(20-Feb-2024, 11:39 PM)Frutsel schreef: Als er een tweede van is, is 'ie niet uniek meer. Dan is 'ie ook een stuk minder waard...

Compleet andere model. Bovendien is deze rood en rode zijn sneller.

Ik twijfel nog over de kleuren.

In ieder geval is de prijs een verbetering!

Kijk net nog eens en zit me af te vragen hoe het voelt als je met foute timing een hoge drempel op fietst

De laatste advertentie is van Chis uit Zoersel België
De eerste advertentie van Lits uit Veldhoven.
Lang geleden heeft hij enkele keren het Paastreffen bezocht. Dus voor enkele zeer geroutineerde ligfietsers mogelijk een bekende

(21-Feb-2024, 09:32 AM)Marnix schreef: De laatste advertentie is van Chis uit Zoersel België
De eerste advertentie van Lits uit Veldhoven.
Lang geleden heeft hij enkele keren het Paastreffen bezocht. Dus voor enkele zeer geroutineerde ligfietsers mogelijk een bekende

De allereerste advertentie was ook van Chris uit Zoersel hoor.

(21-Feb-2024, 01:41 AM)365cycle schreef: Kijk net nog eens en zit me af te vragen hoe het voelt als je met foute timing een hoge drempel op fietst

Ik heb je vraag gecopy-pasted en aan de verkoper gestuurd.

Dit was zijn antwoord: 

Heel simpel. Door het grote voorwiel kan je veel hogere drempels nemen dan zowat alle andere ligfietsen. Grt.

(21-Feb-2024, 02:47 PM)ZoefZoef schreef: Dit was zijn antwoord: 

Heel simpel. Door het grote voorwiel kan je veel hogere drempels nemen dan zowat alle andere ligfietsen. Grt.

Deze man is echt heel grappig.

(21-Feb-2024, 02:47 PM)ZoefZoef schreef:

(21-Feb-2024, 01:41 AM)365cycle schreef: Kijk net nog eens en zit me af te vragen hoe het voelt als je met foute timing een hoge drempel op fietst

Ik heb je vraag gecopy-pasted en aan de verkoper gestuurd.

Dit was zijn antwoord: 

Heel simpel. Door het grote voorwiel kan je veel hogere drempels nemen dan zowat alle andere ligfietsen. Grt.

Hahaha nice, thanks ZoefZoef.

Hij blinkt niet echt uit in kennis van ligfietsen  Vrees dat je op een M-Racer 28" toch net even wat verder van de grond zit met je hakken.
Daarnaast is de kans dat je de grond pijnlijk raakt door de zithouding op dit ding ook nog eens groter dan in bijvoorbeeld een Quest (die effectief duidelijk meer bodemvrijheid voor je voeten heeft!).

Als je je voeten heel wil houden kan je beter dikke schoenen dragen op die constructie.
Ben overigens wel benieuwd wie 'm gekocht heeft want de advertentie is weg. ZoefZoef, heb jij dat koopje opgehaald? 

(21-Feb-2024, 04:05 PM)365cycle schreef:

(21-Feb-2024, 02:47 PM)ZoefZoef schreef:

(21-Feb-2024, 01:41 AM)365cycle schreef: Kijk net nog eens en zit me af te vragen hoe het voelt als je met foute timing een hoge drempel op fietst

Ik heb je vraag gecopy-pasted en aan de verkoper gestuurd.

Dit was zijn antwoord: 

Heel simpel. Door het grote voorwiel kan je veel hogere drempels nemen dan zowat alle andere ligfietsen. Grt.

Hahaha nice, thanks ZoefZoef.

Hij blinkt niet echt uit in kennis van ligfietsen  Vrees dat je op een M-Racer 28" toch net even wat verder van de grond zit met je hakken.
Daarnaast is de kans dat je de grond pijnlijk raakt door de zithouding op dit ding ook nog eens groter dan in bijvoorbeeld een Quest (die effectief duidelijk meer bodemvrijheid voor je voeten heeft!).

Als je je voeten heel wil houden kan je beter dikke schoenen dragen op die constructie.
Ben overigens wel benieuwd wie 'm gekocht heeft want de advertentie is weg. ZoefZoef, heb jij dat koopje opgehaald? 

Ik zat eigenlijk meer te denken aan je ballen, als de fiets door de trappers blijft haken op de drempel en jij als fietser naar voren wordt geschoven..

