Zoals in een ander topic te lezen ben ik recht expres aangereden door een automobilist. Deze is doorgereden.
In het juridische proces merkt ik hoe belangrijk beelden zijn.

Ik wil hiervoor een dasham aanschaffen en laten inbouwen, maar weet niet welk model.
Wat ik tot nu toe bedacht heb:

Een motor dashcam, zodat deze waterdicht en enigszins aerodynamisch is.
Een singel channel systeem, alleen beelden van voren zijn genoeg.

Ik zie cilindervormige camerasystemen. Deze zou mooi in de voorkant van een velomobiel ingebouwd kunnen worden.
(Het gaat me om het model; inbouwen wordt voor me gedaan, dus daar hoeft geen advies over.)

Ik zie dat een dashcam hier in oude topics wel genoemd wordt, maar dit gaat over jaren oude modellen.

Graag een passend advies; het liefst met ervaring. Ik zie deze:

DDPAI Ranger – compacte 4K single camera

Is dit iets?

Niels, beeldvormer, van der Wal

"Een singel channel systeem, alleen beelden van voren zijn genoeg." Als je een camera duidelijk zichtbaar aan de achterkant gemonteerd hebt heeft dat toch ook een psychologisch cq waarschuwend effekt op diegene die op dat moment achter je rijdt?

Ik heb een dashcam va Innov in mijn Bülk zitten, en daar heb ik weinig over te klagen. Een andere Rotte Rijder heeft een soortgelijke camera in z'n Snoek L.
Als je wil zien hoe de beelden zijn, moet je even kijken naar 1 van de filmpjes van de RR; de beelden met de overlay met naam, snelheid, GPS locatie etc. onderin komen van die camera's.

Dit model (Maar dan een oudere versie) https://innovv.com/products/innovv-k6-da...le-version

Ik ben erg geschrokken Niels, van de aanslag op jou. Heb in het verleden ook meegemaakt dat automobilisten recht op mij afkwamen, om op het laatst moment uit te wijken. Maar sinds ik duidelijk een GoPro op de fiets heb, is dat nog niet weer gebeurd. En ben ook erg blij dat ik de aanrijding van vorig jaar op camera had, zowel voor met de Gopro, als achter met de Garmin Varia.
Zelf denk ik er aan om in mijn toekomstige snoek een motorfiets camera in te bouwen.

Heb zelf een motordashcam, zowel voor als achter.
Camera's lijken wel wat op die van frutsel. Ik heb voor de inbouw een paar flensjes geprint, die zitten met thermische lijm in de fiets gelijmd.
De camere's ziteen dan weer in de flensjes/buisjes, ook met een klein drupje lijm, zodat ie eventueel nog wel te verwijderen is.
De displayunit zit op de wielkast.
Ik zal straks wat foto's maken en er bij voegen.

Ik heb een motor dashcam gekocht die Harry/Twilwiel aanraadde, tot nu toe erg blij mee, beelden zijn 1080 en duidelijk, niets spectaculairs als bijv een Go-Pro maar wel lekker makkelijk, usb kabel in een powerbank + lekker groot sd kaartje en je kan er uren mee door.

Ook gebruik ik een oude Go-Pro die ik van marktplaats heb gewoon omdat het makkelijk is. Veel extra's zoals plakkertjes en armpjes ect. En recent op aanraden van wat forumleden een Insta360 X4, maar ik weet nog niet hoe ik die filmpjes moet bewerken + montage is nog een ding.

Het maakt eigenlijk niet uit wat je neemt, zolang er maar IETS op de fiets zit. Maar de motor dashcam is tot nu toe erg fijn. Letterlijk plug&play.

(1 uur geleden)Gideonaut schreef: Ik heb een motor dashcam gekocht die Harry/Twilwiel aanraadde, tot nu toe erg blij mee, beelden zijn 1080 en duidelijk, niets spectaculairs als bijv een Go-Pro maar wel lekker makkelijk, usb kabel in een powerbank + lekker groot sd kaartje en je kan er uren mee door.

Zou je misschien ook even merk/model kunnen opzoeken? Ik zoek iets echt simpels/makkelijks.

