(04-Dec-2023, 02:06 PM)365cycle schreef: Het is een kulverhaal. 60cm kan je overheen kijken.

De eerste reactie naar Atrike sloeg ook nergens op. Maar ze hebben zich nu op dit punt gekommiteerd aan 60cm begroeiing en ik denk dat dit voorbeeld ook gebruikt kan worden op andere wegen in beheer bij de provincie. Ik ga er nu van uit dat de begroeiing, bij wegen in onderhoud bij de provincie,overal in Gelderland op 50-60 cm gehouden moet worden. En bij klachten kun je dus naar dit voorbeeld verwijzen.

(01-Nov-2023, 03:19 AM)Veloquest schreef: In de stad groningen waren een aantal verkeersborden verkeerd geplaatst en maakte ik er een melding van. Waar toen niks mee gedaan werd. Dus toen ben ik eens gaan vragen bij gemeente en politie wie je verantwoordelijk kon roepen voor verkeerd geplaatste verkeersborden. Maar dat was niet mogelijk. want gemeente gaat niet achter hun personeel aan en de politie heeft er ook geen zin in. Dus sinds dien draaide ik een verkeersbord van eenrichtings verkeer steeds om omdat de handhaving daar ook vaak tegen de richting in reed. En nadat iemand van de gemeente het bord een stuk of 15 keer heeft terug gedraaid was er een extra klem omheen gezet die niet hielp. en daarna zijn er 2 palen aan het verkeersbord vastgezet zodat ik die niet meer kan draaien, of ik moet gereedschap mee nemen.  Maar ik heb mijn lol gehad. en uiteindelijk kost dat wel meer tijd dan gewoon een burger serieus nemen als er een melding binnenkomt. 

Maar soms kun je inderdaad beter zelf een probleem oplossen of juist erger maken zodat er wel wat aan gedaan word.

Ik herinner me een geparkeerde auto die maandenlang bleef staan. Van wie die was? Niemand wist het. Gemeente deed niks. 

Die hebben we toen met een paar man weten te verslepen. Midden op het dichtsbijzijnde kruispunt gezet. En daarna werd die binnen een uur weggesleept. Door de gemeente.

Het kon dus wél! 

(04-Dec-2023, 02:22 PM)PieterTrapt schreef: Ik herinner me een geparkeerde auto die maandenlang bleef staan. Van wie die was? Niemand wist het. Gemeente deed niks. 

Die hebben we toen met een paar man weten te verslepen. Midden op het dichtsbijzijnde kruispunt gezet. En daarna werd die binnen een uur weggesleept. Door de gemeente.

Het kon dus wél! 

Ik heb ook een keer melding gemaakt van een auto met buitenlands kenteken die maanden naast mijn huis in een parkeervak stond. Komt de BOA en die zegt dan dat ze niets mogen doen zolang alle ramen er nog in zitten (en dergelijks). Dat is natuurlijk helemaal geen uitnodiging...

(04-Dec-2023, 02:46 PM)Raymond schreef: Ik heb ook een keer melding gemaakt van een auto met buitenlands kenteken die maanden naast mijn huis in een parkeervak stond. Komt de BOA en die zegt dan dat ze niets mogen doen zolang alle ramen er nog in zitten (en dergelijks). Dat is natuurlijk helemaal geen uitnodiging...

Op zich is er ook niets mis met een auto met buitenlands kenteken die maanden in een parkeervak staat. 

Zelf heb ik dat ook een keer gehad: Mijn circuitauto was kapot en stond ook een maand op een openbare parkeerplaats. Een bewoner met connecties bij de gemeente had die auto af laten slepen. Vervolgens werd ik gebeld met de mededeling dat mijn beschadigde auto (niet fraai maar niet gevaarlijk) met verzekering en geldige APK afgesleept was, en dat ik 'm af moest halen bij een depot waar ik €250 + €40 per dag dat ie er zou blijven staan mocht aftikken. Daar is die gemeente niet blij van geworden; ze hebben het namelijk zelf mogen betalen, gezien ze de auto helemaal niet weg hadden mogen halen. 

