Hardloper, mijn ervaring met ligfiets leren rijden is dat het juist instellen van de fiets heel belangrijk is.

Aan een roets valt naast dat touwtje alleen de hoogte van het stuur nog in te stellen.
En dat touwtje is echt 5 seconden werk, als de juiste knoop er in zit.

Het leuke van roetsen is juist dat er geen vaste instelling is. Slaglengte en zithoek kan je continu variëren, dat maakt het zo anders dan fietsen. Ik vindt het altijd heen Zen.

(20-Jul-2024, 08:20 PM)Merijn schreef: Aan een roets valt naast dat touwtje alleen de hoogte van het stuur nog in te stellen.
En dat touwtje is echt 5 seconden werk, als de juiste knoop er in zit.

Het leuke van roetsen is juist dat er geen vaste instelling is. Slaglengte en zithoek kan je continu variëren, dat maakt het zo anders dan fietsen. Ik vindt het altijd heen Zen.

Klopt, ik zit soms al binnen een kilometer in de Roeifiets-flow.


De hoogte van het stuur is wel essentieel, omdat je anders met je knieën klem komt te zitten onder het stuur. Maar ook dit is een kwestie van één boutje losdraaien, het stuur lager of hoger zetten door er enigszins aan te draaien, daarna zet je het recht en daarna draai je het boutje weer vast. Dit is maximaal 2 minuten werk.

Na maximaal 3 minuten heb je dus een Roeifiets afgesteld voor de volgende rijder. Het kan ook in 1 minuut.

Ik denk dat het goed is om er even goed voor te gaan zitten.

Wat betreft goed afstellen he bij ligfietsen. Toevallige was ik mijn Komoot account eens bekijken en kwam twee rondjes tegen uit Dronten met mijn verse QV. Tussendoor is hij versteld.

Kabel lichtjes aangepast na de truc van wim. Ook even de viaduct af op de heen en terug weg. Nou ik wist best wel wat meters uitrollen. Ik heb vandaag met een oud trainer van mij gesproken, die gepensioneerd fysiotherapeut is. Hij vond het geen gek plan om eerst een been en dan pas met twee benen te oefenen. Echter vonden we alle twee wel beter om eerst zonder benen te proberen. Dat had ik zelf bedacht en dat gaat al best goed. Lees beter als ik van mezelf hoopte. Kon geregeld over de 10 meter vooruit te komen zonder voeten die me opvingen. Dus er zit echt wel wat progressie in.

Als ik lees dat het met de benen naar beneden wèl lukt om de balans te houden, is het dan misschien een idee om een gewicht onder de fiets te hangen?

Onder een roeifiets past misschien wel een jerrycan van 20 liter.
Naarmate het beter gaat kan er wat water of zand uit.

Succes met "opnieuw" leren fietsen.

(25-Jul-2024, 11:27 PM)TvWijk schreef: Als ik lees dat het met de benen naar beneden wèl lukt om de balans te houden, is het dan misschien een idee om een gewicht onder de fiets te hangen?

Onder een roeifiets past misschien wel een jerrycan van 20 liter.
Naarmate het beter gaat kan er wat water of zand uit.

Succes met "opnieuw" leren fietsen.

Een jerrycan gaat slingeren, niet goed voor je balans. Slingeren van gewicht zal gelden voor ieder gewicht wat je niet vastlast.
Durven en doen zal mijn advies zijn; het lef hebben om een keer onderuit te gaan.

Niels. guts, van der Wal

(26-Jul-2024, 08:22 AM)Niels van der Wal schreef:

(25-Jul-2024, 11:27 PM)TvWijk schreef: Als ik lees dat het met de benen naar beneden wèl lukt om de balans te houden, is het dan misschien een idee om een gewicht onder de fiets te hangen?

Onder een roeifiets past misschien wel een jerrycan van 20 liter.
Naarmate het beter gaat kan er wat water of zand uit.

Succes met "opnieuw" leren fietsen.

Een jerrycan gaat slingeren, niet goed voor je balans. Slingeren van gewicht zal gelden voor ieder gewicht wat je niet vastlast.
Durven en doen zal mijn advies zijn; het lef hebben om een keer onderuit te gaan.

Niels. guts, van der Wal

Klopt, ik vind een gewicht onder de fiets hangen ook geen goed advies. 

Gewoon doen en durven dus.

Zonder ligfietservaring gaat het logischerwijs echt wel wat langer duren.

Vandaag op een uitgestorven trapveld wat proberen te roeien. Maar ik zal wel aangeven wanneer ik voldoende stappen heb gezet in het leerproces wat de moeite is. Want er is nog geen progressie te delen die interessant is.

Waarom vraag je niet even iemand te hulp?

(10-Aug-2024, 08:12 PM)ZoefZoef schreef: Waarom vraag je niet even iemand te hulp?

Inderdaad, gewoon iemand die wil duwen. Snelheid zorgt voor evenwicht. De rest komt daarna.

Dat snelheid voor evenwicht zorgt heb ik de vorige keer al gemerkt met de viaduct. Maar ben nog niet helemaal zeker met de klikpendalen. Ik denk dat ik onvoldoende behendig ben om op tijd te kunnen beginnen met roeien.

