Snelheid in de quest.

[Wim -de roetsende]

Zijn er geen grote lijnen bekend?

Zoals 'een Alleweder is normaal langzamer dan een Quest'. 
Of 'een Milan is voor bijna iedereen sneller dan een Strada'?

Je houdt dan natuurlijk een aantal VM over die in dezelfde categorie vallen en die je dan kunt vergelijken.

Eigenlijk had ik al antwoord gegeven op die vraag.

Wil je een snellere vm dan de Strada, dan zijn de volgende vm-en een optie:
Snoek, Quest, QuestXS, DF/DFxl, MilanSL MK7, MilanGT MK7, Alpha7, After7, Alpha9, WAW.

De Strada en alle andere moderne vm-en zijn sowieso sneller dan de Alleweder.

Ik hoor en lees dat de Snoek en de MilanSL MK7 wel tot de snelsten behoren/worden gerekend. Met uiteraard dezelfde bestuurder.

Over de After7 is nog heel weinig bekend. Ik hoor en lees verhalen dat de Alpha7 niet echt significant sneller is dan de DF. Werner K. heeft daar als testrijder behoorlijk wat over geschreven.

Wat Piet zegt over lengte van de bestuurder maakt uiteraard ook heel veel uit. Lange bestuurders passen niet in de Snoek en ook niet in de MilanSL. Of een vm 'past' heeft ook nog met je lichaamsverhoudingen te maken. Met lange benen pas je bijvoorbeeld niet in een QuestXS, terwijl iemand van dezelfde lengte met kortere benen er wel in past.
Of de ene vm sneller is dan de andere is ook weer afhankelijk van je route. Op een bochtig parcours kan een Strada sneller zijn dan een Quest, terwijl je in de polder met de Strada het nakijken hebt.

Als je comfort belangrijk vindt en ruimte, dan komt bijvoorbeeld de QV om de hoek kijken.
Wil je een wat meer liggende houding, dan moet je een Milan kopen.
Wil je open wielkasten, dan koop je weer geen Quest, Snoek of Milan.

Er is op dit moment gewoon heel veel keus als je bereid bent om rond de €10.000,- te betalen.
De After7 en de door Daniël zelf gemaakte Apha7's kosten echter €15.000,-
Tot €8.500,- zijn er ook mooie vm-en te koop.

Voor elk wat wils dus