Een kennis heeft zo al direkwart jaar een auto in een parkeervak in een parkeergarage staan. Dat heb je met openbare parkeerplaatsen: je mag er gewoon parkeren. Ook als je niet Nederlands bent.

Wat die BOA's zouden moeten doen is niet lui zijn, de regels buigen en jou uitnodigen om een misdrijf te plegen, maar gewoon bij de buitenlandse autoriteiten informeren of die auto nog legaal op de weg mag staan. Als dat niet het geval is kunnen ze 'm legaal laten verwijderen.

(04-Dec-2023, 02:20 PM)datakneder schreef: [quote="365cycle" pid='40399' dateline='1701691611']

Het is een kulverhaal. 60cm kan je overheen kijken.

Dit is een afschuifsysteem van verantwoordelijkheid.
Heeft iemand een heggenschaar of een paar pakken zout? Of is dat onverantwoordelijk gedrag?

Niels, korreltje, van der Wal

(04-Dec-2023, 03:01 PM)365cycle schreef: Wat die BOA's zouden moeten doen is niet lui zijn, de regels buigen en jou uitnodigen om een misdrijf te plegen, maar gewoon bij de buitenlandse autoriteiten informeren of die auto nog legaal op de weg mag staan. Als dat niet het geval is kunnen ze 'm legaal laten verwijderen.

Dat ben ik helemaal met je eens. 

Alhoewel ik ook van mening ben dat 'parkeren' een beperkt tijdelijke inactiviteit is, die op een gegeven moment overgaat in 'opslaan'. En ik ben van mening dat dit niet op kosten van de gemeenschap gefaciliteerd hoeft te worden. Dat staat dan misschien niet zo in de wet, maar dat mag er wat mij betreft wel in. Overigens heb ik sowieso een nogal sterke mening over de gemiddelde blik op de weg.

(04-Dec-2023, 03:06 PM)Niels van der Wal schreef: Heeft iemand een heggenschaar of een paar pakken zout? Of is dat onverantwoordelijk gedrag?

@Niels: Het probleem is al opgelost (door de provincie zelf). Dit gaat alleen om de correspondentie. Ze realiseerden zich blijkbaar dat dit een probleem zou blijven als ze niets gingen doen, en proberen nu met deze rare emails te doen alsof ze er niet op aangesproken kunnen worden. Maar nu dus wel juist door deze correspondentie

(04-Dec-2023, 03:20 PM)datakneder schreef:

(04-Dec-2023, 03:06 PM)Niels van der Wal schreef: Heeft iemand een heggenschaar of een paar pakken zout? Of is dat onverantwoordelijk gedrag?

@Niels: Het probleem is al opgelost (door de provincie zelf). Dit gaat alleen om de correspondentie. Ze realiseerden zich blijkbaar dat dit een probleem zou blijven als ze niets gingen doen, en proberen nu met deze rare emails te doen alsof ze er niet op aangesproken kunnen worden. Maar nu dus wel juist door deze correspondentie

Mee eens.
Dit is een juridisch antwoord. De wegbeheerder zal dit nooit nagegaan zijn, maar is verantwoordelijk mocht er door hun nalatigheid een ongeluk gebeuren.
Een wegbeheerder heeft nu eenmaal de taak de weg te beheren; daar krijgen ze geld voor.

Niels, ping, van der Wal

(04-Dec-2023, 03:19 PM)Raymond schreef: Alhoewel ik ook van mening ben dat 'parkeren' een beperkt tijdelijke inactiviteit is, die op een gegeven moment overgaat in 'opslaan'.

Besluit iemand te gaan fietsen en zijn auto te laten staan, is het wéér niet goed...

(04-Dec-2023, 03:19 PM)Raymond schreef: Alhoewel ik ook van mening ben dat 'parkeren' een beperkt tijdelijke inactiviteit is, die op een gegeven moment overgaat in 'opslaan'. En ik ben van mening dat dit niet op kosten van de gemeenschap gefaciliteerd hoeft te worden. Dat staat dan misschien niet zo in de wet, maar dat mag er wat mij betreft wel in. Overigens heb ik sowieso een nogal sterke mening over de gemiddelde blik op de weg.

