07-Sep-2023, 10:27 AM
Als je nu dacht dat een velomobiel lawaaiig is, dan moet je eens in een velomobiel met Rohloff naaf gaan rijden...
Daarnaast heb je relatief veel verlies door de hele versnellingsbak die zo'n naaf eigenlijk is, in plaats van de 1 op 1 overbrenging van een ketting met 1 tandwiel voor, en 1 tandwiel achter (per versnelling)
Daarnaast heb je relatief veel verlies door de hele versnellingsbak die zo'n naaf eigenlijk is, in plaats van de 1 op 1 overbrenging van een ketting met 1 tandwiel voor, en 1 tandwiel achter (per versnelling)
