|
Hoe hard ga je op een trike?
|
Berichten: 1.037
Topics: 17
Lid sinds: Apr 2021
Bedankt: 1251
1776 x bedankt in 890 berichten
(10-May-2023, 09:57 AM)365cycle schreef: Bijna goed. Meer sporen is meer wrijving, dus ook meer grip. Ik zou verwachten dat op de limiet de bocht door met een tadpole betekent dat je net geen binnenwiel licht. Dan zou dat wiel dus nauwelijks meer grip moeten geven en zou je wat dat aangaat dus gewoon een tweewieler zijn.
Citaat:De uitdaging zit 'm in het kantelrisico, en da's op te lossen door het zwaartepunt te verlagen. Met een trike kan je daarin veel verder gaan dan met een open ligger.
Beter nog: een tweewieler hééft geen kantelrisico (stuurfouten daargelaten). De limieten van de tweewieler zijn hoe plat je hem kan leggen voor je (1) met iets anders dan een band de grond raakt, (2) gripverlies optreed of (3) de hiel van band van de velg rolt. In alle gevallen glij je onderuit, op je heup en schouder de bocht uit.
Citaat:Ik heb ooit heel lang geleden een poging gedaan met een USVA Racer, [...] Daarmee kon ik destijds net zo hard door een haakse bocht als rechtuit.
Niet onder de indruk: Ik rijd de M-Racer , zoals jou als ex-M-Racer bekend is, moet je daarmee harder door de bocht naarmate die scherper is.  Toegegeven: je moet erg sterk in je schoenen staan om de M-Racer op de limiet de bocht door te jagen.
Nog iets te overwegen: Met een meersporige fiets is de boogstraal beperkt door de breedte van je spoor. Je kan minder ver buiten-binnen-buiten sturen.
|
| Berichten in dit topic |
RE: Hoe hard ga je op een trike? - door Bacchus - 10-May-2023, 11:43 AM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Ringslangen zijn ook...Frutsel — 01:49 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Bij het Kootwijkerza...De tovenaar — 12:02 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Hier in de omgeving ...Tijanus — 11:52 AM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Deze kende ik nog ni...De tovenaar — 09:27 AM |
|
Milan 4.2
|
| Ok, dankzij dat grot...Arend-Jan — 09:41 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Ik dacht dat we het ...Jeroen S — 09:39 PM |
|
Fast TV
|
|
Bovenstaande met C...365cycle — 09:09 PM |
|
Fast TV
|
|
De heer DF had t...Wim -de roetsende — 08:35 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Ja, dat snap ik ook ...365cycle — 08:23 PM |
|
Fast TV
|
|
De heer DF had toe...365cycle — 08:16 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Vandaag weer twee ha...PieterTrapt — 08:03 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
|
Hangt er van af:...365cycle — 07:41 PM |
|
Kilometer topic
|
| Een goede 100 km mee...Josligfiets — 07:37 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
|
Waar ik mijzel...Niels van der Wal — 06:51 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Verschillende soorte...arnovelo — 06:04 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
| Als hardfietser vind...Niels van der Wal — 02:21 PM |
|
Verkeersborden, anders dan de standaard...
|
|
Dat is wat ik bedoe...datakneder — 11:26 AM |
|