Vandaag ben ik niet blij omdat.....

[365cycle]

Net zo lang, totdat het verwisselen van een band gewoon een simpel klusje wordt.

Jup! Recordtijd hier is 3 minuten, met de Milan GT. Ik had haast, want ik moest m'n ukkie ophalen

[LigfietsWilsum]

Dan kan je heel snel pompen!
En waarschijnlijk heel smalle bandjes?
Als ik die kojak 50mm achter moet oppompen....

[365cycle]

Dan kan je heel snel pompen!
En waarschijnlijk heel smalle bandjes?.

Dat was 43-406, KHE Mac 1  

Maar wel met een fullsize SKS Airkompressor, die had ik er toen altijd in liggen.

[365cycle]

Vandaag was ik iets minder blij omdat automobilisten gewoon echt niet nadenken.

Ik reed vanmiddag op een lange smalle weg met limiet 30 km/h en drempels. Er staan daar veel geparkeerde auto's, dus ook met fietsers moet ik m'n inhaalmanoeuvres goed "timen" om te voorkomen dat ik iemand laat schrikken of klem rijd. Ik reed overigens op een speed pedelec (Strömer ST1x 16,5", en hij is te koop!), dus helm op, kenteken, lampen aan, the lot.
Ik had wat haast, maar met de speed pedelec heb je je aan de brommerregels te houden, dus de fiets stond in standje "2" en ik hield 'm door niet al te hard te trappen zo rond 32 km/h (nét iets te hard, ja, krap binnen de marge).
Word ik vlak voordat ik zelf weer wil gaan inhalen dusdanig krap ingehaald dat ik flink moet remmen, door een stomme muts in een Fiat 500... die vervolgens hooguit 50 meter verderop tussen 2 auto's moet duiken om tegenliggers - fietsers én een automobilist - voor te laten! Voor ze ging inhalen was ik al opgeschoven van het midden van onze weghelft naar tegen de wegas, om die parkeerde auto's en de fietsers daarvoor voorbij te gaan. Ik zwiepte de Strömer dus maar weer meteen haar braaf wachtende Fiatje voorbij.
Ben ik nog geen 500 meter verder, probeert dat mens het wéér!

Ze was niet agressief ofzo, maar gewoon echt oliedom. Ik ben er maar pontificaal voor gaan rijden. Kon gelukkig wel, want afstand houden lukte haar gelukkig nog.

Kunnen we niet beter gewoon een totaal inhaalverbod in 30-zones optuigen ofzo? Lijkt me handiger. Als ze hun privileges niet veilig in kunnen zetten, pakken we ze af, toch?

[Lopopodium]

Ik fiets standaard altijd wat 'in de weg', in ieder geval niet uitnodigend om mij op een smal weggetje in te halen zonder zelf door de berm te moeten of de snelheid eruit te halen.

Dit is voor mij een vast weggetje waar ik absoluut niet dicht langs de hobbelrand ga fietsen: https://www.google.com/maps/@51.9021857,...FQAw%3D%3D. De auto's gaan maar de berm in, tegenliggers en inhalers. Ik blijf op het asfalt! Als je hier teveel ruimte geeft aan auto's krijg je geheid gevaarlijke situaties en scheren ze vlak langs je heen.

[365cycle]

Dat doe ik zeker ook, maar deze mevrouw vond dat duidelijk geen reden om achter me te blijven. Sterker nog: Als twee auto's elkaar passeren is het even uitkijken met de spiegels, maar ze vond het blijkbaar toch een prima plan om in dezelfde ruimte een fietser in te halen die met één tikje tegen het stuur op een geparkeerde auto klapt en z'n nek breekt.

Dit was overigens hier, ik reed in het spoor van de linkerwielen van de Polo en werd daar dus nog ingehaald terwijl er rechts een auto's geparkeerd stonden. 
Zag haar inhaalmanoeuvre ook totaal niet aankomen. Ze gaf geen richting aan, en waarom zou je een fietser die jouw maximumsnelheid rijdt überhaupt inhalen...?

[Frutsel]

Nou ja, gelukkig reed je onder de 39km/h, dus kwam je niet los

En waarom ze je in moeten halen? Omdat je een fietser bent, en die moeten langzamer dan auto's zijn, en zeker auto's niet belemmeren in hun wetsovertredingen.

[Willeke_IGKT]

Zelfs ik heb op een weg regelmatig dat auto's eisen dat ik ze erlangs laat of dat de weg een klein stukje net breed genoeg is dat ik hem alleen niet kan blokkeren en dat ik daarna moet remmen voor die auto.

