Kilometer topic

[ZoefZoef]

Slechts 8000 km hier. Komt volgend jaar weer goed

Ik hoop dit jaar al Maar meer is niet altijd beter, toch?

Geen idee hoeveel ik dit jaar gefietst en getoetst heb. Ik hou het op een duizendje of 4 max.

[Chepap]

Maandelijks overbrug ik 1100 - 1200 km woon-werk kilometers, het voorbije (natte) jaar enkel met een Seiran sl.
Kleine boodschappen doen of uitrijden tijdens vrije dagen niet meegerekend.
Na dit jaar wel tandwielen en ketting mogen vervangen.De remblokjes ook en vooraan komt er nog een nieuwe buitenband op. Die had ik bij Decathlon gekocht na bandenpech, maar deze band zit vol kleine scheurtjes.

[Boyd Maduro]

Hier er content met mijn 15000+ km. Ik zag ~anderhalve maand terug dat het die kant op ging maar met de korte dagen in december weet je het nooit.

Uiteindelijk is het 15103km geworden waarvan net geen 8000 met de Snoek en toch pakweg 2500 met mijn twee hurricanes

[Arno boogaart]

Hier ruim 6300 km gereden met velomobiel , bakfietsen m5 en de bakfiets.
Zomaar nog eens nagerekend door een afsluiting van de brug hier heb ik ook nog eens ruim 2000 extra autokilometers uitgespaard door met de velomobiel te gaan en dat geeft een extra goed gevoel

[Willeke_IGKT]

Na in het najaar eigenlijk geen een week 100 kilometer gehaald te hebben waren de laatste weken van het jaar goed voor de jaar stand, enkeltje terug van Dronten, naar Rotterdam, OBT, en terug naar huis.

Nu in januari heb ik een week bijna en een week ruim 100 km gedaan. En het waren heerlijke ritten ondanks de kou en de mist.

[Bob Hagendijk]

Nu in januari heb ik een week bijna en een week ruim 100 km gedaan. En het waren heerlijke ritten ondanks de kou en de mist.

Ik heb afgelopen weken een aantal keren in het donker en mist gereden op achteraf weggetjes zonder straatverlichting. Als ik de weg ken vond ik het heerlijk rustgevend, alleen mijn koplamp volgend in verder totale duisternis. Als ik de weg niet kende was het vervelender ivm onverwachte bochten of obstakels.

[Wim -de roetsende]

 Als ik de weg ken vond ik het heerlijk rustgevend, alleen mijn koplamp volgend in verder totale duisternis. 

Ik vind fietsen met een vm in het donker eigenlijk nog veiliger dan bij daglicht.

Nou heb ik wel veel verlichting en heel veel reflectie.

En niemand kan zeuren over hoe laag ik ben, want dat kunnen ze niet zien. 
Mijn lampen zitten namelijk op de 'gewone' fietshoogte.

[Jeroen S]

Ik fiets ook wel graag in het donker, maar ik ben het wel met Bob eens. Als ik de weg echt heel goed ken, dan vind ik het ook wel veilig. Op stukken waar ik de weg redelijk ken, wordt ik al wel verrast doordat ik me toch iets minder orienteren kan. Ben je ineens al bij de afslag, of die T splitsing of dat nare bochtje om die boom heen. Op stukken waar ik de weg niet ken, rijd ik echt wel wat langzamer, gewoon om nog wat ruimte te hebben bij dergelijke verrassingen.

[365cycle]

Eigenlijk rijd je niet langzamer, maar iets minder veel sneller dan dat je op een rechtopfiets zou doen

[Roepers]

Deze maand 913 km en at stemt mij tevreden.

Groet,

Marco

[Tijanus]

Vandaag de laatste 73 in het zonnetje voor 1009 in januari.
Helemaal prima!

