24-May-2023, 07:28 PM
Het hoeft echt geen racebaan te zijn hoor. Een rustige plek op een industrieterrein in het weekend, fietspaden met een ruime strook gras er langs. Let ook op je omgeving, als zo'n circuit open is, kan er ook net effe iemand de hond uitlaten ofzo.
Mij viel het op een gegeven moment op, dat ik eigenlijk altijd iets rem voor een bocht, van 35 naar 30, of van 30 naar 25 ofzo. In dezelfde bocht. Tot ik op een gegeven moment besefte dat ik de week ervoor toch echt harder door die bocht ging, (tellertje helpt). Ineens ging mij een lichtje op. Ik hoef niet altijd te remmen!
Wat je ook kunt doen, om vertrouwen te krijgen is een heel kort rondje uit te zoeken en steeds datzelfde bochtje te nemen, maar dan iedere ronde net een tikje harder. Door de herhaling leer je beter de ideale lijn te vinden, en krijg je langzaam het gevoel wanneer het wel es mis kon gaan.
Mijn ervaring met de Velomobiel is dat het ook veel te doen heeft met hoe subtiel je stuurt, langzame kleine bewegingen. Een mooie vloeiende lijn door de bocht, niet de bocht om hoeken.
Misschien helpt dit?
https://slimmerfietsen.nl/aandachtspunten/
Mij viel het op een gegeven moment op, dat ik eigenlijk altijd iets rem voor een bocht, van 35 naar 30, of van 30 naar 25 ofzo. In dezelfde bocht. Tot ik op een gegeven moment besefte dat ik de week ervoor toch echt harder door die bocht ging, (tellertje helpt). Ineens ging mij een lichtje op. Ik hoef niet altijd te remmen!
Wat je ook kunt doen, om vertrouwen te krijgen is een heel kort rondje uit te zoeken en steeds datzelfde bochtje te nemen, maar dan iedere ronde net een tikje harder. Door de herhaling leer je beter de ideale lijn te vinden, en krijg je langzaam het gevoel wanneer het wel es mis kon gaan.
Mijn ervaring met de Velomobiel is dat het ook veel te doen heeft met hoe subtiel je stuurt, langzame kleine bewegingen. Een mooie vloeiende lijn door de bocht, niet de bocht om hoeken.
Misschien helpt dit?
https://slimmerfietsen.nl/aandachtspunten/
