Vandaag ben ik niet blij omdat.....

[datakneder]

... ik net terugkom van het boodschappen doen en bij aankomst voor mijn garage even stilsta en check wat ik voor vandaag op de teller had staan. En toen ineens KLAP. Jawel een klapband. Gisteren lek gereden en gezien dat de buitenband op sommige plekken gaar was. Ik vroeg me nog af of het verstandig was om de band weer op 6 bar te zetten. Niet dus.

Wat dan wel weer positief is, is dat het thuis gebeurde. En dat ik vandaag ook nieuwe bandjes besteld heb. Dus die zullen ergens deze week er wel zijn.

[Hardloper]

Ik een doorn in mijn rechter achterwiel had zitten. Dus deze heeft zijn derde binnenband gekregen, andere banden nog nooit vervangen.

[ZoefZoef]

- mn fiets vandaag gejat is. Of meegenomen door de gemeente wellicht, al betwijfel ik dat ook wel weer omdat er geen label op is verschenen wat de gemeente normaalgesproken wel doet voor ze deze verwijderen.

De fiets had een aantal weken geleden al zo'n mooie waxstreep op de banden ontvangen. Daarna heb ik
m verplaatst naar de achterkant en nog 1 of 2 keer mee gereden. Waxstreep nog wel zichtbaar, maar wel wat afgesleten. Echter geen label van de gemeente gezien die ze er normaal gesproken wel op zouden moeten plakken voor ze de fiets afgevoerd zou moeten worden ;(

Tegelijkertijd is aan de voorkant ook een fiets verdwenen met waxstreep op de band. Ook zonder label. De fietstas daarvan is eraf gehaald en achtergebleven. Niet mijn fiets , maar deze fiets werd niet gebruikt.

Van mij is het de tweede fiets hier die verdwenen is in de anderhalf jaar dat ik er nu woon. De eerder verdwenen fiets had opeens een verdwenen zadel, die er echt afgeschroefd is met gereedschap. Een paar dagen later -ik had niet eens tijd om een ander zadel en zadelpen te regelen- was de fiets weg.


Ik neig naar een buurtbewoner, maar ga de gemeente morgen maar eens bellen en kijken of ik een framenummer kan terugvinden op de foto's voor aangifte.




en tevens niet blij omdat de gisteren ontvangen trapassleutel niet de juiste maat is. Aantal nokken erop is goed, alleen ik had een maatje van 2 mm kleiner moeten hebben.

[Wim -de roetsende]

Ik heb altijd setjes binnenband + buitenband in de fiets liggen. Lichtjes opgepompt.
Bij lek haal ik de bi+bu er af en laat die in elkaar zitten. Voor het plakken pomp ik de lekke band op en luister naar het lek, dan heb ik meteen de plek op de buitenband die ik moet controleren op steentjes, glas of doorntjes.

Idem. Ik plak nooit onderweg.



Misschien moet vanaf bericht 3702 in een nieuw topic geplaatst worden?

Kan hier: https://ligfietsers.nl/thread-4115.html

[Willeke_IGKT]

Misschien moet vanaf bericht 3702 in een nieuw topic geplaatst worden?

Kan hier: https://ligfietsers.nl/thread-4115.html

Dat is gedaan, bedankt wie dat dan ook gedaan heeft.

[Kapitein Bosui]

... Ik mijn voorwiel, inclusief remschijf en remblokken, nietsvermoedend heb verzadigd met een halve liter raapzaadolie.
De fles lag op het voorrek van de fiets en de dop is denk ik ergens op een gravelpaadje open gegaan.

Dat remt niet zo goed meer nu

[ZoefZoef]

.. ik vandaag even dacht de trapas van de chr makkelijk los te kunnen krijgen op dezelfde wijze als die van de m-racer ook los kwam: door gebruik van een waterpomptang. Helaas, het ging niet op. Dr kwam geen beweging in de cup ervan en die is nu beschadigd.

Wordt dus toch gedwongen om alsnog de juiste trapassleutel te kopen ervoor.

[Boyd Maduro]

Omdat mijn ruitenwisser kapot is

[Jeroen S]

@zoefzoef ik had een soortgelijk probleem. Een vriendje van een zoon had een "nieuwe" tweedehands MTB gekocht met een rammelende trapas. Gelukkig standaard Shimano. Helaas bleek de oude echt versleten. Ik had wel een oude liggen, die nog bruikbaar was, maar dat was een 68mm in plaats van een 73mm. Heb die er uiteindelijk toch in gekregen. Helaas bleek daarbij dat mijn voor zeer weinig geld in Denemarken gescoorde bouwmarkt versie trapassleutel wel aan de metalen kant, maar niet aan de plastic kant paste, dus maar teruggegrepen op mijn oude. Hij zal net een fractie te dik zijn ofzo. Helaas zei uiteindelijk de plastic lagercup knak. Ik vermoed dat de schroefdraad 5mm eerder stopte als gewenst vanwege het lengte verschil. Gelukkig zat ie wel al goed vast.

Ik was vandaag ook niet blij omdat de kap van m'n Milan wel heel erg zuinig is gelamineerd en daardoor bij de flinke regen niet geheel waterdicht. Er drupte wel erg veel aan de binnenzijde, zo'n beetje in het midden net voor het diepste punt van m'n zitje waar ik met een licht gekleurde korte broek op zat. Want het was wel zichtbaar waar de druppels terecht kwamen. Het kwam goed uit dat ik twee tassen bij me heb, waarmee ik op kantoor het zicht op het probleemgebied kon afdekken.