[Josligfiets]

571 recreatieve km. 10 meer dan vorig jaar en nu inclusief velodrome kilometers

[Willeke_IGKT]

Toevallig is het einde van deze week ook het einde van de maand.
Deze maand gemiddeld iedere week meer dan 100 km gereden, hoewel ik een keer de teller twee weken door moest laten lopen om op die 200 te komen. Deze week ging het beter, vorige week met extra kilometers geëindigd, deze week weer over de 100, vanmiddag nog niet na mijn rondje om maar vanavond toch in de fiets voor een verjaardag en er nog 11 bij gereden.

[Wim -de roetsende]

Toevallig is het einde van deze week ook het einde van de maand.
Deze maand gemiddeld iedere week meer dan 100 km gereden, hoewel ik een keer de teller twee weken door moest laten lopen om op die 200 te komen. Deze week ging het beter, vorige week met extra kilometers geëindigd, deze week weer over de 100, vanmiddag nog niet na mijn rondje om maar vanavond toch in de fiets voor een verjaardag en er nog 11 bij gereden.

Als je even 50 weken rekent. 50x100= 5000km per jaar.

Er zullen maar weinig Nederlanders zijn die dit ieder jaar fietsen. 

Hier lijkt het misschien weinig door alle grote getallen van uiteindelijk maar heel weinig mensen.

[Willeke_IGKT]

Ik hoor de afstand 5000 km in reclames voor lease auto's, als jaar afstand voor van die grote bakken.

Ik weet niet of ik dit jaar de 5000 ga halen, tot nu toe had ik ruim 4000 per jaar in de VM, in de herfst stort mijn week gemiddelde in, weekje vakantie, weekje ziek, probleem met de fiets...

Maar ik probeer dan ook niet een bepaalde stand te halen maar om naast de hele week staan op het werk ook andere beweging te krijgen.

[Wim -de roetsende]

tot nu toe had ik ruim 4000 per jaar in de VM

Ook met 4000km per jaar behoor je tot een select gezelschap.

Er zijn echt geen miljoen Nederlanders die dit per jaar fietsen. 
Waarschijnlijk niet eens 100.000. Of 20.000. Ik heb echt geen idee.

[JanBurp]

Er zijn echt geen miljoen Nederlanders die dit per jaar fietsen. 
Waarschijnlijk niet eens 100.000. Of 20.000. Ik heb echt geen idee.

Best een onderzoek waard eigenlijk. Even zoeken kwam ik hier op: https://www.fietsersbond.nl/organisatie/...n-cijfers/

Dus 880km per jaar pp. Best teleurstellend eigenlijk...

Hoeveel mensen dan 4000km of meer per jaar halen, staat er niet bij.

[Wim -de roetsende]

Er zijn echt geen miljoen Nederlanders die dit per jaar fietsen. 
Waarschijnlijk niet eens 100.000. Of 20.000. Ik heb echt geen idee.

Best een onderzoek waard eigenlijk. Even zoeken kwam ik hier op: https://www.fietsersbond.nl/organisatie/...n-cijfers/

Dus 880km per jaar pp. Best teleurstellend eigenlijk...

Hoeveel mensen dan 4000km of meer per jaar halen, staat er niet bij.

Dat zal dan eerder 20.000 dan 100.000 zijn vermoed ik.

[Tijanus]

Er zijn echt geen miljoen Nederlanders die dit per jaar fietsen. 
Waarschijnlijk niet eens 100.000. Of 20.000. Ik heb echt geen idee.

Best een onderzoek waard eigenlijk. Even zoeken kwam ik hier op: https://www.fietsersbond.nl/organisatie/...n-cijfers/

Dus 880km per jaar pp. Best teleurstellend eigenlijk...

Hoeveel mensen dan 4000km of meer per jaar halen, staat er niet bij.

Dat zal dan eerder 20.000 dan 100.000 zijn vermoed ik.

Even op een suikerzakje:

Een aantal populaties (overlap lijkt niet heel spannend) bij elkaar optellen.

