+- ligfietsers.nl (https://ligfietsers.nl)
+-- Forum: Algemeen (https://ligfietsers.nl/forum-1.html)
+--- Forum: Hangplek (https://ligfietsers.nl/forum-13.html)
+--- Topic: Vandaag ben ik blij omdat..... (/thread-119.html)
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - PieterTrapt - 14-Jun-2025
(11-Jun-2025, 08:27 PM)datakneder schreef: De westkant op de brug is nog altijd dicht. Na het verven hebben ze besloten dat ze ook maar het wegdek gaan vernieuwen. Daar gaan ze weer anderhalf jaar over doen. [...]Het Duitse wegennet is al een jaar of 20 (?) één grote bouwput. Als je Duitsland doorkruist sta je vaak in de file. En bij elk van die files staan bordjes met de term "wegwerkzaamheden". Maar ik heb zelf nog nooit echt een wegwerker aan het werk gezien in Duitsland.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - Josligfiets - 14-Jun-2025
(14-Jun-2025, 06:59 PM)Fietsbennie schreef: Hoe lang en waar langs is de route Jos?
Start is in Rijssen, 55km ongeveer.
Via oostzijde holterberg, net onderdoor Nijverdal, stukje langs de midden Regge, dan via Eksosche A richting zijtak Twentekanaal, onder Enter langs, dan via oostkant Borkeld weer naar Rijssen
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - Hardloper - 15-Jun-2025
Dat ik vandaag een fijne, maar extreem rustige rondje heb gereden met een vriend. Hij reed op een wielrenfiets en had de route bedacht. op deze 32 km ofzo heb ik andere wegen gezien, dan ik doorgaans maak. En ik ben ook nog paarden tegen gekomen, ik had iets van ojee. Hoe ga ik hem roepen zonder dat de paarden gelijk schrikken. Dat hij niet zo snel deze paarden gaat passeren. We gingen met een slakken gangetje ervoor bij. Ik merkte aan de ruiters dat zij fijn vonden dat ik bewust was, dat het voor de paarden minder plezierige is. Daarna moesten we een heuveltje nemen om van het fietspad de weg over te steken. En dan heb je zo'n malloot van een automobilist die flink toeterde, met paar paarden achter me. Makkelijk de weg oversteken lukte daar niet. Dus dat was minder. Daarna nog even verse ijskoffie gemaakt voor ons. Dus dat was weer een leuke ochtend.
PS: Zijn oom zou ook een velomobiel hebben, in een opwelling gekocht. Maar die zou er maar heel weinig mee rijden. Ik zei al, leen hem eens. Dan gaan we met twee velomobielen. Dus wie weet.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - datakneder - 17-Jun-2025
... ik eindelijk de kettinglijn aan de voorkant heb voorzien van een tweede geleiderol. Er zat er één op de aandrijflijn en de terugvoerlijn zat in een lange buis van de derailleur tot vlak bij de tandwielen. Dus met een kleine buiging in het voorste gedeelte.
Naast dat ik hoopte dat het wat snelheid zou opleveren, vind ik twee kettingrollen gewoon mooier. Bovendien zat er geen stopper over de eerste rol zodat ik soms de ketting terug op de rol moest leggen. Dat is nu ook verleden tijd.
En ben ik sneller.... Toen ik wegreed dacht ik even dat ik merkte dat het minder weerstand opleverde. Maar dat kan net zo goed een placebo-effect zijn geweest. Ik had vandaag ook nog een opkomende koorts, dus echt vergelijk is niet mogelijk.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - Jeroen S - 17-Jun-2025
Dat scheelt vast, en ook dat je gewoon door kunt rijden zonder dat je je druk hoeft te maken of de ketting eraf valt, dat scheelt ook weer. Zo'n ketting erop leggen pauze kost ook tijd. ( en vieze vingers) Misschien scheelt het dus wel meer dan je denkt.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - Willeke_IGKT - 18-Jun-2025
Vandaag ben ik blij met mijn nieuwe clik ventielen en hoe makkelijk ik ze in de nieuwe continental voorbanden kon plaatsen.
