Hahaha ik heb zelfs erin gezeten! En heb mijn ogen goed de kost gegeven.
Ik weet hoe die in elkaar zit!
Maar dat is een glasvezel exemplaar met een 26" wiel in een oude stalen tweezijdige achtervork (zoals in de eerste Milans), dat is een vork die ik niet heb (en niet wil!). En ik heb gezien hoe de voorbuis vast zat, maar dat is ook geen constructie waar ik blij van word.
Ik ga er wel uitkomen hoor, het gaat alleen even duren.
Vooral niets overhaasten en alles 3x meten, 1x zagen en in 1x op de goede plek lijmen en lamineren.
En het hele proces echt visualiseren. Alle stappen in mijn hoofd doorlopen, zodat ik weet dat ik de juiste volgorde aan hou en overal nog bij kan waar ik bij moet kunnen. Dat heb ik bij de QV-Limo ook gedaan, en dat ging echt beter dan ik had durven hopen.
Ze is trouwens al in de "Eenhoorns zijn voor kleine kinderen"-fase aanbeland... Het gaat hard
Ik weet hoe die in elkaar zit!
Maar dat is een glasvezel exemplaar met een 26" wiel in een oude stalen tweezijdige achtervork (zoals in de eerste Milans), dat is een vork die ik niet heb (en niet wil!). En ik heb gezien hoe de voorbuis vast zat, maar dat is ook geen constructie waar ik blij van word.
Ik ga er wel uitkomen hoor, het gaat alleen even duren.
Vooral niets overhaasten en alles 3x meten, 1x zagen en in 1x op de goede plek lijmen en lamineren.
En het hele proces echt visualiseren. Alle stappen in mijn hoofd doorlopen, zodat ik weet dat ik de juiste volgorde aan hou en overal nog bij kan waar ik bij moet kunnen. Dat heb ik bij de QV-Limo ook gedaan, en dat ging echt beter dan ik had durven hopen.
Ze is trouwens al in de "Eenhoorns zijn voor kleine kinderen"-fase aanbeland... Het gaat hard
