Banden, banden, banden en nog eens banden

[Gideonaut]

Je kunt door het hele forum zoeken met het balkje bovenin, volgens mij kun je meerdere zoektermen combineren, dus misschien ook de titel van het draadje.

Ik ben heel tevreden met mijn CCU, een voorband na 9000 km moeten vervangen omdat er een bult op de wang gekomen was, waarschijnlijk iets te vaak tegen een stoeprand geschuurd.
De andere voorband kon waarschijnlijk nog wel 1000 km mee. Achter (55-548) zit er al 12000 km op en ziet er nog mooi uit.
Ook bijna nooit lek en toch niet erg traag.

Heb ik geprobeerd maar ik denk dat mijn vraag iets te specifiek is daarvoor. Wat goede snelle banden zijn voor een Tuna of Snoek hoeven niet zozeer goede snelle banden te zijn voor een QV. Ik ben ook aardig tevreden met de CCU, wel minder onder de QV dan onder de DF. 

Rij je nog steeds met de CCU's die bij die QV zaten? Ik heb ze eraf gehaald en POSR-banden gebruikt in de korte tijd dat ik de fiets had, omdat de banden er nogal slecht aan toe leken. Ik heb de Schwalbe SX-R maar één ritje gebruikt, maar ze rolden behoorlijk snel en ik denk dat ze wel in de QV zouden passen. Ik zag op het Duitse forum iemand schrijven over een Vittoria 406-band die duurzamer was, maar sneller rolde dan de CCU; ze waren wel duurder. Ik omarm de Nederlandse cultuur en vermijd momenteel alles wat als duur wordt bestempeld.

Ja het zijn inderdaad nog de oudjes. Juist omdat het een dure grap gaat worden (namelijk 4 banden, en het liefs +1 extra) Als ik dan toch een berg geld moet uitgeven dan wil ik wel dat het lang mee gaat. Dat kan ik over de CCU nog niet zeggen omdat ik alleen ervaring heb met oude bandjes. Maar ik ga eens kijken naar de SR-X, die zien er leuk uit, wel ERG dik! Al denk ik dat het niet zoveel invloed zal hebben op de al beperkte draaicirkel van de QV. Dan maar met de voet een stap naar achter, dat kan nu tenminste  (open voetgaten FTW)