Ik denk dat automobilisten niet inschatten hoeveel efficiënter het is om te fietsen en door te kunnen rijden bij tegenliggers. Dat opgeteld met "maar ik ben in een auto dus sneller."

Helaas kunnen ze in Beverwijk niet meer wegen een richting verkeer maken, je kunt nu al veel straten niet meer bereiken als er op twee plaatsen tegelijk werkzaamheden zijn.

Ze zouden wel een langer deel van deze straat fietsstraat kunnen maken maar een inhaalverbod wordt nu al genegeerd, dus of dat zou helpen?

[ZoefZoef]

..omdat ik een paar uur terug zag dat de roets een lege achterband had. En dat met een CCU eronder

Binnen- en buitenband nagelopen -in omgekeerde volgorde- maar niks kunnen vinden. Binnenband in de wasbak met water om het lek te vinden, leverde geen lek op. Wel een ventiel dat na het opnieuw oppompen dus een beetje lekte. Lijkt me echter stug dat dat de reden is geweest, want ik fiets al een paar weken erop zonder drukverschil te hebben gemerkt en zonder tussentijds aan het ventiel te hebben gezeten en dan is ie opeens 2 dagen na de laatste rit leeg?

Geen lek gevonden dus maar dus ook geen enkel idee dus waarom ie opeens compleet leeg was en daar word ik niet blij van :/

[365cycle]

..omdat ik een paar uur terug zag dat de roets een lege achterband had.  En dat met een CCU eronder

Binnen- en buitenband nagelopen -in omgekeerde volgorde- maar niks kunnen vinden. Binnenband in de wasbak met water om het lek te vinden, leverde geen lek op. Wel een ventiel dat na het opnieuw oppompen dus een beetje lekte. Lijkt me echter stug dat dat de reden is geweest, want ik fiets al een paar weken erop zonder drukverschil te hebben gemerkt en zonder tussentijds aan het ventiel te hebben gezeten en dan is ie opeens 2 dagen na de laatste rit leeg?

Geen lek gevonden dus maar dus ook geen enkel idee dus waarom ie opeens compleet leeg was en daar word ik niet blij van :/

Dat heb ik deze winter dus ook een paar keer gehad. Heel irritant, maar het is niet anders. Heb weer een paar binnenventieltjes vastgeplakt.

[Willeke_IGKT]

Ik had zaterdag 'opeens' een lege voorband op de Strada, geen reden te vinden buiten in de kou dus een nieuwe binnenband erin.

Thuis in lauw water een mini gaatje gevonden. Geplakt en de band in mijn tas mee naar het werk.

Nog geen platte band gehad maar ik hou het wel extra in de gaten.

[Jeroen S]

Bij die mysterieuze lekke banden check ik altijd ook even of het ventiel nog wel goed vast zit in het rubber van de band door het ventiel even wat weg te buigen van de normale 90 graden hoek en dan een rondje te draaien. Ik heb al een paar keer zo een gaatje gevonden aan de ventielvoet wat zonder spanning niet te vinden was.

Het weggetje wat lopopodium deelt ken ik ook, ik rijd er liever niet vanwege dat inhaal gedrag. Volgens mij mag je er 60, is 80 de gewenste snelheid. Ik heb zelf ook zo'n weggetje op mijn dagelijkse route. Ook erg smal, maar meestal wel erg rustig. Er gaat soms wel een week voorbij zonder dat ik er een auto tegenkom. Landbouw verkeer is er vaak erg netjes, en dat komt afhankelijk van de tijd van het jaar ook wel voor. Als het kan ga ik daarvoor wel even aan de kant, soms doen zij dat ook.

https://www.google.nl/maps/@51.8908313,6...FQAw%3D%3D

[Bob Hagendijk]

Vandaag ben ik niet blij omdat ik onvrijwillig een stukje heb gevlogen.
Zie hier. Ik kwam uit de richting van Ommen, je moet daar vanaf de weg naar een vrijliggend fietspad, in een bocht. Dat gaat normaal wel goed, zelfs met ruim 30km/u. Maar hier hebben ze bedacht dat in die bocht het fietspad iets omhoog loopt, en dan ineens naar beneden klapt via een hele steile drempel. Zodanig dat ik dus even van de grond los kwam en ernstig moeite moest doen om niet door het gras het hek in zou vliegen. Zonder waarschuwing oid. Wie dit toch bedacht heeft...

[365cycle]

Melden. En als je schade kan claimen - doen! Helpt vaak enorm met snelheid om het opgelost te krijgen