|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
Berichten: 397
Topics: 4
Lid sinds: Oct 2020
Bedankt: 635
1054 x bedankt in 388 berichten
Omdat de ketting brak en ik een klein stukje naar huis moest steppen met de velomobiel.
En dat er een topic is gesloten. Maar begrijp het wel. Want ondanks iemand anders een mening heeft waar je niet achter staat. hoef je dan geen rare dingen over iemand te zeggen.
En om toch positief het bericht te eindigen ga ik nu weer verder met waar ik mee bezig was.
|
| Berichten in dit topic |
RE: Vandaag ben ik niet blij omdat..... - door Veloquest - 06-May-2025, 06:51 PM
|
Gebruikers die dit topic lezen: Tom Fekkes, 21 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
'In stock'-velomobielen
|
| Mjah als die dingen ...Gideonaut — 01:31 PM |
|
Alternative tech
|
| Voor mensen die op z...Bianca F — 01:22 PM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| Ik herinner me ook n...Hardloper — 12:34 PM |
|
'In stock'-velomobielen
|
| Mij interesseert de ...365cycle — 12:15 PM |
|
'In stock'-velomobielen
|
| Wat maakt €1.000 ext...Hardloper — 12:05 PM |
|
Northlandvelo.NL is live
|
| Ik heb een bijzonde...Hardloper — 11:55 AM |
|
Remmerij
|
| En sommigen rijden 7...Arend-Jan — 11:42 AM |
|
Remmerij
|
| Op de Runderweg vanu...Willeke_IGKT — 11:18 AM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| Ik herinner mij een ...qv-tester — 09:53 AM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| Ik hoef gelukkig ner...TimSch — 09:46 AM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| Gelukkig rij ik met ...LigfietsWilsum — 09:01 AM |
|
Remmerij
|
| Vroeger kon je Op Kr...Jeroen S — 08:59 AM |
|
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
|
| ...jullie weer voorz...365cycle — 08:52 AM |
|
Fietshelm (dag van de)
|
| Maar ook voor dat ar...365cycle — 08:23 AM |
|
'In stock'-velomobielen
|
| De vraagprijs hoeft ...365cycle — 08:18 AM |
|
'In stock'-velomobielen
|
| Ik vroeg me ook af o...benparke — 08:13 AM |
|
'In stock'-velomobielen
|
|
Tweedehands vel...Wim -de roetsende — 07:27 AM |
|