u. Zeker geen lange afstanden. Wel eens een keer een stukje. 
Of als ik naar Dronten fiets, dan gaat vanaf Elburg het gas erop. Ja, dan wil ik ook weleens een flink stuk flink boven de 40km/u rijden.  Verder vind ik het al gauw te onoverzichtelijk en te gevaarlijk om zo hard te rijden.

Ik doe heel voorzichtig in de bochten. Liever te langzaam dan te snel er doorheen. 150 km gehad, nog 99.850 te gaan.

Gisteren heb ik voor het eerst woon-werk gefietst met de Strada. Om even voor 7 uur zat ik in de fiets en om 8 uur kwam ik aan. Iets meer dan 30 km enkele reis (Zutphen-Arnhem). Op zich heerlijk om zo'n stuk te fietsen. Mooie lage mist over de velden. Maar de route blijkt toch niet erg geschikt om met de velomobiel te fietsen. Veel bebouwde kom, grote stukken met een te smal fietspad langs een 80 km-weg. Vanaf de bebouwde kom in Velp tot in Arnhem is het helemaal drama. Tegen de tijd dat ik daar ben, stroomt het vol met scholieren die niet reageren op de claxon en eerst uitgebreid achterom kijken om te zien wat er aan komt en daarna pas besluiten wie waar gaat fietsen om mij erlangs te laten (áls ze al achter elkaar gaan rijden). Het centrum van Velp heeft een smalle weg die om dat tijdstip vol staat met auto's en er zijn drie stoplichten achter elkaar. Vaak kun je met de velomobiel niet rechts de auto's passeren om naar voren te rijden zoals je wel met een gewone fiets kunt.

Kortom: het is geen erg geschikte route om te fietsen met de velomobiel. Misschien als ik een half uur eerder vertrek en er nog minder fietsverkeer op de weg is. Maar dat is mij te vroeg. Ik ben absoluut geen ochtendmens. Er is een alternatieve route, maar die is 5 km langer en voert over de veluwezoom met een klim van zo'n 80 meter met stukjes van 8%. Die ga ik dan binnenkort toch maar eens proberen.

Heb je al eens de uitgebreide Duitse route planner geprobeerd (Die hier weleens voorbij komt) Atrike? Welke route geeft die voor de Velomobiel?

(28-Sep-2023, 11:02 AM)Hardloper schreef: Heb je al eens de uitgebreide Duitse route planner geprobeerd (Die hier weleens voorbij komt) Atrike? Welke route geeft die voor de Velomobiel?

Die gebruik ik regelmatig. Die geeft dezelfde route, maar stuurt je dan over de 80 km weg. Dat lijkt me onverantwoord.

Je hebt tot 2 a 3 alternatieven he? En zover ik weet kun je door paar klikken de weg daar iets aanpassen zodat hij daar een andere weg neemt.

Dit is misschien wel een interessante route vanuit Dieren tot hartje Arnhem (weet niet waar in Arnhem je komt danwel heen gaat):

https://www.google.com/maps/dir/52.03620...?entry=ttu

Lijkt me met een velomobiel prima te doen. Het fietst lekker door en volgens mij overal ook prima asfalt en niet veel ander fietsverkeer.

(28-Sep-2023, 11:32 AM)Lopopodium schreef: Dit is misschien wel een interessante route vanuit Dieren tot hartje Arnhem (weet niet waar in Arnhem je komt danwel heen gaat):

https://www.google.com/maps/dir/52.03620...?entry=ttu

Lijkt me met een velomobiel prima te doen. Het fietst lekker door en volgens mij overal ook prima asfalt en niet veel ander fietsverkeer.

Deze route lijkt inderdaad beter, maar is ook 5 km langer. Ik kom vanuit Zutphen.

Velp is hoe dan ook een drama
Je kan kijken of je wat later kan beginnen? Dan rij je achter de scholieren aan...
Routes met hoogtemeters zijn niet ideaal als je naar je werk rijdt (tenzij je kan douchen), want klimmen met een VM is werken.

Ik heb al lang niet meer van Zutphen naar Dieren/Arnhem gefietst, dus ik weet niet hoe het fietspad tegenwoordig is, maar vroegah kon je daar aardig doorkachelen.

Tussen Zutphen en Dieren gaat het heel aardig, na Dieren wordt het fietspad smal. Met een tweewieler is het daar lekker doorfietsen, maar met een VM is het een ander verhaal. Het wordt tijd voor een fietssnelweg tussen Zutphen en Arnhem.

5 km om is 10 minuten fietsen (30km/u gemiddeld is wel haalbaar lijkt me?) Die tijd ben je nu misschien wel kwijt aan de inefficente route die je nu fietst en daardoor je snelheidspotentieel niet kunt benutten. En de irritatie die je niet hebt is ook wat waard

(28-Sep-2023, 01:10 PM)Atrike schreef:

(28-Sep-2023, 11:32 AM)Lopopodium schreef: Dit is misschien wel een interessante route vanuit Dieren tot hartje Arnhem (weet niet waar in Arnhem je komt danwel heen gaat):

https://www.google.com/maps/dir/52.03620...?entry=ttu

Lijkt me met een velomobiel prima te doen. Het fietst lekker door en volgens mij overal ook prima asfalt en niet veel ander fietsverkeer.

Deze route lijkt inderdaad beter, maar is ook 5 km langer. Ik kom vanuit Zutphen.

