16-May-2020, 12:54 AM
Ik kan mijn (trap)energie net zo gemakkelijk verticaal of horizontaal leveren op de pedalen. Liggend netto wat beter. Je spaart liggend energie, omdat je een deel van je spieren minder gebruikt. Liggend rij ik altijd sneller, dan half liggend of rechtop.
Ik fiets bijna altijd met een vrij lage hartslag en rustige ademhaling. Langdurig een hartslag van circa 100 slagen/minuut en ademhaling tussen 5 a 6 teugen/minuut. Hoe rustiger je ademt, hoe stabieler je CO2 niveau in je bloedvaten, hoe wijder je bloedvaten en hoe beter de O2 afgifte in je spieren. Het z.g. Bohr effect.
Â
https://www.youtube.com/watch?v=b9McSQ7JK6A
Fietsen is voor mij een vorm van meditatie. In de Flevopolder komt een ligger goed van pas. Mijn voordeel tegen wind is altijd groter, dan mijn verlies voor de wind uit en ik ben liggend sneller dan op een elektrisch ondersteunde fiets.
Nog wat meetgegevens: http://www.m5-ligfietsen.nl/site/NL/Waar...esultaten/
Ik fiets bijna altijd met een vrij lage hartslag en rustige ademhaling. Langdurig een hartslag van circa 100 slagen/minuut en ademhaling tussen 5 a 6 teugen/minuut. Hoe rustiger je ademt, hoe stabieler je CO2 niveau in je bloedvaten, hoe wijder je bloedvaten en hoe beter de O2 afgifte in je spieren. Het z.g. Bohr effect.
Â
https://www.youtube.com/watch?v=b9McSQ7JK6A
Fietsen is voor mij een vorm van meditatie. In de Flevopolder komt een ligger goed van pas. Mijn voordeel tegen wind is altijd groter, dan mijn verlies voor de wind uit en ik ben liggend sneller dan op een elektrisch ondersteunde fiets.
Nog wat meetgegevens: http://www.m5-ligfietsen.nl/site/NL/Waar...esultaten/
