16-Nov-2018, 10:17 AM
Nog even terugkomend op één van jouw vorige berichten dat je niet 2x in het donker wilt/gaat fietsen.
Ik fiets dus wel alle dagen en vanaf nu dus ongeveer 2x per dag in het donker. Op de heenweg wordt het geleidelijk wel licht(er).
Eigenlijk vind ik het met een ligfiets/vm en nu met de Handbike veiliger om in het donker te fietsen, dan bij daglicht. Niemand klaagt dat ik laag ben, want dat kan namelijk niemand zien. Mijn verlichting zit op dezelfde hoogte als bij een gewone fiets.
Met de Handbike zit de verlichting trouwens wel lager, maar ik heb mij nog nooit zo veilig op een fiets gevoeld als met deze. Automobilisten gaan met een extreem wijde boog om mij heen. Regelmatig raken ze de linker fietsstrook om mij te passeren. Ook in de stad. Toch wel vreemd dat ze dit gedrag alleen bij de gehandicapte medemens vertonen. Als ik met mijn DF op dezelfde plek op de weg rijd, dan word ik er af getoeterd en passeren de automobilisten mij soms rakelings.
Ik fiets dus wel alle dagen en vanaf nu dus ongeveer 2x per dag in het donker. Op de heenweg wordt het geleidelijk wel licht(er).
Eigenlijk vind ik het met een ligfiets/vm en nu met de Handbike veiliger om in het donker te fietsen, dan bij daglicht. Niemand klaagt dat ik laag ben, want dat kan namelijk niemand zien. Mijn verlichting zit op dezelfde hoogte als bij een gewone fiets.
Met de Handbike zit de verlichting trouwens wel lager, maar ik heb mij nog nooit zo veilig op een fiets gevoeld als met deze. Automobilisten gaan met een extreem wijde boog om mij heen. Regelmatig raken ze de linker fietsstrook om mij te passeren. Ook in de stad. Toch wel vreemd dat ze dit gedrag alleen bij de gehandicapte medemens vertonen. Als ik met mijn DF op dezelfde plek op de weg rijd, dan word ik er af getoeterd en passeren de automobilisten mij soms rakelings.
Wim -de roetsende
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR - M-SUB - VNR BT Freewheeler
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR - M-SUB - VNR BT Freewheeler
