Banden, banden, banden en nog eens banden

[Tijanus]

Over die cranks; het gaat natuurlijk niet alleen om wanddiktes (en gewicht) he. Het ene aluminium is ook het andere niet.
(...)
Ik zeg niet dat ik nu zomaar kan zeggen waarom iedere Dura Ace zoveel meer moet kosten dan een 105 hoor, maar er zit vaak meer achter dan je in eerste instantie zou zeggen (of met het blote oog zo ff ziet).

Het meest opvallende vind ik eigenlijk dat Shimano (buiten de exotische Dura Ace FC 7800-C uit 2006) nooit carbon cranks maakt. In de crankwereld maakt iedereen-en-z'n-moeder carbon cranks (Campagnolo, FSA, SRAM, Fulcrum, Most, Rotor, Truvativ, Hope, Raceface, Easton... alleen Alugear niet, hun topmodel is logischerwijs van... titanium (Ti-Janus likes!) en de Crankbrothers maken gek genoeg helemaal geen cranks) maar 's werelds grootste onderdelengrootgrutter niet. Er is wat voor te zeggen dat carbon bij dit onderdeel 'black aluminium'' zou zijn, maar daar is Shimano in andere gevallen helemaal niet vies van.

Terug on topic:

(...) Maar wat in specifiek nu de beste band is, dat is iets wat ik nog niet weet.

Nou ja, voor jou, de CCU.
Dat is bij uitstek de no-questions-asked one-size-fits-all dagelijkse band die ook nog eens in circa 16.000 maten wordt gemaakt, en niet duur!

Kijk, met een GP5000 (de one-size-fits-all raceband) zou je inderdaad die eerder genoemde 45 Watt kunnen besparen, maar dan moet je ten opzichte van een CCU al ongeveer 68 km/u rijden (op goed asfalt, op slecht asfalt iets minder, maar daar is het ook nog minder waarschijnlijk). Nog snellere banden vragen veel grotere concessies in betrouwbaarheid en duurzaamheid (en dus afgwegingen wanneer je ze wel en niet inzet qua weer en wegdek etc.), en dat terwijl je met de GP5000 ongeveer driekwart van de haalbare winst al binnen hebt.

Probleempje: de GP5000 bestaat helemaal niet in 20 (of 16) inch. Dus blijft er hier altijd wat te bespreken, want alle andere racebanden zijn hooguit de beste in een specifieke context, en daardoor niet tot 'algemeen' de beste te benoemen.