(11-Aug-2024, 12:40 PM)Hardloper schreef: Dat snelheid voor evenwicht zorgt heb ik de vorige keer al gemerkt met de viaduct. Maar ben nog niet helemaal zeker met de klikpendalen. Ik denk dat ik onvoldoende behendig ben om op tijd te kunnen beginnen met roeien.

Daarom stel je die klikpedalen ook heel lichtjes in, zodat je vrijwel direct uitgeklikt ben zodra je je voet ook maar iets zijwaarts beweegt.

Dat roeien komt pas na je evenwicht te hebben gevonden. Is dat evenwicht er dan raak je dat ook niet meer kwijt. Wonderlijk wel.

Maar het in klikken is het probleem

(11-Aug-2024, 02:25 PM)Hardloper schreef: Maar het in klikken is het probleem

Is er een rustige weg met een flauwe helling in de buurt? Dan kun je vaart blijven houden en rustig merken hoe inklikken werkt.

Niels, klikspaan, van der Wal

Zet de veer van de klik pedalen eens op de lichtste instelling. Dat helpt vaak al wat. Je kan ze ook even proberen op de QV even kijken hoe het gaat en of een en ander daadwerkelijk compatibel is, hoe zwaar het gaat.

Je moet toch een keertje over die drempel heen.

Ik ga ze niet op de QV monteren. Had wel even werk mee met mijn vermogensmeter te monteren. Dus die ga ik liever niet eraf halen.

Oefen het in- en uitklikken simpelweg bij stilstand en zet ze idd op de lichtste stand om in- en uit te klkken.

Zoals Wim in het begin al schreef, klik een voet in voor je start, dan kun je de andere doen als je genoeg vaart hebt.

(11-Aug-2024, 02:25 PM)Hardloper schreef: Maar het in klikken is het probleem

Onderstaande bericht schreef ik eerder in een ander topic:


Je kunt het beste met 1 been gaan roeien, laat die andere maar gewoon rustig hangen.
Terwijl je de voetenslee naar voren duwt met het ingeklikte been, trek je rustig aan het stuur. 
Zorg dat je met allebei de handen even hard trekt. 

Op het moment dat je die voet weer terughaalt, zorg je dat er druk op de kabel blijft die aan je stuur zit. 
Je duwt dus NIET je stuur terug, maar trekt juist een beetje.
Je geeft dus tegendruk, terwijl je stuur vanzelf door de beweging van je been/de voetenslee weer naar voren gaat.
Daarna herhaal je deze handeling.

Als je dit heel rustig doet, dan ga je al gauw 10/12km/u.
Daarna kun je eens heel rustig proberen om je andere voet in te klikken.
Daarvoor moet je met de al ingklikte voet, de voetenslee als het ware een beetje terughalen.


Wat veel mensen zich niet realiseren is dat er op een roeifiets geen tegendruk is als je wilt inklikken. 
Terwijl je wilt inklikken, duw je dus dat pedaal naar voren en die kan heeeeeeel ver naar voren. Verder dan je been lang is.

Zolang je niet ingeklikt zit met minstens 1 voet, kan je ook geen spanning zetten op de armkabel. Gevolg is dat het stuur heel los zit, en sturen lastiger is.

Als je huiverig ben voor twee voeten vast dan haal je het plaatje van je linker schoen. Of een stuk ducttape er over. En dan gewoon gaan proberen met 1 been vast, anders gaat het eeuwig duren. Je moet er wat snelheid in krijgen, onder de 10 km/h wordt het op alle fietsen lastiger. En dat lukt alleen met minimaal1 voet vast.

Hoe gaat het roeien na 5 weken?

Iedere dag aan het oefenen?

Heb je al iemand die rennend met je mee wil lopen om je stabiel te houden? 

Zo leer je het roeien namelijk het snelst. Dan heb je iets meer snelheid.

En houd vooral die armslagkabel (die blauwe) op spanning. Anders gaat het sowieso niet lukken.

Jammer genoeg heb ik nog geen rennende persoon gevonden. En het is nog altijd met vallen en op staan

Heb je misschien een fietstrainer (of kan je er eentje lenen) waar de roets in past? Dat leert je natuurlijk niets over het evenwicht, maar geeft misschien wel net dat duwtje in de rug dat je nodig hebt. Het achterwiel staat helaas niet helemaal centraal dus niet elke trainer past, maar een oude tacx in combinatie met een iets smallere band zou misschien net lukken. Zo’n oude tacx is sowieso handig om bepaalde klussen aan de roets (en andere liggers) uit te voeren!

(17-Aug-2024, 09:58 PM)karimov schreef: Heb je misschien een fietstrainer (of kan je er eentje lenen) waar de roets in past?

Het aanbod fietstrainers op Marktplaats was enorm de afgelopen maanden. Met een beetje geluk kun je een goede deal maken.

magnetische pedalen met sterke m200 magneten? en als je denkt te gaan vallen dan kan je met een ruk naar beneden je voet van het pedaal trekken?