13-Nov-2023, 04:13 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 13-Nov-2023, 04:20 PM door PieterTrapt.)
Ik ben trouwens dol op oudere racefietsen en MTBs, leuke foto's!
Maar dit begrijp ik gewoon niet. Je gaat toch racefietsen/mountainbiken om beweging te krijgen?
Edit: voor dagelijks gebruik begrijp ik een elektrische fiets wél. Niet iedereen wil (zoals de meeste mensen op dit forum, en zoals ik zelf ook) "sporten" op de fiets; veel mensen willen simpelweg met weinig inspanning van A naar B gaan. Daarvoor is een elektrische fiets prima.
Maar als je gaat sporten, als je gaat racefietsen of mountainbiken, dan is bewegen toch het doel? Als ik ga hardlopen, dan WIL ik geen lift krijgen van een automobilist. "Dan ben je veel sneller en met minder inspanning op je bestemming!" Nee-hee, de "bestemming" is nou juist dat ik me in het zweet werk!
(13-Nov-2023, 03:51 PM)365cycle schreef: En zo'n ramp vind ik het eigenlijk niet. Evenmin als de motor op die gravelbike die je deelt; bergop denk ik dat wat ondersteuning nog weleens fijn kan zijn. Op vlakke weg is het nutteloos, 25 rijd je zo op een moderne sportieve fiets.
Maar dit begrijp ik gewoon niet. Je gaat toch racefietsen/mountainbiken om beweging te krijgen?
Edit: voor dagelijks gebruik begrijp ik een elektrische fiets wél. Niet iedereen wil (zoals de meeste mensen op dit forum, en zoals ik zelf ook) "sporten" op de fiets; veel mensen willen simpelweg met weinig inspanning van A naar B gaan. Daarvoor is een elektrische fiets prima.
Maar als je gaat sporten, als je gaat racefietsen of mountainbiken, dan is bewegen toch het doel? Als ik ga hardlopen, dan WIL ik geen lift krijgen van een automobilist. "Dan ben je veel sneller en met minder inspanning op je bestemming!" Nee-hee, de "bestemming" is nou juist dat ik me in het zweet werk!
Lig: Taifun (2x20"), Furai (2x24") | Fixie: OnOne (2x28") | Vouw: Dahon Bullhead (2x20")