Het vervangen van het binnenwerk van de ventielen ging makkelijk. De banden vervangen ging bijna als vanouds alleen is het nieuwe gecombineerde ventiel iets langer en moest ik de band even manipuleren om het ventiel door de velg te krijgen, of moest ik het clik ventiel even uit het ventiel halen zodat het makkelijker paste.
Bij het binnenband in de buitenband plaatsen had ik twee slagen met de pomp gegeven en dat was net te veel. Lucht uit de band krijgen ging het makkelijkst door het binnenwerk even los te draaien. Waarschijnlijk zijn er ook andere manieren maar omdat dit werkte heb ik niet verder gezocht.
Het oppompen van de banden is met mijn nieuwe clik pomp makkelijk, geen gedoe met vast klemmen en geen lucht die ontsnapt als je het loshalen verkeerd doet. De pomp heeft een goed afleesbare meter die ook een ring met pijltje heeft wat je op jouw voorkeur spanning kunt draaien.
Ook heeft de pomp een lange slang dus kan je beide banden oppompen terwijl de fiets op een kant ligt.
Dit waren de eerste vervangen ventielen (met de binnenbanden ook vervangen na een lek dat ik onderweg geplakt had,) maar het zijn zeker niet de laatste.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - Coen__ - 18-Jun-2025
(17-Jun-2025, 06:54 PM)datakneder schreef: ... ik eindelijk de kettinglijn aan de voorkant heb voorzien van een tweede geleiderol. Er zat er één op de aandrijflijn en de terugvoerlijn zat in een lange buis van de derailleur tot vlak bij de tandwielen. Dus met een kleine buiging in het voorste gedeelte.
Naast dat ik hoopte dat het wat snelheid zou opleveren, vind ik twee kettingrollen gewoon mooier. Bovendien zat er geen stopper over de eerste rol zodat ik soms de ketting terug op de rol moest leggen. Dat is nu ook verleden tijd.
En ben ik sneller.... Toen ik wegreed dacht ik even dat ik merkte dat het minder weerstand opleverde. Maar dat kan net zo goed een placebo-effect zijn geweest. Ik had vandaag ook nog een opkomende koorts, dus echt vergelijk is niet mogelijk.
Welke velomobiel? In mijn Mango+ heb ik ook die buis (grotendeels) weggehaald en een rol in de retour gedaan. Lostte ook een deel van de schakelproblemen op.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - datakneder - 18-Jun-2025
(18-Jun-2025, 10:15 PM)Coen__ schreef: Welke velomobiel? In mijn Mango+ heb ik ook die buis (grotendeels) weggehaald en een rol in de retour gedaan. Lostte ook een deel van de schakelproblemen op.
Waw 175. Een der laatste belgische modellen.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - TimSch - 19-Jun-2025
Eigenlijk gisteravond al, maar nu nog steeds heel blij omdat binnenkort een Milan SL Mk3 in de schuur staat!!
In een ander draadje kwam deze al ter sprake, maar hij komt naar Nederland: ga hem binnenkort vermoedelijk naar Groningen fietsen vanuit Diksmuide, België
Plaatje erbij natuurlijk
![[Afbeelding: Screenshot-2025-06-18-22-25-58-842-be-tweedehands-m.jpg]](https://i.postimg.cc/6qc25bcP/Screenshot-2025-06-18-22-25-58-842-be-tweedehands-m.jpg)
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - Hardloper - 19-Jun-2025
Leuk voor je Tim. Maar hoe werkt het eigenlijk met een band vervangen? Aangezien hij geen enkelzijdige ophanging heeft?
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - ZoefZoef - 19-Jun-2025
Vooral goed kijken waar je rijdt en banden met een hoge lekbestendigheid en levensduur eronder leggen. Doe dat en je hoeft hopelijk nauwelijks die band te wisselen.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - TimSch - 19-Jun-2025
(19-Jun-2025, 09:28 AM)Hardloper schreef: Leuk voor je Tim. Maar hoe werkt het eigenlijk met een band vervangen? Aangezien hij geen enkelzijdige ophanging heeft?
