05-Feb-2025, 09:26 AM
Ik heb ook wel de ervaring dat een stijve Velomobiel best redelijk kan klimmen. De houten VM heeft een best stijve aandrijflijn, de GT mk2 minder. De achterste rol zit daar in de best flexibele vloer. o.a.
De snelheid loopt terug, ik ben niet zo heel fit, maar heel erg langzaam wordt het pas bij een echt steile klim. Bijvoorbeeld de Rijnbrug bij Emmerich, dat gaat met de houten ongeveer net zo snel als met de 20 kilo lichtere highracer.
De snelheid loopt terug, ik ben niet zo heel fit, maar heel erg langzaam wordt het pas bij een echt steile klim. Bijvoorbeeld de Rijnbrug bij Emmerich, dat gaat met de houten ongeveer net zo snel als met de 20 kilo lichtere highracer.