1. Scholieren
Op mijn (tweede) middelbare school, 15% van mijn klasgenoten (meer dan 10 km van school wonen = meer dan 4000 km per jaar fietsen).
Op mijn eerste school (landelijk gebied in Friesland (is dat een pleonasme?)) was het eerder 75% maar dat lijkt me een uitschieter.
Iets conservatieve schatting: 5% van de middelbare scholieren, en dat dan ±5% van hun leven. Dat is jaarlijks 0,25% van de bevolking.

Toch al 45.000 stuks.

2. KNWU leden
Dat zijn er ±30.000.
Voor zover ik KNWU leden ken, eigenlijk allemaal.

Nog eens 30.000 stuks.

3. Door de NTFU benoemde 'sportieve fietsers'.
Daar lijken ze ongeveer alle mensen die een (min of meer actuele) racefiets of bosfiets hebben toe te rekenen, en dan zijn het er ±900.000.
Dit vind ik een lastige. Bosfietsers maken aardig wat uren, maar vaak niet veel kilometers. Daarmee valt al m.i. bijna de helft af.
Ik ken mensen die met moeite aan een 100 km tochtje per jaar komen en toch wel hierbij gerekend zullen worden. Aan de andere kant, de toertochten Amstel Gold Race, Limburgs Mooiste en de Elfstedentocht (elk 10k+ deelnemers) verkopen jaar in jaar uit uit, zij het bij de eerste twee een substantieel aantal mensen op de kortere routes. En heel veel mensen geven niets om massale tochten (bij de "Amstel Kruip Race" en "Limburgs Traagste" ga je mij ook niet vinden, de Elfstedentocht wel, maar dat is meer een cultureel ding in Friesland - doen ook duizenden mensen aan mee die zeker niet bij die 900.000 van de NTFU horen).
Goed, een (conservatieve?) slag in de ruimte: 10% van die 900.000 NTFU-ers.

Toch weer 90.000 stuks.

4. Bejaarden op E-bikes.
Tellen deze valsspelers mee? Maar volgens sommige 'schippers' van kleinere pontjes in het buitengebied hier is deze groep de redding geweest van heel veel onrendabele pontjes. Goed, de populatie in kwestie heeft vermoedelijk een voorkeur voor buitengebied, en het zijn typisch mooiweerfietsers, maar ja, gepensioneerd, dus op mooie doordeweekse dagen kunnen ze ook fietsen. Dan is 4.000 niet eens zoveel. Of zijn er gewoon heel veel e-bikers die per persoon maar 2.000 per jaar fietsen? Zeg het maar...
Totaal landelijk 4000+ km?

Misschien 10.000

5. Kilometervreters in Velomobiel en op ligfiets.
Schitterende maar (helaas) zeer kleine groep. Verdwijnt in de afronding van de rest.

Totaal, eerste schatting:

45.000 scholieren, 30.000 renners, 90.000 wielertoeristen, 10.000 bejaarden:

175.000 stuks.

Dus ongeveer 1% van de bevolking?
In mijn omgeving zijn het er heel veel meer, maar dat is natuurlijk met een stevige selection bias.

[Wim -de roetsende]

Wat ik hoor en lees over scholieren die tegenwoordig meer dan 7km moeten fietsen is dat ze het op een E-bike doen.

Een heel, heel klein percentage zal echt fietsen.

Dan vallen er dus (schatting) 40.000 af.
De bejaarden vallen ook af.


Dan kom ik 175.000 - 50.000 = 125.000 

Zat ik met 100.000 en 20.000 toch best goed met mijn schatting 

[Roepers]

De afgelopen tijd heb ik jonge mensen (tussen de 20 en 30) gesproken die helemaal geen fiets hebben. Ik vroeg mij af hoe de geen-fiets-bezitters over de verschilende leeftijdsgroepen verdeeld zijn.

Groet, 
Marco