Even los van het feit dat ik op ca 15k velomobielkilometers slechts 1x achter lek heb gehad, kan het wiel er wel uit met een uitvalnaaf. De huidige eigenaar heeft een blog over de fiets waar hij een lekke achterband beschrijft: KLIK
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - LigfietsWilsum - 19-Jun-2025
(19-Jun-2025, 01:18 PM)TimSch schreef:(19-Jun-2025, 09:28 AM)Hardloper schreef: Leuk voor je Tim. Maar hoe werkt het eigenlijk met een band vervangen? Aangezien hij geen enkelzijdige ophanging heeft?
Even los van het feit dat ik op ca 15k velomobielkilometers slechts 1x achter lek heb gehad, kan het wiel er wel uit met een uitvalnaaf. De huidige eigenaar heeft een blog over de fiets waar hij een lekke achterband beschrijft: KLIK
1 op 15mM? Dan heb je te trage banden.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - 365cycle - 19-Jun-2025
(19-Jun-2025, 01:31 PM)LigfietsWilsum schreef: 1 op 15mM? Dan heb je te trage banden.Zou je denken? Op de GP5000 en GP5000S TR worden gewoon races gewonnen. Met uitzondering van de winter heb ik sinds ik Bülk ging rijden alleen nog maar op die bandensoorten gereden, en de afgelopen winter reed ik een GP5000AS TR.
Die dingen gaan echt zelden lek, zelfs de GP5000TT TR schijnt voor een ultralicht bandje weinig problemen te hebben. Bij de Bülk had ik de grootste moeite om de achterband eraf te krijgen; het ding zat van splinternieuw tot op het canvas in het velgbed, en had heel wat overtuigingskracht nodig om daar weer uit te komen
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - blokdoorn - 19-Jun-2025
Met gp5000 heb ik anders zodra het flink gravel wordt wel snel een lek, op asfalt zeer zelden.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - Frutsel - 19-Jun-2025
(19-Jun-2025, 01:51 PM)blokdoorn schreef: Met gp5000 heb ik anders zodra het flink gravel wordt wel snel een lek, op asfalt zeer zelden.
Ik weet niet waar je rijdt, maar ik heb op z'n slechtst slechte klinkerwegen als ik met de VM onderweg ben
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - datakneder - 19-Jun-2025
... ik corona heb. Gelukkig maar één dagje lichte koorts, maar nu nog een naar hoestje. Met als gevolg dat (intensief) fietsen er voorlopig even niet in zit.
Waarom dan toch blij. Nou, omdat er nu precies een paar zeer warme dagen aankomen en er nog wat gerommel met epoxy aan mijn fiets moet gebeuren. Kan nu lekker in de buitenlucht.
Ik ga de binnenranden van de wielkasten uitzagen en ze iets meer naar buiten toe weer dichtmaken. Ik kan nu nl. niet met korte broek rijden omdat er dan schuurplekken op mijn benen komen. De fiets is op twee punten net iets te smal voor mijn lichaam. Maar er is gelukkig voldoende ruimte om het van binnen iets ruimer te maken.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - 365cycle - 19-Jun-2025
(19-Jun-2025, 01:51 PM)blokdoorn schreef: Met gp5000 heb ik anders zodra het flink gravel wordt wel snel een lek, op asfalt zeer zelden.Op gravel rijd ik uiteraard niet vaak met m'n velomobiel, zal bij elkaar een 100 km geweest zijn sinds ik ermee rijd.
Maar ook daar nog geen lekken met de GP5k. Heb wel de indruk dat vooral de wangen erg dun zijn, rijd jij misschien op een tweewieler?
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - Hardloper - 19-Jun-2025
Dat ik een vriendelijke vrouw ontmoette op mijn rondje. Gisteren had ik 2 km minder ver gereden op de velo, dan vandaag al lopend. Maar vandaag kwam ik net na 21km de man met de hamer tegen. En de vrouw die ongeveer op dat punt woont, bood me water aan. Na vragen of ze wat kraantjes water voor me had. Ja in de velo heb ik altijd water bij me, maar lopend is het toch iets complexer.
RE: Vandaag ben ik blij omdat.... - blokdoorn - 20-Jun-2025
(19-Jun-2025, 03:55 PM)365cycle schreef:(19-Jun-2025, 01:51 PM)blokdoorn schreef: Met gp5000 heb ik anders zodra het flink gravel wordt wel snel een lek, op asfalt zeer zelden.Op gravel rijd ik uiteraard niet vaak met m'n velomobiel, zal bij elkaar een 100 km geweest zijn sinds ik ermee rijd.
