3 uren geleden
Wim schreef in zijn bijdrage dat er een motor zou moeten komen met ondersteuning alleen wanneer het echt nodig is.
Die motor is er al een paar jaar, kan men monteren op iedere fiets, trapas eruit, motor erin, in het pedaal wordt de kracht gemeten, motor met dispay zonder accu kost 360 € bij Amazon, vanwaar duur?
Probleem bij dit topic is, dat ik merk dat veel reageerders niet op de hoogte zijn van de nieuwste stand van de techniek, sommigen willen dat schijnbaar ook niet weten, men komt met 10 / 15 jaar oude verhalen van branden, haalt kranten artikelen aan die niet op waarheid berusten, meent iedereen over één kam te kunnen scheren over de mate van ondersteunig , hoeveel dat is hangt af van het type motor.
Maar wie vooringenomen is vindt altijd wel een stok om een hond te slaan.
Die motor is er al een paar jaar, kan men monteren op iedere fiets, trapas eruit, motor erin, in het pedaal wordt de kracht gemeten, motor met dispay zonder accu kost 360 € bij Amazon, vanwaar duur?
Probleem bij dit topic is, dat ik merk dat veel reageerders niet op de hoogte zijn van de nieuwste stand van de techniek, sommigen willen dat schijnbaar ook niet weten, men komt met 10 / 15 jaar oude verhalen van branden, haalt kranten artikelen aan die niet op waarheid berusten, meent iedereen over één kam te kunnen scheren over de mate van ondersteunig , hoeveel dat is hangt af van het type motor.
Maar wie vooringenomen is vindt altijd wel een stok om een hond te slaan.
