Hork van de dag

[365cycle]

De lokale verkeersbordenambtenaar heeft vast wel een passende oplossing voor het fietspad waar dan geen auto meer door past.

Hopelijk een vette boete. Paaltjes, hekjes en andere vergelijkbare ellende zorgen alleen maar voor gevaar voor fietsers, en motorrijders kunnen er dan nog steeds gewoon door.
Op deze plek (onderdeel van m'n woon-werkroute) zie ik behalve politieauto's echter NOOIT een auto doorrijden.

[Willeke_IGKT]

Mijn 'dorp' wordt gebruikt als sluiproute voor verkeer van de locale staalfabriek. Het is iets langer maar door de voorrangs regels en verkeers lichten kun je een paar minuten winnen als je door de woonwijk rijdt.

Nu ligt er een plan om een van de wegen in de wijk een paar uur per dag te sluiten voor sluipverkeer maar niet voor locale bestemmingen., inclusief de vrachtwagens voor de supermarkt. Dus geen paaltjes maar alleen verkeersborden.

Ik zie al dat het na een week weer net zo druk gaat zijn als nu, tenzij er regelmatig gecontroleerd wordt en bekeurt.

[Niels van der Wal]

Mijn 'dorp' wordt gebruikt als sluiproute voor verkeer van de locale staalfabriek. Het is iets langer maar door de voorrangs regels en verkeers lichten kun je een paar minuten winnen als je door de woonwijk rijdt.



Nu ligt er een plan om een van de wegen in de wijk een paar uur per dag te sluiten voor sluipverkeer maar niet voor locale bestemmingen., inclusief de vrachtwagens voor de supermarkt. Dus geen paaltjes maar alleen verkeersborden.



Ik zie al dat het na een week weer net zo druk gaat zijn als nu, tenzij er regelmatig gecontroleerd wordt en bekeurt.

Verbodsborden worden (ook hier) voor kennisgeving aangenomen en voor controle heeft de politie geen capaciteit. Voor aanpassingen aan de weg zodat deze route geen tijdswinst maar tijdverlies geeft zal geen geld zijn.
Het goedkoopste is dit op papier op te regelen. Wat nu gebeurd. In de praktijk geeft dit de ruimte aan de asociale weggebruiker.

Niels, ISA, van der Wal

[Jeroen S]

Landbouwsluisje bouwen. Een mooie hobbel van beton, 20cm hoog midden in de rijbaan. Trekkers en vrachtwagen passen er overheen, auto's en busjes niet. Zo'n opgehoogde 4wd misschien ook nog.
Hebben we hier tussen de ringweg en de vroegere doorgaande weg het dorp. Heeft ook zo'n idiote ambtenaar bedacht. Gevolg is namelijk dat alles wat wel ergens in het dorp moet zijn, toch weer via die oude weg moet en het daar weer veel te druk is. De meest efficiente route via het industrieterrein naar de ringweg is namelijk afgesloten, door die landbouwsluis.

Ik vermoed dat er vrijdag over mij geklaagd is als hork van de dag. Met veel te hoge snelheid (minstens 25) over het fietspad, het eekhoorntje wat mijn pad kruiste schrok zich een hoedje en sprintte zo snel als ie kon naar de veilige struiken naast het fietspad. Heeft ie thuis vast effe over gemopperd, wat me nu toch gebeurd is...

[melle z]

Zo heb ik eens 's nachts onderweg naar mijn werk een haas laten schrikken. Hij/ zij sprong de plomp in en was er binnen de kortste keren aan de overkant weer uit, ik wist niet dat die beesten zo goed konden zwemmen!

[Lopopodium]

Zo heb ik eens 's nachts onderweg naar mijn werk een haas laten schrikken. Hij/ zij sprong de plomp in en was er binnen de kortste keren aan de overkant weer uit, ik wist niet dat die beesten zo goed konden zwemmen!

Konijnen en / of hazen waren volgens mij een van de eerste beestjes die voorkwamen op de vers ontgonnen polder van wat nu Flevoland is, in de tijd dat er nog eigenlijk geen verbinding met het vaste land was. Dat doet overigens vermoeden dat er een hoop het water inspringen op goed geluk, en veel ook uiteindelijk gewoon verdrinken omdat er niet altijd een polder of sowieso een andere kant in de buurt ligt aan de andere kant van het water.

[Bart Verbeek]

Zo heb ik eens 's nachts onderweg naar mijn werk een haas laten schrikken. Hij/ zij sprong de plomp in en was er binnen de kortste keren aan de overkant weer uit, ik wist niet dat die beesten zo goed konden zwemmen!

Zo heb ik eens 's avonds onderweg naar een cursus door de Oostvaardersplassen een roedel edelherten laten schrikken. Ze kozen het hazenpad en sprongen plompverloren in het water en zwommen waarschijnlijk naar de overkant. Sindsdien zing ik altijd op dat stukje. Een luidruchtig miserere houdt ze wel droog.

[365cycle]

Verbodsborden worden (ook hier) voor kennisgeving aangenomen en voor controle heeft de politie geen capaciteit. 

Camera erbij, probleem opgelost.

[Niels van der Wal]

Verbodsborden worden (ook hier) voor kennisgeving aangenomen en voor controle heeft de politie geen capaciteit. 

Camera erbij, probleem opgelost.

I.V.M. privacy wil de gemeente geen camera's en verder verwijzen ze graag naar eigen verantwoordelijkheid. (En de verbodsborden zijn soms dagen weg, omdat ze in de weg staan voor een convoi exeptionel. 


Niels, ik woon niet in Napels, van der Wal

[365cycle]

I.V.M. privacy wil de gemeente geen camera's

Privacy? zo'n flitspaal maakt alleen een foto als je daadwerkelijk iets fout doet

[Willeke_IGKT]

Behalve dat het plan voor hier in het dorp er een uitzondering komt voor de plaatselijke bevolking en bezoekers van de mensen in het dorp of de winkels.

Ik denk niet dat de slimme camera systemen die op snelwegen de tijd tussen passeren meten hier ingezet gaan worden.

Mij lijkt de oplossing hier dat de uitgang uit het dorp naar de snelweg flink langzamer moet maar daar is de locale automobilist het weer niet mee eens.

[Niels van der Wal]

Mij lijkt de oplossing hier dat de uitgang uit het dorp naar de snelweg flink langzamer moet maar daar is de locale automobilist het weer niet me eens.

De bebouwde kom is primair om te kunnen wonen; de bebouwde kom is er niet om er makkelijk doorheen te rijden.
De inrichting op traagheid van de autowegen naar de bebouwde kom is welkom voor iedere gemeente die vindt dat leefbaarheid om mensen gaat.

Niels, ISA, van der Wal