Dank. Dat klinkt wel wat als gedoe.

Ik bedoelde inderdaad de Versatile.Max 30 gaat ook prima met een vlotte gewone ligfiets of een racefiets. Dan sleep je dus die 20 kilo extra mee zonder dat het aerodynamisch iets oplevert tov een kale fiets. Maar goed ieder zijn ding.

(07-Apr-2024, 10:19 PM)Jeroen S schreef: Ik bedoelde inderdaad de Versatile.Max 30 gaat ook prima met een vlotte gewone ligfiets of een racefiets. Dan sleep je dus die 20 kilo extra mee zonder dat het aerodynamisch iets oplevert tov een kale fiets. Maar goed ieder zijn ding.

Je hebt nog wel de weersbescherming en het comfortabele binnenklimaat, bagageruimte, extra stabiliteit (want een gewone trike is zelden snel), en wat extra veiligheid.
Zou ook niet mijn keuze zijn, maar ik snap wel dat mensen 'm willen.

(07-Apr-2024, 10:19 PM)Jeroen S schreef: Ik bedoelde inderdaad de Versatile.Max 30 gaat ook prima met een vlotte gewone ligfiets of een racefiets. Dan sleep je dus die 20 kilo extra mee zonder dat het aerodynamisch iets oplevert tov een kale fiets. Maar goed ieder zijn ding.

Ik heb een paar keer in een Versatile/Orca gereden.

Met de inspanning waarmee ik in de XS 30km/u reed, bleek ik in de Versatile/Orca 23km/u te rijden. 
Dat vond ik echt een heftig verschil.

De Versatile en Orca waren ook voor een heel ander doelgroep (Ik) en ik ben blij dat ik er eentje heb kunnen scoren. Ik vind het een van de beste velo's, maar ik ben in het algemeen ook niet zo heel moeilijk, ik stap in en ik fiets met grote plezier

Een Orca, met of zonder assist zou ik graag ook nog een keer willen tegenkomen, ik ben nieuwsgierig naar hoe groot de veranderingen/verbeteringen zijn.

ik ben blij met mijn Versatile, rijdt een makkelijke 30 en op lange fietspaden 35, soms 40km/u. Ik moet wel zeggen dat ik vanaf mijn 15e ofzo een redelijk fanatieke mtb-er ben, dus getrainde benen.
Ik heb mijn Versatile met een blauwe led strip om de neus een stuk zichtbaarder gemaakt in het donker. Ik begin namelijk om 5 uur met werk.
Ik wil nu alleen de richtingaanwijzers vervangen, door een uit stekende versie, zodat mensen achter me het beter zien.
Is er ergens een elektrisch schema te vinden?

Misschien, wat leenwerk via de site van velomobiel.nl. Ze hebben een x-aantal elektrische schema's van verschillende velomobielen.
Succes.

is het niet mogelijk om de huidige lampjes te knippen en nieuwe eraan te monteren? zelfde draad gebruiken? de kabelboom van de Versatile zit gewikkeld in elektrische tape en montage kit, dat is zo SMERIG om uit elkaar te halen!

Bij sommige velomobielen zit er een simpel los ledje, wat dan mogelijk weer een afwijkende spanning heeft. Dan zit er ergens een step down buck tussen. De knipper functie komt vanuit zo'n kastje. https://www.akf-shop.de/mz-ersatzteile/e...ng-1-30-w/ of iets wat daar op lijkt. Dat kabeltje gaat dan naar de schakelaar, waar er twee doorlopen, 1 voor links en 1 voor rechts knipperen.

Als solderen niet lukt, kun je ook wago 221 klemmen gebruiken, die werken ook voor erg dunne kabeltjes. Hier hebben ze er diverse. Onderaan ook nog een versie voor 1 kabeltje, doorlussen. https://www.toolstation.nl/elektra/lasklemmen/c1269