10-Oct-2026, 06:10 PM
[/quote]
Ja het zijn inderdaad nog de oudjes. Juist omdat het een dure grap gaat worden (namelijk 4 banden, en het liefs +1 extra) Als ik dan toch een berg geld moet uitgeven dan wil ik wel dat het lang mee gaat. Dat kan ik over de CCU nog niet zeggen omdat ik alleen ervaring heb met oude bandjes. Maar ik ga eens kijken naar de SR-X, die zien er leuk uit, wel ERG dik! Al denk ik dat het niet zoveel invloed zal hebben op de al beperkte draaicirkel van de QV. Dan maar met de voet een stap naar achter, dat kan nu tenminste
(open voetgaten FTW)
[/quote]
Ik heb bij de SX-R een breedte van 41,5 mm gemeten. Ik moet de 42 mm CCU's op mijn ligfiets nog eens bekijken om te zien of die daadwerkelijk 42 mm breed zijn. De draaicirkel van de QV was veel acceptabeler met de 28 mm POSR-banden. In tegenstelling tot bij mijn WAW pasten de POSR-banden wel gewoon op de velgen van de QV. De POSR-banden zijn echter erg prijzig en gaan niet zo lang mee als de CCU's. De SX-R-banden zijn tenminste een stuk goedkoper en lijken net zo snel als de POSR-banden. Ik heb nog geen idee hoe duurzaam ze zijn; het loopvlak is vrij dun, net als bij de POSR. CCU's gaan een eeuwigheid mee. Over het algemeen bevallen ze me goed, maar ze zijn erg traag bij koud weer. Op de QV vond ik ze niet zo fijn rijden.
Ja het zijn inderdaad nog de oudjes. Juist omdat het een dure grap gaat worden (namelijk 4 banden, en het liefs +1 extra) Als ik dan toch een berg geld moet uitgeven dan wil ik wel dat het lang mee gaat. Dat kan ik over de CCU nog niet zeggen omdat ik alleen ervaring heb met oude bandjes. Maar ik ga eens kijken naar de SR-X, die zien er leuk uit, wel ERG dik! Al denk ik dat het niet zoveel invloed zal hebben op de al beperkte draaicirkel van de QV. Dan maar met de voet een stap naar achter, dat kan nu tenminste
(open voetgaten FTW)[/quote]
Ik heb bij de SX-R een breedte van 41,5 mm gemeten. Ik moet de 42 mm CCU's op mijn ligfiets nog eens bekijken om te zien of die daadwerkelijk 42 mm breed zijn. De draaicirkel van de QV was veel acceptabeler met de 28 mm POSR-banden. In tegenstelling tot bij mijn WAW pasten de POSR-banden wel gewoon op de velgen van de QV. De POSR-banden zijn echter erg prijzig en gaan niet zo lang mee als de CCU's. De SX-R-banden zijn tenminste een stuk goedkoper en lijken net zo snel als de POSR-banden. Ik heb nog geen idee hoe duurzaam ze zijn; het loopvlak is vrij dun, net als bij de POSR. CCU's gaan een eeuwigheid mee. Over het algemeen bevallen ze me goed, maar ze zijn erg traag bij koud weer. Op de QV vond ik ze niet zo fijn rijden.