Ik ben van mening dat parkeren ook niet op kosten van de gemeenschap gefaciliteerd hoeft te worden. Maar zo hebben we het nu eenmaal geregeld op de meeste plaatsen in ons land.
Wie dat wil wijzigen zou ik adviseren de politiek in te gaan, maar met de huidige partijen komen we wat dat betreft ook niet ver.

(04-Dec-2023, 05:47 PM)365cycle schreef:

(04-Dec-2023, 03:19 PM)Raymond schreef: Alhoewel ik ook van mening ben dat 'parkeren' een beperkt tijdelijke inactiviteit is, die op een gegeven moment overgaat in 'opslaan'. En ik ben van mening dat dit niet op kosten van de gemeenschap gefaciliteerd hoeft te worden. Dat staat dan misschien niet zo in de wet, maar dat mag er wat mij betreft wel in. Overigens heb ik sowieso een nogal sterke mening over de gemiddelde blik op de weg.

Ik ben van mening dat parkeren ook niet op kosten van de gemeenschap gefaciliteerd hoeft te worden. Maar zo hebben we het nu eenmaal geregeld op de meeste plaatsen in ons land.
Wie dat wil wijzigen zou ik adviseren de politiek in te gaan, maar met de huidige partijen komen we wat dat betreft ook niet ver.

Voorlopig kan je van gratis parkeren profiteren als je klein behuist bent of geen zon in de tuin hebt:
Koop een barrel op wielen; parkeer hem op een gratis parkeerplaats (voor de deur?), sloop het dak er af, stort hem vol met tuinaarde en begin een (moes)tuin!
Ook te zien als een opslagvoorziening, of een hangplek voor je kinderen.

Gratis extra ruimte!

Niels, tuinman, van der Wal

(04-Dec-2023, 06:01 PM)Niels van der Wal schreef: Voorlopig kan je van gratis parkeren profiteren als je klein behuist bent of geen zon in de tuin hebt:
Koop een barrel op wielen; parkeer hem op een gratis parkeerplaats (voor de deur?), sloop het dak er af, stort hem vol met tuinaarde en begin een (moes)tuin!
Ook te zien als een opslagvoorziening, of een hangplek voor je kinderen.

Gratis extra ruimte!

Niels, tuinman, van der Wal

Niet toegestaan, want zo'n auto kan dan niet meer goedgekeurd zijn voor rijden op de weg, en mag daardoor ook geen gebruik maken van openbare parkeerruimte.
Ik vind dit wel een prima oplossing voor degenen die wat geld over hebben: Haal zo'n ellendige pick-up van de weg, maak er een leuk moestuintje van. 1x per jaar laten keuren et voila

Ongeveer dit, maar dan een nieuwe pickup:

Doe het dan met de aanhanger die je aan de auto hebt gekoppeld!
Of met een kleine vrachtwagen met open laadbak.

Roel van Duijn, kom er maar in!





Bron foto.

Die Roel!!! Hij had goede ideeën. Dat paste alleen niet in de tijd dat iedereen aan de welvaart rook.

Tom, exact dat was de hypothese van de scriptie die ik ergens in de eerste helft van de jaren '90 in Havo 4 voor geschiedenis schreef.

Leuk om te zien dat je je daarmee bezig hield!!!!!

Ik kreeg er een 9 voor. Dat is me daarna nooit meer gelukt, ik denk dat ik te vroeg gepiekt heb.

(04-Dec-2023, 02:20 PM)datakneder schreef: De eerste reactie naar Atrike sloeg ook nergens op. Maar ze hebben zich nu op dit punt gekommiteerd aan 60cm begroeiing en ik denk dat dit voorbeeld ook gebruikt kan worden op andere wegen in beheer bij de provincie. Ik ga er nu van uit dat de begroeiing, bij wegen in onderhoud bij de provincie,overal in Gelderland op 50-60 cm gehouden moet worden. En bij klachten kun je dus naar dit voorbeeld verwijzen.

