Ervaringen met de Tuna

[365cycle]

Een Quest is ook 200% zwaarder dan een racefiets, en heeft in verhouding een hele slappe aandrijflijn waar je niet even op kan gaan staan.
Ik denk dat 70/28 heel oncomfortabel is om mee weg te rijden. Continu wisselen tussen kettingbladen lijkt me ook niet prettig, zeker niet als er 28T tussen zit.
Daarbij: als het zo hard waait dat een velomobiel aan de bovenkant echt sneller wordt moet het ook weer precies niet zo hard waaien dat het onverantwoord wordt om nog harder te gaan.

52/13 bij 85 rpm op een 28" achterwiel in de Tuna brengt je aan 43,3 km/h. Dat zit best dicht bij de snelheid die ik regelmatig rijd bij gewoon rustig forensen. 52/11 levert 51,2 km/h op, en een 1-2 % extra weerstand door dat ontzettend kleine kransje. Prima voor wind mee

Een cassette die met een 11 begint is daarnaast voordelig omdat je grootste krans niet zo enorm hoeft te zijn om toch een enorm verzet te hebben. 11-32 heeft 2,9x bereik, 14-28 heeft maar 2x bereik. Ik gebruik die hele 11-32 cassette, als ik moet klimmen ook nog eens het kleine blad.

Last things last: De Tuna wordt standaard geleverd met een 584 achterwiel, 622 is een (kostenloze) optie. Ik heb voor 622 gekozen omdat ik dan in principe overal een buba voor achter kan kopen.