06-Aug-2025, 06:34 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 06-Aug-2025, 06:39 AM door Arend-Jan.)
Het voornaamste verschil tussen een scoop en een nacaduct is dat een scoop voor iets overdruk kan zorgen, en een nacaduct niet. Anders gezegd: een scoop werkt ook als er te weinig lucht-uitlaten achterin in de fiets zitten, een nacaduct doet dan vrijwel niets.
Om die reden heb ik bij meerdere van mijn velo's gaten achterin de fiets gemaakt, en daarna kwam er duidelijk meer lucht binnen.
Bij mijn Snoek heb ik daar een derailleurcover-met-uitlaat voor, en omdat ik ook het origineel nog heb is het verschil goed te testen. Bij de SnoekL heb ik een achterin een gat gemaakt, dat werkte ook.
Bij m'n GT was het ook heel duidelijk: als ik het vizier ook maar ietsje opende viel de luchtstroom door de nacaducts direct weg. De rij gaten achterop de staart zijn dan dus blijkbaar nog onvoldoende!
Totdat je dan inderdaad de achterkant van de kap iets lift of elders een goede uitlaat maakt.
Om die reden heb ik bij meerdere van mijn velo's gaten achterin de fiets gemaakt, en daarna kwam er duidelijk meer lucht binnen.
Bij mijn Snoek heb ik daar een derailleurcover-met-uitlaat voor, en omdat ik ook het origineel nog heb is het verschil goed te testen. Bij de SnoekL heb ik een achterin een gat gemaakt, dat werkte ook.
Bij m'n GT was het ook heel duidelijk: als ik het vizier ook maar ietsje opende viel de luchtstroom door de nacaducts direct weg. De rij gaten achterop de staart zijn dan dus blijkbaar nog onvoldoende!
Totdat je dan inderdaad de achterkant van de kap iets lift of elders een goede uitlaat maakt.
