03-Jan-2024, 10:45 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 03-Jan-2024, 10:47 AM door Snoek043.)
(03-Jan-2024, 10:13 AM)Roepers schreef: Vaak wordt het advies gegeven om defensief te rijden. Bijvoorbeeld in dit artikel:
(03-Jan-2024, 09:54 AM)Snoek043 schreef: Ik botste nog op volgend artikel: https://speedpedelecvlaanderen.be/2023/0...t-jaagpad/
In dat artikel staat het volgende:
Citaat:We vragen alvast aan de speed pedelec bestuurders die dit lezen om aan veilige snelheid en defensief te fietsen op het jaagpad. Hou je ogen op de weg en hou rekening met de andere weggebruikers. Net zoals eender waar anders dus.
Defensief rijden is een abstracte term. Het artikel vult dat in met "ogen op de weg houden en rekening houden met andere weggebruikers". Helaas is rekening houden met andere weggebruikers ook weer abstract.
Om het abstracte "defensief rijden" verder in te vullen zou ik zeggen: dat het vooral snelheid minderen is en handen aan aan de remmen. Bijvoorbeeld voor het inhalen. Eerst even bellen, dan het snelheidsverschil verkleinen en dan wanneer het het echt gemakkelijk kan, inhalen. Bij kruisingen rekening houden met verkeer en daarom wat snelheid minderen zodat er gemakkelijker kan worden gestopt.
Groet,
Marco
Een pedelec-bestuurder heeft standaard rijbewijs B, rijdt (verplicht) een helm en heeft een spiegel op zijn fiets. Verlichting moet daar permanent opstaan (waarmee ik doel op de werking ervan). De pedelec-bestuurder rijdt met andere woorden met een fiets die volledig voldoet aan de regelgeving. Vervolgens begeeft die zich op het fietspad waar hij/zij dagelijks fietsers tegenkomt die zonder verlichting rijden.
Iemand die rijbewijs B heeft, weet wat defensief rijden inhoudt. Iemand die geen rijbewijs B heeft, heeft nooit een theoretisch en praktisch examen gedaan en heeft geen flauw benul wat die term wil zeggen, just saying. Het is een beetje kort door de bocht, maar dit zijn gewoon feiten die niet zomaar genegeerd mogen worden.
