, 04:00 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 8 uren geleden door renevoorburg.)
Nog wat meer over mijn nieuwe Tuna. Dat 'ie best snel kan is duidelijk. Wat me tegenvalt zijn allerlei 'details' die onder het kopje kwaliteitscontrole of nazorg zijn te scharen. Kleine dingetjes die serieus kunnen afleiden van het rijgenot en allemaal oplosbaar zijn maar me wel veel tijd kostten.
Eerst een plaatje om te laten zien hoe mooi 'ie is:
![[Afbeelding: IMG_5343.jpeg]](https://digitopia.nl/images/IMG_5343.jpeg)
Bij het ophalen achteraf te weinig tijd genomen om de fiets prettig af te stellen. Cranks stonden te ver (mijn suggestie, uit onervarenheid met korte cranks), zitje achter te hoog (ik botste zelfs af en toe met mijn hoofd tegen een dwarsverbinding op de halo), spiegels stonden verkeerd, ik raakte te vaak nog de bodemplaat van de fiets met mijn hakken. Dit heb ik nu allemaal zelf grotendeels opgelost.
Schijnbaar onbeduidend detail, maar het touwtje van de bel ging op de eerste rit al los. Ik denk dat er geen goede knoop in was gemaakt. Met een paalsteek zit 'ie nu wel goed. Ik stel me zo voor dat dit zo bij iedere eerste rit van een nieuwe Tuna gaat gebeuren. Zonde.
De halo kwam bij ophalen fiets bij het openklappen met het scharnier tegen de bovenzijde voor van de de fiets. Dat had al tot twee kleine beschadigingen geleid voordat ik ook maar de eerste rit gemaakt had. Thuis eerst knullig iets van kussentjes van schuim vastgetapet maar later met ringetjes geëxperimenteerd. Gemaild met ICB. Ymte gaf aan een nieuwe halo te kunnen maken. Dat leek me wat onhandig en onzinnig omdat het probleem met een ringetje in de juiste maat te voorkomen leek te zijn. Een eerste experiment met twee paar ringetjes die ik op voorraad had verhielpen het probleem al, maar die oplossing leek niet heel duurzaam en gaf snel een rammeltje tijdens het rijden. Daarna een ontwerp van een ring op maat gemaakt voor de 3D-printer. Dat werkt nu prima. Ik hoop dat het goed blijft want ik print met een thermoplast en die kunnen gaan vervormen. Vooralsnog tevreden.
![[Afbeelding: IMG_5296.jpeg]](https://digitopia.nl/images/IMG_5296.jpeg)
Provisorisch kussentje
![[Afbeelding: IMG_5340.jpeg]](https://digitopia.nl/images/IMG_5340.jpeg)
Opgelost (?) met 3D-geprint ringetje
De dakje op de halo maakte op slecht wegdek klappende geluiden. Dat verstoort het rijplezier. De dakje zat bevestigd met een elastiek en één setje klittenband in het midden van de halo. Ik heb zowel voor een achter aan binnenzijde dakje nu ook klittenband aangebracht en de geluiden zijn voorbij. Fiets is zo bijna stil (ik hoor soms wel geluidje dat bij het door mij geprinte ringetje vandaan lijkt te komen - niet echt een probleem).
Het klittenband voor de bevestiging van de schuimkap achter ontbrak. Niet vreemd, want zo ongeveer op de plek waar dat hoort, daar zaten de bevestigingen voor de bandjes voor het zitje. Toen ik de fiets bestelde had ik echter al aangegeven het zitje met een beugel achter gemonteerd te willen hebben. Die bevestigingen had ik dus liever niet gehad. Ik heb ze weggehaald maar nu zitten er wel vier gaten als herinnering. Die gaten waren overigens helemaal niet symmetrisch tov elkaar geboord (net zoals de rest van de ophanging van het zitje ook scheef was). Uiteraard kon ik dit zelf natuurlijk ook simpel oplossen met twee stukjes klittenband.
Het stuurtje hangt aan een elastiek maar ik ontdekte dat dat al niet meer functioneerde. De ophanging van het elastiek was vrij knullig gedaan: met een schuivende tiewrap aan het stuur en de lus in het elastiek vastgemaakt met een andere tiewrap. Vandaag een andere constructie gemaakt met lus door een plaatje met drie ogen zodat het elastiek simpel en snel te verstellen is, en met een touwtje een constructie aan het stuur gemaakt die niet kan verschuiven. Beter dus dan nieuw nu.
![[Afbeelding: IMG_5353.jpeg]](https://digitopia.nl/images/IMG_5353.jpeg)
Zo is het elastiek makkelijk te verstellen
De verstelbare koplamp vroeg ook nog wat om bijstelling, was te veel omhoog gericht.
Nog een detail waar ik nog een keer meer aandacht aan wil besteden: het kastje met de knoppen op de linkerwielkast past er niet lekker op. Ik weet nog niet of het ligt aan een verkeerde vorm (is het nog gemaakt voor DF-wielkasten?) of dat er wel heel erg veel achter gepropt moet worden (de vele zekeringen nemen veel plaats in, dat had mijn Quest nog niet).
Allemaal details die ik tzt waarschijnlijk weer vergeten ben maar die nu toch wat afbreuk doen aan de ervaring. Misschien had ik te hoge verwachtingen? Was is redelijk? Ik moet zeggen dat ik blij ben dat ik zelf redelijk handig ben en ook een ervaren velomobilist.
Wat resteert vooral is dat ik nog niet happy ben met de scheve montage van het zitje. Zie een eerder bericht.
