08-Aug-2023, 08:00 PM
Hoe hard je kunt gaan is uit te rekenen;
(((omvang wiel+band*kettingblad voor*kettingblad tussenas uitgang of 1)/(kettingblad achter*kettingblad tussenas ingang of 1))*overbrengingsverhouding*cadans(rpm trappers)*60)/1000=km/u
Dit hele verhaal delen door 60*1000/cadans(rpm trappers)=afstand van een omwenteling wiel en die is controleerbaar uit de beschikbare documentatie.
Een 20" wiel met Rohloff naaf doet in de hoogste versnelling bij een cadans van 70 met 52 tandjes voor en 15 tandjes achter 32,7km/u. Op deze manier kun je dus jouw ideale combinatie uitknobbelen. Je weet van jezelf wel met wat voor een cadans je gemiddeld trapt, bij mij is dat niet zo hoog. Op basis van deze berekeningen is dat voor mij ergens tussen de 60 en 70 als ik mijn snelheid in de Orca vergelijk met deze uitkomsten.
Het is wel handig om dit hele verhaal in een rekenvel(spreadsheet) te zetten, kun je direct met waarden spelen en zien wat het doet.
(((omvang wiel+band*kettingblad voor*kettingblad tussenas uitgang of 1)/(kettingblad achter*kettingblad tussenas ingang of 1))*overbrengingsverhouding*cadans(rpm trappers)*60)/1000=km/u
Dit hele verhaal delen door 60*1000/cadans(rpm trappers)=afstand van een omwenteling wiel en die is controleerbaar uit de beschikbare documentatie.
Een 20" wiel met Rohloff naaf doet in de hoogste versnelling bij een cadans van 70 met 52 tandjes voor en 15 tandjes achter 32,7km/u. Op deze manier kun je dus jouw ideale combinatie uitknobbelen. Je weet van jezelf wel met wat voor een cadans je gemiddeld trapt, bij mij is dat niet zo hoog. Op basis van deze berekeningen is dat voor mij ergens tussen de 60 en 70 als ik mijn snelheid in de Orca vergelijk met deze uitkomsten.
Het is wel handig om dit hele verhaal in een rekenvel(spreadsheet) te zetten, kun je direct met waarden spelen en zien wat het doet.