Maar ook daar nog geen lekken met de GP5k. Heb wel de indruk dat vooral de wangen erg dun zijn, rijd jij misschien op een tweewieler?
Ja, dat is inderdaad op mn 2 wieler (m5 chr). Rijd graag in scandinavie waar je dat wat vaker tegenkomt, en eigenlijk is dat zelfs met smalle bandjes op zon chr best te doen, ware het niet dat het me wat te veel lekke banden oplevert. Na zon 1500km asfalt zonder lek, binnen enige tientallen km grof gravel is het doorgaans wel raak. Meestal het voorwiel. Denk inderdaad dat de wangen het zwakke punt zijn. Voor die tochten wil ik nu echt een wat lekbestendiger band. Ik rijd trouwens met 28’ers, achter echt de max, voor zou iets breder vermoedelijk nog passen.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - 365cycle - 20-Jun-2025
Hier ook 28-622, maar ik heb 'm niet voor (want Tuna). Misschien dat dat toch ook nog verschil maakt? Voor staat ie op 35-349 CCU.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - Wim -de roetsende - 20-Jun-2025
Ik ben blij dat mijn geblesseerde voet weer in omvang begint te slinken.
Na een dag lang rondlopen op maandag in de Apenheul met 11 schoolklassen én verkeerde schoenen aan had ik namelijk zomaar opeens één zere voet. Nu dus bijna niet meer.
Ik zou ook blij worden van meer blije berichten. Volgens de getallen zijn we namelijk steeds vaker niet blij.
Een tijd terug waren er 3x zoveel blije berichten dan niet blije berichten. Nu zitten we op 2x zoveel.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - blokdoorn - 20-Jun-2025
Het is echt meestal het voorwiel, achter ligt dezelfde band erom, dus ik denk dat door de vele stuurcorrecties die je op zon tweewieler maakt op die grove gravelpaden met veel gaten in de weg, je gewoon heel veel meer kans hebt om met de wangen van de voorband scherpe punten van de steentjes te raken.
Voor het overige erg blij met de m5 chr. Zeker met warm weer is hij bijna zo snel als mn qv, want die begint me dan iets te veel op een oven te lijken om nog hard te te trappen.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - Wim -de roetsende - 20-Jun-2025
(20-Jun-2025, 11:29 AM)blokdoorn schreef: Voor het overige erg blij met de m5 chr. Zeker met warm weer is hij bijna zo snel als mn qv, want die begint me dan iets te veel op een oven te lijken om nog hard te te trappen.
Hier hetzelfde. De CHR is gewoon echt heel snel.
Totdat ik iets meer tegenwind heb, dan is een vm toch echt onverslaanbaar.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - Willeke_IGKT - 20-Jun-2025
(20-Jun-2025, 11:26 AM)Wim -de roetsende schreef: Ik zou ook blij worden van meer blije berichten. Volgens de getallen zijn we namelijk steeds vaker niet blij.
Een tijd terug waren er 3x zoveel blije berichten dan niet blije berichten. Nu zitten we op 2x zoveel.
Een heleboel niet blije posts hebben ook een blij randje of een blije oplossing, zoals mijn wiel wil niet terug laatst. En vervolg berichten passen beter onder een geplaatst bericht dan in een ander draadje.
Aan de andere kant staan er in ik ben blij ook genoeg gemengde berichten waarin iemand Meld blij te zijn dat een ongeluk niet erger was.
De aantallen in de draadjes zijn niet doorslaggevend, over het algemeen zijn wij ligfiets forum gebruikers best een blije groep.
RE: Vandaag ben ik blij omdat..... - 365cycle - 20-Jun-2025
Nou, komt ie dan: Ik ben blij omdat mijn VO2Max eindelijk weer omhoog begint te gaan! Die heeft na een griepje een paar maanden terug een tijd heel laag gestaan, maar de lijn stijgt gelukkig alweer een paar weken
Daarnaast zakt m'n RHR ook weer consequent onder de 50. Tijdens de stress van de afgelopen 9 maanden had ik zelfs weken dat die gemiddeld dicht tegen de 60 stond.
Stress is echt ongezond...