|
Omgaan met elkaar op het forum [split] Velg 406 te groot?
|
Berichten: 7.161
Topics: 130
Lid sinds: Sep 2020
Bedankt: 15534
12227 x bedankt in 5742 berichten
24-Mar-2021, 06:30 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 24-Mar-2021, 06:31 PM door 365cycle.)
(24-Mar-2021, 05:45 PM)Frutsel schreef: Ik denk dat je huis aardig leeg zou zijn zonder dingen die in China geproduceerd zijn. Het ging al offtopic en nu wordt het ook nog eens irrelevant...
...buiten dat ZoefZoef een punt aanstipt dat iedereen die weleens met productie in China te maken gehad heeft zal onderschrijven.
|
| Berichten in dit topic |
RE: Omgaan met elkaar op het forum [split] Velg 406 te groot? - door 365cycle - 24-Mar-2021, 06:30 PM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Medeliggers onderweg
|
|
Op mijn huidige ...Atrike — 08:58 AM |
|
Medeliggers onderweg
|
|
Op mijn huidige fi...Wim -de roetsende — 08:38 AM |
|
Medeliggers onderweg
|
| Op mijn huidige fiet...Boyd Maduro — 07:53 AM |
|
Medeliggers onderweg
|
| Toen ik afgelopen vr...TvWijk — 01:07 AM |
|
Milan 4.2
|
| Denk dat de OBT2026 ...ZoefZoef — 10:00 PM |
|
Optima Baron, N=1
|
| De oplossing kan er ...ZoefZoef — 09:34 PM |
|
Optima Baron, N=1
|
|
Helaas voor de men...Hardloper — 08:24 PM |
|
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
| ...omdat ik vandaag ...datakneder — 08:21 PM |
|
Optima Baron, N=1
|
| Heel goed dat je nie...Bianca F — 07:54 PM |
|
Optima Baron, N=1
|
| Ik ben ook een voors...Willeke_IGKT — 07:32 PM |
|
Optima Baron, N=1
|
| Helaas voor de mense...rolrek — 07:20 PM |
|
velomobileworld.com
|
| Ik heb Jan gesproken...Hardloper — 06:33 PM |
|
velomobileworld.com
|
|
Heb geduld, ze z...Wim -de roetsende — 05:49 PM |
|
Milan 4.2
|
| Ziet er fantastisch ...Bianca F — 05:43 PM |
|
Milan 4.2
|
| J in nu anderhalf, v...Willeke_IGKT — 05:41 PM |
|
Alternatief voor Ventisit?
|
| Natuurlijk zijn er a...Bianca F — 05:33 PM |
|
Milan 4.2
|
|
Er staat weer een ...Wim -de roetsende — 05:24 PM |
|
