Ik moest gelijk denken aan de DB Gepäckservice, waarbij je bagage niet zelf hoeft mee te nemen in de trein. Maar helaas, de afmetingen van de Trike zijn helaas te groot en het kan alleen binnen Duitsland.

https://www.bahn.de/angebot/zusatzticket/gepaeckservice

Maar misschien is het wel een mogelijkheid om de Trike naar het startpunt te verzenden met een andere verzendservice?

Ik was een beetje verdiepen naar mogelijkheden om een trike mee te nemen in de trein. En na contact van de NS krijg ik een link met inhoud:

https://www.ns.nl/reisinformatie/reizen-...trein.html schreef:Een aangepaste driewieler of loopfiets in de trein

Heb je, op basis van een functiebeperking, via de zorgverzekeraar een aangepaste loopfiets of driewieler? Dan mag je deze zonder bijzondere vergunning gratis meenemen in de trein. Dat mag de hele dag, dus ook in de spits. Wil je gebruikmaken van de verrijdbare brug, dan mag je fiets niet breder zijn dan 70 cm (buitenmaten inclusief bagage).

Dus dat biedt wel perspectieven met wat handige uitleg  Ik zeg niet dat mijn functiebeperking heel erg is, maar een hand uitsteken op een tweewieler vind ik toch niet iets waar ik me zeker bij voel.

De vraag is dan of je de trike zonder die verrijdbare brug de trein in krijgt. Mijn gekko is al 83cm breed, dat gaat dus niet lukken.

Nou dan ga je er wel een uitzoeken die tot de mogelijkheden behoort he

(20-Feb-2024, 05:29 PM)Lig-hen schreef: De vraag is dan of je de trike zonder die verrijdbare brug de trein in krijgt. Mijn gekko is al 83cm breed, dat gaat dus niet lukken.

In de buurt van Emmen rijdt Arriva. De Spurts van Arriva  hebben een gelijkvloerse toegang vanaf het perron.

Arriva Spurt in de regen op station Emmen
Roepers, CC BY 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/4.0>, via Wikimedia Commons
Groet,
Marco

NS rijdt ook veel trajecten met treinen met rij naar binnen hoogte en ik heb inderdaad in een van die treinen een van Raam (oid) de trein in en uit zien rijden. Ook de liften van die stations waren groot genoeg.

Volgens mij vooral stoptreinen.

Bijvoorbeeld deze:

Station Nieuw Vennep 2020 01
Smiley.toerist, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons


Groet,

Marco

Als je echt hulpbehoevend bent kan je vantevoren assistentie aanvragen.

En de assistentie komt dan met de verrijdbare brug aanzetten.

(20-Feb-2024, 05:29 PM)Lig-hen schreef: De vraag is dan of je de trike zonder die verrijdbare brug de trein in krijgt. Mijn gekko is al 83cm breed, dat gaat dus niet lukken.

In de app van NS kun je bij het plannen van de reis zien welk materieel je krijgt. Je krijgt dan ook een plaatje met materieelsoort en lengte van de trein. Ik rijd die mooie tweedimensionale  afbeelding van de trein altijd even heen en weer. Een eenvoudig soort van treintje spelen. 
Bij bijvoorbeeld Wikipedia kun je dan wel achterhalen of het een lage vloer trein is, zoals bijvoorbeeld de Sprinter Nieuwe Generatie

Je kan ook zien waar de trein is waarin je zit  of waarop je wacht en hoe snel die rijdt. Ook leuk. Het loopt wel wat achter met de werkelijkheid maar dat mag de pret niet drukken.



Groet,

Marco

Ik had het treinen als uitbreiding van mijn actieradius al uit mijn hoofd gezet, maar deze info is zeker hoopgevend. En na de uitleg van Roepers kan ik zelfs met treintjes spelen.   Ook deze dag zal weer omvliegen. 

De Arriva van Emmen naar Zwolle heeft ook een drempelloze instap en veel ruimte voor de fiets.
Echter het gangpad naar de plek waar je je fiets kan stallen is nogal smal, omdat je langs het toilet moet. Weet niet of je met je trike daar langs kan, zou je moeten opmeten.
Op de website staat dat je er met een scootmobiel in kan.
https://www.arriva.nl/over-je-reis/met-e...Overijssel

In Duitsland kun je het beste met het regionale verkeer reizen als je een trike hebt, in veel gevallen rijdt je die er zo in en in de meeste is er voor fietsers veel meer ruimte dan ze dat bij de NS ooit hebben gehad (de veewagens van vroeger in de zomer even daargelaten) In de IC zijn de deuren vaak smal en ontkom je er niet aan het ding eerst op te vouwen als je al naar binnen komt, en dan ga je waarschijnlijk voor vertraging zorgen (die je onderweg ook al opgelopen hebt)