(21-Feb-2024, 04:11 PM)ZoefZoef schreef: Ik zal eigenlijk meer te denken aan je ballen, als de fiets door de trappers blijft haken op de drempel en jij als fietser naar voren wordt geschoven..

Denk dat je niet naar voren schuift maar over het stuur gaat. Je zit echt dicht achter het draaipunt.

(21-Feb-2024, 04:33 PM)365cycle schreef:

(21-Feb-2024, 04:11 PM)ZoefZoef schreef: Ik zal eigenlijk meer te denken aan je ballen, als de fiets door de trappers blijft haken op de drempel en jij als fietser naar voren wordt geschoven..

Denk dat je niet naar voren schuift maar over het stuur gaat. Je zit echt dicht achter het draaipunt.

Alle nadelen van een gewone fiets, maar met alle nadelen van een ligfiets

(21-Feb-2024, 04:05 PM)365cycle schreef: Ben overigens wel benieuwd wie 'm gekocht heeft want de advertentie is weg. 

Ik zie de advertentie nog gewoon.

Wim, doelde op de advertentie welke op 20 januari in dit item werd gebruikt
Sorry voor de late reactie.
Link en foto wil zich niet laten kopieeren

waarom een rare fiets voor geld kopen als je een goeie fiets voor gratis kan kopen

gratis Fujin:
https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...enge-fujin

voor mij helaas iets te ver weg.

(21-Feb-2024, 09:40 PM)Gideonaut schreef: waarom een rare fiets voor geld kopen als je een goeie fiets voor gratis kan kopen

gratis Fujin:
https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...enge-fujin

voor mij helaas iets te ver weg.

Als het hier in de buurt was geweest, dan had ik wel gekeken of ik hem kon ophalen.

Die Fujin! Wat een roestbak! Jeetje wat zonde

De fiets ziet er inderdaad behoorlijk afgeleefd uit. Zonde.

zit alleen op de onderdelen die makkelijk vervangen kunnen worden, de rest geef je een likje wd40 en hij is weer zo goed als nieuw.

(22-Feb-2024, 07:59 AM)Gideonaut schreef: zit alleen op de onderdelen die makkelijk vervangen kunnen worden, de rest geef je een likje wd40 en hij is weer zo goed als nieuw.

Om 'm goed te krijgen zal er imo toch iets meer aan/mee moeten gebeuren.

(21-Feb-2024, 11:47 PM)365cycle schreef: Die Fujin! Wat een roestbak! Jeetje wat zonde

Frame zelf is van aluminium. Rest zelf is wel wat verwaarloosd maar wel op te lappen en dan kan ie wel weer een tijd vooruit.

Als je echt een roestbak wil zien, moet je @josligfiets eens vragen voor plaatjes van de gele ligfiets die ie onlangs aanbod. Daar is deze fujin echt niks bij

(22-Feb-2024, 09:23 AM)ZoefZoef schreef: Frame zelf is van aluminium. Rest zelf is wel wat verwaarloosd maar wel op te lappen en dan kan ie wel weer een tijd vooruit.

Op foto 6 en 7 lijkt het toch of de neuspijp en de voorvork verroest zijn.

Zijn die niet van aluminium?

Die kennelijk niet dus. Verbaast me wel eigenlijk.
Zal wel chromolystaal zijn dan.

Heeft het zin om hem op te knappen? Voor iemand die handig is met ijzer te lassen? Dan zou ik namelijk met mijn vader hem willen opknappen. Ga er dan niet gelijk mee de drukke weg op. Maar op rustige plekken beginnen met wat oefenen. Ik heb al met een forum lid gevraagd of hij hem eventueel voor mij wil ophalen en dat hij op een gegeven moment naar een locatie mee neemt die hier wat dichter bij is voor enkele tientjes voor de moeite.

(22-Feb-2024, 05:05 PM)Hardloper schreef: Heeft het zin om hem op te knappen? Voor iemand die handig is met ijzer te lassen? Dan zou ik namelijk met mijn vader hem willen opknappen. Ga er dan niet gelijk mee de drukke weg op. Maar op rustige plekken beginnen met wat oefenen. Ik heb al met een forum lid gevraagd of hij hem eventueel voor mij wil ophalen en dat hij op een gegeven moment naar een locatie mee neemt die hier wat dichter bij is voor enkele tientjes voor de moeite.

N+1 

(22-Feb-2024, 05:08 PM)Wim -de roetsende schreef: N+1 

????