3 uren geleden
Met het Berg Ferrari project ben ik weer druk mee bezig, nieuwe naven en velgen, achter 20 inch, voor 16 inch, 12G spaken, en 2.15 en 2.35 pick up banden, dan heb ik in de fusees voor, een langere 15mm as gemonteerd, omdat de nieuwe naven breder waren.
Toch heb ik het hele project nog eens overdacht, en ik ga nog een aantal dingen veranderen.
Het frame, had ik gemaakt van een alu U profiel, met daarop een soort alu doos waar de accu's in kunnen, die constructie is eigenlijk niet stijf genoeg, draait teveel om zijn as.
Nu vond ik bij een bedrijf in Duitsland een alu profiel, 100 x 100 mm en 3 mm wanddikte, dat profiel wil gebruiken als basis voor het frame, daar bovenop de alu doos voor de accu's, de motor etc.
Het probleem is ook dat de spoorbreedte voor te groot is, 95 cm, zou rond 80 moeten zijn, komt door de alu bak waar de ophangarmpjes aan gemonteerd zijn, eigenlijk te breed is, 16 cm.
Nu wil ik die armpjes boven en onder aan dat nieuwe alu profiel monteren, dan win ik de nodige ruimte.
Dan nog ga ik er achtervering op maken, daar vertel ik later nog wel over.
Toch heb ik het hele project nog eens overdacht, en ik ga nog een aantal dingen veranderen.
Het frame, had ik gemaakt van een alu U profiel, met daarop een soort alu doos waar de accu's in kunnen, die constructie is eigenlijk niet stijf genoeg, draait teveel om zijn as.
Nu vond ik bij een bedrijf in Duitsland een alu profiel, 100 x 100 mm en 3 mm wanddikte, dat profiel wil gebruiken als basis voor het frame, daar bovenop de alu doos voor de accu's, de motor etc.
Het probleem is ook dat de spoorbreedte voor te groot is, 95 cm, zou rond 80 moeten zijn, komt door de alu bak waar de ophangarmpjes aan gemonteerd zijn, eigenlijk te breed is, 16 cm.
Nu wil ik die armpjes boven en onder aan dat nieuwe alu profiel monteren, dan win ik de nodige ruimte.
Dan nog ga ik er achtervering op maken, daar vertel ik later nog wel over.
