Onderdelen voor Flevobike

[baron062]

https://www.fiets-onderdelen.nl/buitenba...m-zwart-2/

Deze al geprobeerd? Spoeling is inderdaad wat dun, dus omspaken en voor de magura een andere oplossing zoeken is aan te bevelen

[martinus]

Goede tip,daar had ik me een hoop moeite kunnen besparen toendertijd..!

---

Hoi Rob,wel in Zwitserland,eventueel ook in Duitsland te vinden:
https://einradshop.ch/einrad-kaufen-schw...emsen.html
Het gaat om het idee dat er mogelijkheden zijn om dingen om te bouwen.

[Jeroen S]

Voor de magura's wordt het ook even zoeken. Die einradshop is een van de weinige. Op zich zou je ook wel kunnen volstaan met een paar koppelmoeren m5 vermoed ik, maar die moet je dan wel precies op de goede plek krijgen. V brake nokjes zijn denk ik makkelijker te vinden. Marten Gerritsen heeft een heleboel. Die kun je ook eens bellen en vragen. Niet alles staat op de site. Ligfietsen kent ie ook wel. https://www.m-gineering.nl/index.htm

Op het voorwiel kun je deze ook nog overwegen, als je toch een nieuw wieltje moet laten spaken; https://hollandfietsen.nl/aanbod-fietson...sette-8-9v

Hoe het met de achterrem op een trike zit weet ik niet. Wel dat er vaak een speciale naaf in zit die Flevobike typisch uniek is en nu natuurlijk nergens meer te krijgen.

succes

[RobZLD]

https://www.fiets-onderdelen.nl/buitenba...m-zwart-2/

Deze al geprobeerd? Spoeling is inderdaad wat dun, dus omspaken en voor de magura een andere oplossing zoeken is aan te bevelen

Bedankt voor de link. Ik heb -voordat ik de hele voorraad dacht over te nemen- eerst een getelefoneerd en toen ge-appt naar het vermelde nummer, en later eens gemaild. Het bedrijf bestaat wél maar bleek z'n voorraadbeheer niet op orde te hebben. Nu had in nog een in onbruik geraakte vouwfiets staan met het juiste wiel dat past in vorkbreedte 124mm én een 6speed pion. 
Heb ook op Marktplaats de 37-438 banden gevonden. Moest ik er wél meteen 2 kopen à €125/stuk en krijg er dan een Flevobike gratis bij!

---

Goede tip,daar had ik me een hoop moeite kunnen besparen toendertijd..!

---

Hoi Rob,wel in Zwitserland,eventueel ook in Duitsland te vinden:
https://einradshop.ch/einrad-kaufen-schw...emsen.html
Het gaat om het idee dat er mogelijkheden zijn om dingen om te bouwen.

De Gouden Tip kwam van Marinus, en ik heb zojuist deze beugels besteld! Nu nog even kijken of in de regio Vlissingen iemand kan vinden die het leuk vindt om ze op de vork te lassen. 

Het omspaken van beide Trike-achterwielen dacht ik te laten doen door vlechtservice.nl totdat ik hier een fietsenmaker vond die nog bijna 3 maal voordeliger is. Deze koopt alleen de spaken niet, dat moet ik zelf regelen. Misschien dat ik eerst een achterwiel ontspaak, en zelf ga vlechten (met het ándere wiel als voorbeeld) en vervolgens de fietsenmaker de boel op spanning laten zetten. 

Iedereen echt ongelofelijk bedankt voor het meekijken en de tips. Ja, dat vond ik echt puik van jullie! Binnenkort weer nieuws en info v.w.b. het resultaat. Rijden kan ik al. Heb alleen geen remmen. Maar "remmen is angst" zei een fietsenmaker verderop in de straat, dus misschien probeer ik binnenkort een rondje hihi. 

Groeten, Rob!

[Wim -de roetsende]

"Remmen is voor watjes", roep ik altijd bij LOL.

Vooral in een afdaling als ik op de Roeifiets zit en als dan die stomme kliko's gaan remmen, terwijl ik gewoon lekker op volle snelheid door zo'n bocht wilde knallen.

[NielsKo]

Heeft er iemand ook ervaring met het vervangen van de 438 velgen naar 406? Ik kan me voorstellen dat de versnellingen wat anders gaan voelen. Maar het ergste is natuurlijk dat de velgremmen niet op de juiste plek komen  mochten er tips/foto’s/ervaringen zijn hoor ik het graag 

(Overigens heb ik nog 2 NOS buitenbanden)

[martinus]

Je kunt ook overwegen om een andere voorvork,406 dus, te monteren tenzij je op alle twee de wielen remmen wilt hebben.En anders zoals hierboven #29 beschreven.Wel iemand zoeken die goed kan lassen ivm de 'dikte' van het plaatmateriaal van de voor/achter-vork,die is tamelijk dun.

[Jeroen S]

Het verschil is inderdaad erg groot. 438-406=32mm diameter, 16mm Radius. Dan moeten je blokjes dus 16 mm dichter bij de naaf uitkomen. Dat gaat zeer waarschijnlijk niet lukken met de huidige bevestigingsnokken.

Op het achterwiel kan ik me nog voorstellen dat je ook met een andere minder goede rem nog wel kunt leven. Eentje met lange armpjes. Maar dan moet je wel een plaatje of mannetje tussen de achtervork hebben zitten met een gaatje voor zo'n rem.

Aan de voorkant zou je nog iets met een rem in de naaf kunnen overwegen. SA trommelrem cassettenaaf bijvoorbeeld. Of inderdaad de boel laten aanpassen door iemand die kan lassen. Het is allemaal erg dun bij de Flevobike, het houdt niet over qua reserve sterkte. Dus ik zou wel iemand zoeken die weet wat ie doet.