![[Afbeelding: IMG_5339.jpeg]](https://digitopia.nl/images/IMG_5339.jpeg)
Mijn provisorische constructie met elastiek om het zitje onder min of meer vast te zetten
Het goed krijgen van het zitje zal waarschijnlijk een bezoek aan ICB vragen om naar tevredenheid opgelost te krijgen.
Groet, René
PS: de oplettende kijker ziet een met schilderstape vastgezet groen draad in de fiets, dat is mijn experiment om te kijken of de detectielus van de parkeergarage op mijn werk me beter gaat detecteren.
Eerst een plaatje om te laten zien hoe mooi 'ie is:
Bij het ophalen achteraf te weinig tijd genomen om de fiets prettig af te stellen. Cranks stonden te ver (mijn suggestie, uit onervarenheid met korte cranks), zitje achter te hoog (ik botste zelfs af en toe met mijn hoofd tegen een dwarsverbinding op de halo), spiegels stonden verkeerd, ik raakte te vaak nog de bodemplaat van de fiets met mijn hakken. Dit heb ik nu allemaal zelf grotendeels opgelost.
Schijnbaar onbeduidend detail, maar het touwtje van de bel ging op de eerste rit al los. Ik denk dat er geen goede knoop in was gemaakt. Met een paalsteek zit 'ie nu wel goed. Ik stel me zo voor dat dit zo bij iedere eerste rit van een nieuwe Tuna gaat gebeuren. Zonde.
De halo kwam bij ophalen fiets bij het openklappen met het scharnier tegen de bovenzijde voor van de de fiets. Dat had al tot twee kleine beschadigingen geleid voordat ik ook maar de eerste rit gemaakt had. Thuis eerst knullig iets van kussentjes van schuim vastgetapet maar later met ringetjes geëxperimenteerd. Gemaild met ICB. Ymte gaf aan een nieuwe halo te kunnen maken. Dat leek me wat onhandig en onzinnig omdat het probleem met een ringetje in de juiste maat te voorkomen leek te zijn. Een eerste experiment met twee paar ringetjes die ik op voorraad had verhielpen het probleem al, maar die oplossing leek niet heel duurzaam en gaf snel een rammeltje tijdens het rijden. Daarna een ontwerp van een ring op maat gemaakt voor de 3D-printer. Dat werkt nu prima. Ik hoop dat het goed blijft want ik print met een thermoplast en die kunnen gaan vervormen. Vooralsnog tevreden.
Provisorisch kussentje
Opgelost (?) met 3D-geprint ringetje
De dakje op de halo maakte op slecht wegdek klappende geluiden. Dat verstoort het rijplezier. De dakje zat bevestigd met een elastiek en één setje klittenband in het midden van de halo. Ik heb zowel voor een achter aan binnenzijde dakje nu ook klittenband aangebracht en de geluiden zijn voorbij. Fiets is zo bijna stil (ik hoor soms wel geluidje dat bij het door mij geprinte ringetje vandaan lijkt te komen - niet echt een probleem).
Het klittenband voor de bevestiging van de schuimkap achter ontbrak. Niet vreemd, want zo ongeveer op de plek waar dat hoort, daar zaten de bevestigingen voor de bandjes voor het zitje. Toen ik de fiets bestelde had ik echter al aangegeven het zitje met een beugel achter gemonteerd te willen hebben. Die bevestigingen had ik dus liever niet gehad. Ik heb ze weggehaald maar nu zitten er wel vier gaten als herinnering. Die gaten waren overigens helemaal niet symmetrisch tov elkaar geboord (net zoals de rest van de ophanging van het zitje ook scheef was). Uiteraard kon ik dit zelf natuurlijk ook simpel oplossen met twee stukjes klittenband.
Het stuurtje hangt aan een elastiek maar ik ontdekte dat dat al niet meer functioneerde. De ophanging van het elastiek was vrij knullig gedaan: met een schuivende tiewrap aan het stuur en de lus in het elastiek vastgemaakt met een andere tiewrap. Vandaag een andere constructie gemaakt met lus door een plaatje met drie ogen zodat het elastiek simpel en snel te verstellen is, en met een touwtje een constructie aan het stuur gemaakt die niet kan verschuiven. Beter dus dan nieuw nu.
Zo is het elastiek makkelijk te verstellen
De verstelbare koplamp vroeg ook nog wat om bijstelling, was te veel omhoog gericht.
Nog een detail waar ik nog een keer meer aandacht aan wil besteden: het kastje met de knoppen op de linkerwielkast past er niet lekker op. Ik weet nog niet of het ligt aan een verkeerde vorm (is het nog gemaakt voor DF-wielkasten?) of dat er wel heel erg veel achter gepropt moet worden (de vele zekeringen nemen veel plaats in, dat had mijn Quest nog niet).
Allemaal details die ik tzt waarschijnlijk weer vergeten ben maar die nu toch wat afbreuk doen aan de ervaring. Misschien had ik te hoge verwachtingen? Was is redelijk? Ik moet zeggen dat ik blij ben dat ik zelf redelijk handig ben en ook een ervaren velomobilist.
Wat resteert vooral is dat ik nog niet happy ben met de scheve montage van het zitje. Zie een eerder bericht.
Mijn provisorische constructie met elastiek om het zitje onder min of meer vast te zetten
Het goed krijgen van het zitje zal waarschijnlijk een bezoek aan ICB vragen om naar tevredenheid opgelost te krijgen.
Groet, René
PS: de oplettende kijker ziet een met schilderstape vastgezet groen draad in de fiets, dat is mijn experiment om te kijken of de detectielus van de parkeergarage op mijn werk me beter gaat detecteren.