Ik weet niet of je een meer precieze locatie in Arnhem wil delen, maar dan kan ik wat beter meedenken. Misschien is het fietspad langs de spoorlijn Velperpoort / Westervoort beter (Zevenaarsweg, heet de weg ernaast, geloof ik). Het is net vernieuwd afgelopen voorjaar. Aan het eind van dit pad bij de Witte de With-laan / -straat kan je via een fietsstraat ook makkelijk in het centrum komen (mocht je daar moeten).

Ik moet bij station Velperpoort zijn.

(25-Sep-2023, 07:53 PM)Fietsbennie schreef: Van harte proficiat met je aankoop.
Mocht ik eens in de buurt van Zutphen zijn misschien kom ik wel keer kijken. Ben wel benieuwd veilige km gewenst!

Dan fiets je toch een keer met LOL mee, dat gaat Atrike ook doen met zijn Strada.

---

(28-Sep-2023, 09:01 PM)Atrike schreef: Ik moet bij station Velperpoort zijn.

Zutphen, Hall, Eerbeek, via de Imboschweg en lekker over de Posbank knallen, dan door Roozendaal, klein stukje nog en dan ben je bij het station Velperpoort. Ongeveer 30km.

Echt een toproute. Lekker iedere dag trainen.

(29-Sep-2023, 09:51 AM)Wim -de roetsende schreef: Zutphen, Hall, Eerbeek, via de Imboschweg en lekker over de Posbank knallen, dan door Roozendaal, klein stukje nog en dan ben je bij het station Velperpoort. Ongeveer 30km.

Echt een toproute. Lekker iedere dag trainen.

Die Imboschweg, dat is toch zo'n heel smal betonplaten fietspad? Waar je niet de berm in kunt om tegenliggers te laten passeren of om in te halen, omdat je dan met een voorwiel in een afgrond stort omdat zwijnen de grond hebben omgewoeld? Daar ben ik eens met de trike overheen gegaan, maar dat was niet lekker fietsen.

Ik was de knipoog vergeten 

Wat je nog zou kunnen doen is net voor Velp linksaf, naar Kasteel Biljoen, dan verderop het Fietspad op de Broekdijk, onder de Ijsselbrug door en dan verderop via de Schaapdijk naar het Snelfietspad richting Centrum. Moet je ergens nog even door het Spijkerkwartier steken.

Die fietsroute door Centrum Velp is inderdaad niet fijn. Bij de meeste straatjes links of rechts beland je in de woonwijken, of loop je vast tegen de Snelweg. Gewoon maar even het gas eraf, beetje inhouden. Verderop kun je mogelijk de rijbaan in plaats van het fietspad pakken en daar loopt het ook nog iets bult af.

(01-Oct-2023, 11:24 AM)Jeroen S schreef: Moet je ergens nog even door het Spijkerkwartier steken.

Belachelijk offtopic hoor maar als ik dit lees, vraag ik mij af wat het risico is dat daar binnen een kwartier een spijker in mijn band steekt.

(02-Oct-2023, 02:22 PM)Bacchus schreef: Belachelijk offtopic hoor maar als ik dit lees, vraag ik mij af wat het risico is dat daar binnen een kwartier een spijker in mijn band steekt.

Voor iemand die het Spijkerkwartier kent is het erg grappig dat je begint over het steken van een spijker in een band. Nog leuker zou zijn als je dit figuurlijk bedoelt.

Er werd vroeger namelijk heel wat 'afgestoken/geprikt/geduwd/enz.' in het Spijkerkwartier.


https://indebuurt.nl/arnhem/toen-in/toen...had~13586/

(02-Oct-2023, 07:58 PM)Wim -de roetsende schreef: Voor iemand die het Spijkerkwartier kent is het erg grappig dat je begint over het steken van een spijker in een band. Nog leuker zou zijn als je dit figuurlijk bedoelt.

Er werd vroeger namelijk heel wat 'afgestoken/geprikt/geduwd/enz.' in het Spijkerkwartier.

https://indebuurt.nl/arnhem/toen-in/toen...had~13586/

Heh.. Dat is nogeens "ligsport." En dus: nee, dat wist ik niet. 
Dan hoop ik inderdaad dat er voldoende rubber werd toegepast als die "spijkers" ergens ingestoken werden.

(28-Sep-2023, 11:32 AM)Lopopodium schreef: Dit is misschien wel een interessante route vanuit Dieren tot hartje Arnhem (weet niet waar in Arnhem je komt danwel heen gaat):

https://www.google.com/maps/dir/52.03620...?entry=ttu

Lijkt me met een velomobiel prima te doen. Het fietst lekker door en volgens mij overal ook prima asfalt en niet veel ander fietsverkeer.

Vanmorgen heb ik deze route gereden en die is inderdaad een stuk beter. Lekker doorfietsen door de uiterwaarden van de IJssel. Deze route is de 5 km omrijden wel waard. Bovendien: wie heeft er nou bezwaar tegen 5 km langer in de vm zitten? De Strada staat ondertussen lekker tussen de benzineslurpers.

Met 4 km extra omrijden kan je ook de N325 over de Rijn pakken,aaan de andere kant van de Rijn langs het water en bij de Nijmeegsebrug terug de Rijn over. Ik heb niet gekeken hoe dat fietspad eruit ziet en of dat lekker doorrijden is, maar dan ben je al het stedelijke kwijt en daarmee misschien ook een hoop drukte en stoplichten, waarmee het tijdsverschil erg mee kan vallen.