Goed punt datakneder, die had ik net even gemist. Zelf de heggenschaar pakken is een risico, voor je het weet ben je het zelf overal aan het bijhouden ipv dat zij doen "waarvoor ze betaald worden".

(04-Dec-2023, 06:09 PM)Lopopodium schreef: Doe het dan met de aanhanger die je aan de auto hebt gekoppeld!
Of met een kleine vrachtwagen met open laadbak.

Daar zijn ook regels voor, verschilt volgens mij per gemeente en provincie. Een aanhangwagen mag je niet zomaar overal parkeren; heb er zelf in twee steden een brief voor gehad... trieste klaagburen, want op beide plaatsen had ik 'm in het laatste vak tegen een afgesloten muur met onze kleinste auto ervoor. Dit geldt ook voor een vrachtwagen. Zelfs een H3L3 bestelbus mogen ze hier formeel gewoon wegsturen. H1L1 mag wel overal staan.

Geldt bijvoorbeeld ook voor een caravan en een paardentrailer. Die mogen ook niet zomaar overal staan.

Toen ik de klacht indiende, was de begroeiing hoger dan 60 cm, schat ik in.

Als je er vanuit een Strada niet overheen kan kijken is ie dat zeker

(05-Dec-2023, 09:29 AM)Atrike schreef: Toen ik de klacht indiende, was de begroeiing hoger dan 60 cm, schat ik in.

Als de heg dit nog steeds is:

Centimeter, camera en heggenschaar meenemen.
Foto maken en afknippen. Ik vind 15 cm een mooie hoogte.

Niels, knip, van der Wal

(27-Oct-2023, 10:05 PM)Lopopodium schreef:

(06-Oct-2023, 11:05 PM)Lopopodium schreef:

(05-Oct-2023, 05:50 PM)datakneder schreef:

(05-Oct-2023, 04:52 PM)Lopopodium schreef: Maar niet altijd gaat het zo soepel en vlotjes.

Ik heb via bovengenoemde Fixi bij de gemeente Dordrecht vorig jaar geklaagd over dit hekwerk op het fietspad: https://www.google.com/maps/@51.765829,4...?entry=ttu

Levensgevaarlijk. Ik ga morgen even bellen met de gemeente Dordrecht.

En, heb je ze de huid vol gescholden en hakken ze de slagbomen dit weekend nog weg?

Geeft de gemeente Dordrecht ondertussen wat sjoege?

Die dingen staan er nog steeds kwam ik twee weken geleden achter!

Als ik in de buurt woonde en makkelijk met een ijzerzaag in het donker aan het werk kon, had ik ze allang weggezaagd...

(16-Aug-2024, 11:37 PM)Lopopodium schreef:

(27-Oct-2023, 10:05 PM)Lopopodium schreef:

(06-Oct-2023, 11:05 PM)Lopopodium schreef:

(05-Oct-2023, 05:50 PM)datakneder schreef:

(05-Oct-2023, 04:52 PM)Lopopodium schreef: Maar niet altijd gaat het zo soepel en vlotjes.

Ik heb via bovengenoemde Fixi bij de gemeente Dordrecht vorig jaar geklaagd over dit hekwerk op het fietspad: https://www.google.com/maps/@51.765829,4...?entry=ttu

Levensgevaarlijk. Ik ga morgen even bellen met de gemeente Dordrecht.

En, heb je ze de huid vol gescholden en hakken ze de slagbomen dit weekend nog weg?

Geeft de gemeente Dordrecht ondertussen wat sjoege?

Die dingen staan er nog steeds kwam ik twee weken geleden achter!

Als ik in de buurt woonde en makkelijk met een ijzerzaag in het donker aan het werk kon, had ik ze allang weggezaagd...

Zoiets kun je gewoon op klaarlichte dag doen. Een toevallig passerende fiets zal daar echt de politie niet voor bellen maar je eerder dankbaar zijn.

Trek zo'n oranje hesje aan. Mogelijk is een passend sleuteltje ook al voldoende, de dwarsbuis lijkt geklemd te zitten.