(3 uren geleden)Frutsel schreef: Dit model (Maar dan een oudere versie) https://innovv.com/products/innovv-k6-da...le-version

Specifief de Innovv K3. Had ik ook in de QV en moet ik nog terug inbouwen in een van de Bülks.
De opvolger is de K7 https://innovv.com/collections/dashcam/p...k7-dashcam
Maar er zit weinig verschil tussen. De K3 heeft een mooie combi van dashcam en behoorlijk beeld.
Die automatisch aan en uitgaat is voor dagelijks gebruik ideaal. En foolproof.

Verder is wellicht gewicht een ding voor je. Een Moter dashcam weegt wel wat meer door de losse onderdelen.
De brackets kan je mogelijk weg laten door te cameras te lijmen.

(42 minuten geleden)Hoekie schreef:

(3 uren geleden)Frutsel schreef: Dit model (Maar dan een oudere versie) https://innovv.com/products/innovv-k6-da...le-version

Specifief de Innovv K3. Had ik ook in de QV en moet ik nog terug inbouwen in een van de Bülks.
De opvolger is de K7 https://innovv.com/collections/dashcam/p...k7-dashcam

Thanks. Ja ik vergeet altijd welk model het precies is. Die K6 was de eerste link die ik vond.
Het enige nadeel is dat het nogal een gepriegel is om de micro-sd kaart er in/uit te krijgen. Het controller kastje zit bij mij verticaal aan de linkerkant tegen de kuip geplakt, en je moet buiten de VM staan om er nog een beetje bij te kunnen.

(42 minuten geleden)Hoekie schreef:

(3 uren geleden)Frutsel schreef: Dit model (Maar dan een oudere versie) https://innovv.com/products/innovv-k6-da...le-version

Specifief de Innovv K3. Had ik ook in de QV en moet ik nog terug inbouwen in een van de Bülks.
De opvolger is de K7 https://innovv.com/collections/dashcam/p...k7-dashcam

Dag Hoekie,

Deze ziet er goed uit!
Wel wat vragen: 
Waar heb je hem ingebouwd in de K3? Voor en achter?
Ik neem aan dat beide camera's met een kabel verbonden zijn aan de opnamekast.
Is hij verbonden met de accu?
Hoe is de werking? Gewoon laten zitten, beelden worden op den duur (hoe lang? ) overschreven?
Als je beelden wil uitlezen, moet er dan iets uit of los?

Heb je de beelden bekeken; hoe is de praktijk?

Niels, vooruitzicht, van der Wal

Ik denk zelf wel eens aan een camera zoals de Tovenaar gebruikt, met rondom beeld. En dan bovenop de hotspot plaatsen.

Maar is dat beeld goed genoeg en is de camera weer bestendig?
En zit het veilig genoeg als je hem ook bij parkeren laat zitten?

(28 minuten geleden)Niels van der Wal schreef: Deze ziet er goed uit!

365cycle heeft een stukje over dashcams geschreven van net voor de K3. De K3 is weer de opvoiger van de K2. Hij is de aanjager dat ik en vele anderen een dashcam ingebouwd hebben.
https://www.365cycle.nl/fiets/dashcam-op-je-fiets/

Workshop met AJ Vanaf 16:00
 

Wel wat vragen:
Waar heb je hem ingebouwd in de K3? Voor en achter? Ja
Ik neem aan dat beide camera's met een kabel verbonden zijn aan de opnamekast.Inderdaad
Is hij verbonden met de accu? Ja, er zit een 12v converter bij
Hoe is de werking? Gewoon laten zitten, beelden worden op den duur (hoe lang? ) overschreven? Klopt. Met overschrijving als de sd kaart vol is
Als je beelden wil uitlezen, moet er dan iets uit of los? Even uitzetten zodat het opnemen stopt
Heb je de beelden bekeken; hoe is de praktijk? Het mooiste compromis tussen beel en accuduur. Bovenal de kracht overdag kentekens te kunnen lezen. (In het donker wordt het voor bijna iedere cam schier onmogelijk) En de licht balans in het donker. Wat mij  betreft de eerste dashcam die je ook voor plezierbeelden kan gebruiken.