28-Jul-2023, 02:48 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 28-Jul-2023, 02:53 PM door Hardloper.)
Wim ik ken Adri wel. Heb ook gezien dat hij ze heeft afgezegd. Maar dat hij er ook een voor de vrouw wou wist ik niet. En ja ik wist dat het steeds duurder zou woorden dat product. Dus dan komt de VM45 steeds dichter bij die van de Podbike liggen. VM45 gaat zonder veel gedoe geleverd gaan worden verwacht ik en dan heb je veel over stappers hebt.
Wat ik van de Podbike las, hebben ze nu een dure Pioneers editie waarbij de onderdelen van mindere kwaliteit zijn. Die worden eerst aan de Noren en Duitsers versleten. Met dat geld willen ze door grote volumes en een goedkopere locatie de goedkopere onderdelen van meer kwaliteit leveren. Spuitgieten wat ze willen doen zo sterkere onderdelen opleveren dan dure 3D printen. Maar als deze VM45 straks minimaal voor 10 per week gemaakt kunnen worden doordat ze de mallen hebben en de arbeidskrachten. Nou dan heb je zo 500 op een jaar en dan neemt de afzet van de Podbike af. En krijgt men dan nog wel het financiële plaatje goed rond???
Ahja en de prijs verhogingen , gewichtstoename en dus minder actieradius , opschuiving leveringen etc zal leiden tot steeds meer afzeggingen. Ik weet nog goed dat mijn vader de Podbike liet zien wegens bedenkingen voor de QV. Nou later zag hij wel dat het best wel degelijk in elkaar zit. Ben ik blij dat ik voor de QV tekende, nu weet ik dat ik met jullie de oliebollentocht kan doen dit jaar. Met de Podbike over 2 / 3 jaar misschien?? Maar hoe lang doe ik erop om op de locatie te komen??? Want batterij leeg is geen fietsen meer.
Dus zelf zou ik zijn overgestapt van de Podbike naar de VM45 in de 25km/u versie
Wat ik van de Podbike las, hebben ze nu een dure Pioneers editie waarbij de onderdelen van mindere kwaliteit zijn. Die worden eerst aan de Noren en Duitsers versleten. Met dat geld willen ze door grote volumes en een goedkopere locatie de goedkopere onderdelen van meer kwaliteit leveren. Spuitgieten wat ze willen doen zo sterkere onderdelen opleveren dan dure 3D printen. Maar als deze VM45 straks minimaal voor 10 per week gemaakt kunnen worden doordat ze de mallen hebben en de arbeidskrachten. Nou dan heb je zo 500 op een jaar en dan neemt de afzet van de Podbike af. En krijgt men dan nog wel het financiële plaatje goed rond???
Ahja en de prijs verhogingen , gewichtstoename en dus minder actieradius , opschuiving leveringen etc zal leiden tot steeds meer afzeggingen. Ik weet nog goed dat mijn vader de Podbike liet zien wegens bedenkingen voor de QV. Nou later zag hij wel dat het best wel degelijk in elkaar zit. Ben ik blij dat ik voor de QV tekende, nu weet ik dat ik met jullie de oliebollentocht kan doen dit jaar. Met de Podbike over 2 / 3 jaar misschien?? Maar hoe lang doe ik erop om op de locatie te komen??? Want batterij leeg is geen fietsen meer.
Dus zelf zou ik zijn overgestapt van de Podbike naar de VM45 in de 25km/u versie
Geduld en respect voor de medemens is een schone zaak.