[ZoefZoef]

Het regent, het regent en Thysje die wordt nat
https://m.youtube.com/shorts/kxG81hsE0-w

Lekkage dus en dat alles een paar.maanden na een reparatie voor dezelfde lekkage, maar toen was het minder erg dan nu.  De bruine vlek is een of andere renovatieplamuur die na het aanbrengen toen nog wit was. Ook zo fraai.

Morgen de verhuurder maar bellen

[Jeroen S]

Ik fietste zondag op de Rijndijk bij het Duitse plaatsje Bienen, toen ik vastliep op een omleiding. De hele dijk ligt er daar een stuk uit en dat is precies een knooppunt waar een stel leuke route opties samenkomen. Het hekwerk was erg hoog en de hele dijk wordt denk ik iets opgehoogd, dus effe duwen zit er ook niet in. 
Daarmee is de slinger in de buurt van de rijn naar Rees niet meer mogelijk, en voor het pontje bij Grietherort moet je via Rees omrijden. Daar ligt ook een prima brug naar de overkant. Ook het rustige stukje binnendoor langs de boerderij met de molen gaat ook niet meer. 

Het gaat om deze kruising, alle 4 opties daar zijn dus niet mogelijk. 

 https://www.google.nl/maps/@51.7940167,6...FQAw%3D%3D

[Lopopodium]

Toen ik daar eerder dit voorjaar was, waren ze inderdaad met de dijk bezig. Ik ging toen door Bienen zelf en daarna die lus om Grieterbrusch doen. En vanuit daar 'gewoon' naar Rees. In april kon het nog, in ieder geval.

[Jeroen S]

Ja het is redelijk recent, volgens mij kon ik er begin augustus nog langs. Ik meld het vooral ook even omdat de omleidingsbordjes wat aan de late kant kwamen. Als iemand niets vermoedend van de kant van Rees komt, of over dat pontje, dan rijdt je mogelijk een vrij groot doodlopend gebied in. Omdat er daar ook nog een brede oude Rijnarm ligt, en de Rijn zelf, kun je niet veel.

[Gideonaut]

De markeringen die aangeven hoe de dashcam camera's gemonteerd moeten worden zitten blijkbaar scheef, heb ik al die moeite gedaan om ze recht in de hotspot te lijmen en vervolgens is het beeld 30graden gekanteld... Nu mag ik het er weer allemaal uit slopen.. Het is ook telkens iets met dat stomme ding  

[Frutsel]

eerst testen, dan pas lijmen?

[Gideonaut]

eerst testen, dan pas lijmen?

Ik had getest of het wekte, alleen niet of de markeringen daadwerkelijk gecentreerd waren. 
Ging er vanuit dat die er voor een reden zaten. Maar goed, ik heb besloten de hotspot in de prullenbak te gooien en een nieuwe te maken. V2 word mooier!

[Jeroen S]

Ik was erg blij rond aan het fietsen met de VM. Net voor Kleve vanuit het zuiden pakte ik de Felix Roeloffsstrasse naar Hau. Prachtig asfalt op een lekker breed fietspad ietsje bult af, moeiteloos liep de snelheid naar de 50 km/h. Tot de Vm ineens door een onzichtbare hobbel omhoog sprong. Hij kwam echt een eind los van de grond, daar was ik helemaal niet blij mee.

[datakneder]

Tja, daar zijn we in Duitsland wel bekend om. Er liggen hier meerdere fietspaden die heel lekker zijn, totdat...

Ik pak daar trouwens de Alte Landstraße en dan op de rijbaan i.p.v. het fietspad. Op de Felix Roeloffstraßewordt op de rijbaan flink doorgereden, wat daar ook mag, terwijl de Alte Landstrasse binnen de bebouwde kom ligt en een heel stuk rustiger is.

[Jeroen S]

Datakneder, Bedankt voor de tip, die straat ken ik ook nog niet. Beide lopen een beetje in de verkeerde richting voor mij, wil uiteindelijk natuurlijk bij Emmerich weer over de brug. Meestal kies ik dus een andere route.  

Overigens moest ik in die rit in Nederland 2x uit de fiets omdat ik op onbekend terrein de bochtjes verkeerd inschatte, de Milan meer plek nodig had als het fietspad bood.

[datakneder]

Datakneder, Bedankt voor de tip, die straat ken ik ook nog niet. Beide lopen een beetje in de verkeerde richting voor mij, wil uiteindelijk natuurlijk bij Emmerich weer over de brug. Meestal kies ik dus een andere route.  

Aangezien je ook in Hasselt geweest ben, neem ik aan dat je een touristische route neemt naar de brug. Ik heb een snelle en een touristische voor je, beginnend bij het begin van de Felix-RoeloffsStraße:

Snel:
- afslaan bij de Alte Landstraße
- Einde links en almaar rechtdoor einde links (in Qualburg)
- Einde links (Sommerlandstraße)
- Eerste rechts de dijk op.
- Rechts blijven aanhouden en bij de Emmericher Straße rechtsaf naar de brug.

Touristisch:
- afslaan bij de Alte Landstraße
- Aan het eind rechtsaf, het spoor over en het terrein van de Rheinische Klinieken op
- In Schneppenbaum oversteken en langs Edeka ingang op de Bedburger weg.
- B57 Oversteken Schulstraße -> Klompstraße
- Sommerlandstrasse richting Erfgen daar oversteken Schlenk
- Schlenk links aanhouden-> Alte Mühle
- Eennalaatste weg rechts Hövelscher weg
- Almaar rechtdoor tot de Rheinuferstraße (voet van de Brug)