(15-Nov-2024, 10:35 AM)bucovaina schreef: Ik las net mijn opening post terug. Ik zat blijkbaar tussen de 65-70tpm. Daar vind ik ondertussen echt heel onaangenaam om mee te rijden.

Nu als ik rond de 90 kom krijg ik het gevoel dat ik moet terug schakelen. Standaard zou ik zeggen dat ik rond de 100 zit, soms zelfs over de 100 als het echt vooruit mag gaan.

Ik reed vroeger ook tussen de 90 en 100. En erboven als het harder moest.

Nu tussen de 80 en de 90.

Nadat mijn achillespees was afgescheurd    ben ik zo gaan fietsen. 

En ik rijd nu zelfs met 140mm. Vroeger met 155mm.

(15-Nov-2024, 11:00 AM)Wim -de roetsende schreef: Nadat mijn achillespees was afgescheurd    ben ik zo gaan fietsen.

Vertel me ajb dat dat niet kwam door hoge cadans te rijden

 Nee hoor. 

Ik was zo dom om een keer met blote voeten te gaan touwtjespringen, terwijl ik het meestal met schoenen aan deed.

Ik merk dat ik heel anders rijd met een andere lengte cranks.

Op dit moment zal mijn natuurlijke cadans zo rond de 90-100 liggen. Met uitschieters over de 110.

Nu met Snoek-L en 155mm cranks cadans van 90-95. Was met de QV en 165 cranks iets van 10rpm lager.
Bij vertrek nog even wat lager en zodra warm gaan de toeren omhoog.
Heb het idee dat ik nu ook veel meer freewheel.

(16-Nov-2024, 12:10 PM)Hoekie schreef: Heb het idee dat ik nu ook veel meer freewheel.

Ja, dat idee heb ik ook sinds ik van 155 (DF XL) naar 140 (Bülk) ben gegeaan

(16-Nov-2024, 12:10 PM)Hoekie schreef: Heb het idee dat ik nu ook veel meer freewheel.

Enig idee waarom? Als je de vm laat uitrollen of zoiets? Dat doe ik namelijk ook veel.

(16-Nov-2024, 06:00 PM)Wim -de roetsende schreef:

(16-Nov-2024, 12:10 PM)Hoekie schreef: Heb het idee dat ik nu ook veel meer freewheel.

Enig idee waarom? Als je de vm laat uitrollen of zoiets? Dat doe ik namelijk ook veel.

Heeft denk ik meer met fiets dan met cadans te maken. En dus is die opmerking hier niet op zijn plaats.

Op de binnenfiets vandaag eens opgelet. Een beetje afhankelijk van de muziek, maar liever onder de 75 dan erboven.
Ik heb wel eens trainingen gedaan waarbij de cadans stevig omhoog moest. Daarna wel wat sneller gaan trappen maar ik val daarna toch terug naar (te) langzaam.

Opvallend is wel dat vrouwen vaak een lagere cadans aanhouden dan mannen, niet alleen op een stadsfiets maar ook op de race en gravelbike. Als het goed voelt gewoon zo doorgaan maar pas wel op met wegrijden, je kan zo ook je knieën de soep inrijden. Weinig tot geen vrouwen in de geboorteplaats van Challenge die ik zie ligfietsen (zeg maar 0) en zelf zit ik met 175mm ook altijd rond de 80 a 90.

(, 02:17 AM)_Peter schreef: Als het goed voelt gewoon zo doorgaan maar pas wel op met wegrijden, je kan zo ook je knieën de soep inrijden. 

Mijn cadans met wegfietsen is vaak maar 5 of 10 of zoiets 

(16-Nov-2024, 09:28 PM)Bianca F schreef: Een beetje afhankelijk van de muziek, maar liever onder de 75 dan erboven.

Wat verrassend dat het zo verschillend is. Ik heb een keer een fiets test gedaan en met 75 zat ik er niet lekker in en kon in heel makkelijk stilvallen. Voelde gewoon alles behalve vloeiend.