Banden, banden, banden en nog eens banden

[Tijanus]

(...)
Door vervelende ervaringen heb ik besloten dat de hele dunne racebandjes voor mij niet zo ideaal zijn. Met de Highracer hab ik als eens per ongeluk een goedkopere Vittoria vierkant geremd. Dat was per ongeluk een slip van ca 50 cm. Zoveel rubber weg dat er een voelbare deuk zat. Einde band.

YMMV, zo blijkt maar weer. OK, ik heb ook eenmaal een Vittoria vierkant geremd, maar dat was met een slip van misschien 20 meter (het voelde als 50 meter, afdaling Glandon, nog 100 km te gaan naar de camping...) en ik ben er de rest van de vakantie ook niet mee lek gereden (met zelfs nog een schier oneindige gravelklim op de laatste dag...). Daarnaast heb ik heel wat Vittoria Rubino (Pro)s na 5 tot 7.000 km tot op de draad versleten zonder ooit lek te rijden weggegooid - al zijn op dat punt mijn ervaringen met de Rubino (Pro) III beter dan die met de nieuwere generaties 'grafeen' banden van Vittoria. Prima voor de grip, dat grafeen, maar de lekbestendigheid is wel iets achteruit gegaan.
Met de Vittoria Zaffiro heb ik geen ervaring - het prijsverschil met de Rubino was m.i. te klein. De Vittoria Diamante (bestaat niet meer) was inderdaad veel minder duurzaam of lekbestendig, maar ja, daar was die ook zeker niet voor gemaakt. Wel een leuk 'droog asfalt' bandje, voor op de zondagse fiets...

Nou ja, mijn ervaringen met mijn eerste duo GP4000s waren teleurstellend, dus heb ik Continental jaren links laten liggen. Blijkt die opvolger GP5000 toch een heel aardig bandje te zijn...